July 7, 2014

毫无节操的US Airways 里程买一送一又来了2014年7月31日截止

毫无节操的US Airway又来卖里程了!加入寰宇一家之后已经是第三次卖了

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关于US  Airways的使用可以猛戳这里读

活动日期:2014年7月31日截止

参与活动要求:开户至少12天

中欧仍然是8万里程往返,而且可以兑换例如国泰,卡塔尔航空等高端硬件航班, 不过听说要涨价了,所以买了赶紧换呀!

这样的促销购买里程合理吗?我告诉你,无脑买

关于买里程促销玩遍地球的文章,这里都有过介绍

Posted by Evan under American Airline(美国航空公司(AA), US Airways(全美航空公司) | 97 Comments to Read

July 4, 2014

里程积分过期日总结-全球各主要航空公司

许多小伙伴听说了常客积分的概念后常常有个共同反应就是:这分也没啥大用,反正很快就过期了。其实,大部分常客积分计划的里程或积分从某种意义上讲都不过期,只有一小部分有真正的过期日。今天来为大家总结一下全球主要航空公司的里程过期日。

国内部分

南航:里程有效期为滚动式的3年,里程入账后当月的3年后的当月最后一天该里程作废。举例,2011年4月10日,你获得了6000里程,这6000里程将于2014年4月30日过期。

东航:里程有效期为3年,无论当年何时累积,都将于3年后的12月31日统一过期。举例,你2009年2月1日累积了6000飞行里程,该里程将于2012年12月31日过期。

国航/深航:里程有效期为滚动式3个日历年,计算方法和南航一样(深航尊鹏计划已与国航知音常旅客计划合并)。

海航:里程有效期为2年,但是2年内账户里有任何一次活动,累计或兑换,所有里程从活动日期顺延2年。

总结:海航从理论上里程没有有效期,其它均为不同形式的3年。

北美洲

加拿大航空(Aeroplan):12个月。12个月内账户里有任何一次活动,累计或兑换, 所有里程从活动日期顺延12个月。

美国航空公司(AA): 18个月。18个月内账户里有任何一次活动,累计或兑换, 所有里程从活动日期顺延18个月。

美联航(United): 和上面AA一样。

全美航空(US Airways): 和上面AA一样。值得一提的是,如果你的里程不幸过期,还可以交一笔小钱补救回来。

达美(Delta): 永久有效。

阿拉斯加航空(Alaska Air): 24个月。24个月内账户里有任何一次活动,累计或兑换, 所有里程从活动日期顺延24个月。如果账户2年没有活动,或者里程被清零后,可以交75刀来补救。

总结:这几家从理论上里程都没有有效期

南美洲

智利航空:36个月,只有智利航空的航班累积才可以将有效期顺延36个月。

欧洲

汉莎(Lufthansa):36个月。高级会员的里程将永不过期,如果丢掉高级会员,从丢掉当日起算36个月。

英航(British Airways):36个月。36个月内账户里有任何一次活动,累计或兑换,所有里程从活动日期顺延36个月。

法航/荷航(flying Blue):普通会员20个月,20个月内账户里有任何一次飞行的里程积攒可以顺延20个月。高级会员里程不过期,如果丢掉高级会员,里程过期日从你账户里最后一次飞行记录起算20个月。

捷克航空(Ok Plus):24个月。24个月内乘坐捷克航空航班累积可以将有效期顺延24个月,否则全部里程24个月过期。

维珍(Virgin Atlantic):36个月。36个月内账户里有任何一次活动,累计或兑换,所有里程从活动日期顺延36个月。

亚洲

韩亚: 10年,钻石级别以上会员12年。

全日空(ANA):滚动式36个月,就是里程入账后当月的3年后的当月最后一天,该里程作废。

亚洲万里通(Asia Miles):滚动式36个月,就是里程入账后当月的3年后的当月最后一天,该里程作废。除了花钱,没有任何办法延期。

新加坡航空:滚动式36个月,就是里程入账后当月的3年后的当月最后一天,该里程作废,除了花钱,没有任何办法延期

阿联酋航空:3-4年,里程将在你累积之后3年的你的生日月月底过期,如果你在2012年6月飞了里程,你的生日在8月,那么这些里程就会在2015年8月31过期。

卡塔尔航空:3年,里程分别在6月30和12月31日过期。2014年1月到6月所飞的里程会在2017年6月30日过期;2014年7月到12月所飞里程会在2017年12月31日过期。白金会员里程永不过期。

大洋洲

澳大利亚航空(Qantas): 18个月。18个月内账户里有任何一次活动,累计或兑换,所有里程从活动日期顺延18个月

新西兰航空(Air NewZealand): 4-5年,你加入计划的周年纪念日,你4年前累积的里程就会作废;金卡/精英会员累积里程不过期。

点评

亚洲的个别公司比较小气,世界上其它公司多多少少都有办法让里程不过期,而且一般也都有个3年有效期。里程是用来花的,不是用来屯着比谁多的,所以能花就使劲花吧!

Posted by Troy under - 常客积分计划基础知识, .东方航空公司(China Eastern), .中国国际航空公司(Air China), .南方航空(China Southern), .海南航空(Hainan Airline), Aeroplan(加拿大航空), American Airline(美国航空公司(AA), ANA(全日空), Asiana(韩亚), British Airways(英国航空公司), Delta Airline(美国达美航空), Lan Airlines(南美航空)-原智利航空, Miles and More 汉莎, Oneworld(寰宇一家), Skyteam(天合联盟), Star Alliance(星空联盟), United Airline(美联航), US Airways(全美航空公司) | 27 Comments to Read

May 14, 2014

虚惊一场?US澄清有关于燃油税费的规定及部分亮点介绍

我在前天谈到,全美航空(US Airways)客服内部出了一个备忘,说除了AA,UL等一些航空公司之外,其他航空公司的奖励兑换都要开始收取燃油税费了。但我同时也推测到,有可能因为有人会去抗议,政策有可能会被取消。

好消息是,在我们Boardingarea的博主Lucky和一个AA和US的主管沟通后,发现是US客服错解了他们的备忘录。美国航空与全美航空现在依旧只收取英国航空,Iberia航空以及芬兰航空的燃油税费,不收取其他航空的燃油税费主管解释道他们的备忘录实际上是提醒客服去将系统自动在不改收取燃油的合作伙伴的奖励票上,去手动去除燃油税费。不过这个解释非常的牵强,因为根据经验,US的系统是恰恰相反,不会自动添加燃油税费到奖励票上的。我很怀疑事实的真相是像AA主管描述的那样,居然能有那么多的agent读错备忘录。我觉得US可能是想实验一下添加燃油税费,没想到常客们的反应都很糟糕,为了保住里程部的现金流,才急忙取消了新政策。

不管怎么说,现在除了BA,IB,Finnar之外的伙伴都不收取燃油费,仍然是好消息。所以如果你是传说中的US里程大户的话,终于可以松下一口气来了。至少在今年年底之前,这个政策是不会变的了。

现在US表格上的亮点还是比较多的,除了我们经常提及的北亚到北美的11W商务和12W头等外,值得看看的路线还有:

  • 加勒比及墨西哥地区(波多黎各等小岛)往返东南亚(泰国等地方)的9W商务。
  • 中国去欧洲的8W商务,10W头等,特别是国泰的奖励票情况还算不错,加上新入盟的UL。
  • 北亚地区(去日本等地方)的3W商务往返。
  • 北美地区5W头等往返(国泰的JFK-YVR,AA的32B LAX-JFK)

你觉得还有什么亮点呢?欢迎发表评论。

Pablo

Posted by Pablo under US Airways(全美航空公司) | 19 Comments to Read

May 12, 2014

惊天噩耗:US 开始征收大部分伙伴燃油税费

US上一次开始征收某家航空公司燃油税费的历史,才是几天前的“英国航空”强迫伙伴航空征收他家航班的燃油税费。但是直到现在如何忽悠agent,跳过rate desk仍然有机会不收燃油费。

OW

但从昨天开始,就不断有朋友和我说US 开始执行新政策,除了某几个航空公司之外,其他航空公司的奖励票都要征收燃油税费了。我一开始还很不屑一顾地不相信,怀疑是他们遇上了糊涂的agent,在那里乱说。结果,我今天早上自己也给US 打了个电话,尝试出了张JFK-HKG往返有(CX,KA,JL,AA)segment的航班,税费一估计,高达528美金。一问理由,回复到:

“从上周五开始,我们US agents已经接收到了一个内部的通知。总部要求我们在除了AA,US,QF,LA,S7,RJ,UL七家航空公司之外,对其他所有的OW伙伴都征收燃油税费。其他前星盟伙伴暂时不征收燃油税费。除此之外,复杂一点(等于或大于8段)以上的行程,必须要由rate desk(定价部门)审查通过后才能出。”

如果此内部Memo真的被US的agents们都记住并运用的话,那伟大的US奖励票时代已正式结束了。虽然国泰的燃油税费还好,单程去纽约也就一百多美金,日航贵些单程290美金左右。但这个事情的性质恶劣在如果连US-AA都开始征收燃油税费的话,那很快UA也会开始跟着这个新一波的“恶性潮流”了,相信AA和US正式合并之后,AA也会开始征收燃油税费。那么美国的航空公司们不征收燃油税的时代也结束了。

但幸亏我们是在和US的agents打交道,不知道“what’s going on”的客服也一大把,糊里糊涂的做事。我之后又再一次打了个电话,定了一个非常简单的HKG-JFK,JFK-NRT-HKG行程,并催促客服赶紧确认并查税费。结果客服根据机器确认到税费只有88美金,我才松了一口气。原来机器本身并不会自动收取燃油税费简易行程仍有从客服那边直接出票的机会

虽然不知道这件事情的走向会是如何:会从此开始征收燃油税费呢,还是未来几天有人抗议后取消政策呢,我们不知道。

但是我唯一知道的一点是,如果你是US里程大户的话,现在绝对是你要感觉出票出票出票的机会了,因为晚一天出票,知道memo的客服就会更多,就有更大的可能性被征收不必要的燃油税费。

Pablo

Posted by Pablo under US Airways(全美航空公司) | 9 Comments to Read

May 11, 2014

AA 购买里程赠送额外30%(6.13截止)

AA又来卖里程了,最多30%bonus,2014年6月13日截止。注册满14天的用户才可以购买。

买15,000- 29,000里程 送 3,000

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不买也可以去抽个奖,抽奖链接就在购分页面里,无需购买就可以抽。

>>>AA里程怎么用,看这里

关于买里程促销玩遍地球的文章,这里都有过介绍

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Posted by Evan under American Airline(美国航空公司(AA), US Airways(全美航空公司) | 4 Comments to Read

May 5, 2014

阿拉斯加又来卖里程了 – 额外35%

MilesbannersBuy

小伙伴们,阿拉斯加航空又来卖里程啦!

5月1日至5月25日之间,阿拉斯加航空公司卖里程 附送额外35%奖励. 最多一次可以买4万,加上奖励就是5万4000里程,一次买满费用是1100美金。

买 5,000 – 19,000 miles: 获赠 20%
买 20,000 – 34,000 miles: 获赠 30%
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新账户需要注册10天之后才可以购买里程

 我曾经写过文章说过这家看似和我们无关,但却很有用的公司里程. 

对于在中国的我们,它的里程可以兑换国泰的航班,单程商务舱亚洲境内只需要22500英里,而去美国商务舱单程只需要5万英里,还可以有免费在香港的停留, 而从香港到欧洲, 非洲的商务舱单程是42500, 从香港去澳大利亚,新西兰商务舱单程仅仅是30000.

除此之外,还可以兑换美国航空去美国的商务舱。

虽然单一里程价格是高于US airways, 但是根据不同的兑换区域所需的里程数,有些价格可能更好呢

特别注意:阿拉斯加里程不能兑换港龙的航班,只能兑换国泰的

Posted by Troy under - 常客积分计划基础知识, - 拉近你和常客里程积分的距离, - 里程票兑换攻略, Alaska air(阿拉斯加航空公司), American Airline(美国航空公司(AA), Oneworld(寰宇一家), Star Alliance(星空联盟), US Airways(全美航空公司) | 92 Comments to Read

April 8, 2014

US中美商务舱兑换即刻涨价为110K

常旅客领域最好的兑换,绝无之一的US Airways 中美商务舱,且可飞往大西洋方向停留欧洲的90000兑换即日起取消了。

04.08.2014之前兑换为:90K US里程

04.08.2014之后兑换为:110K US里程

这件事情很巧合的发生在US 分享里程之后的一天。分享里程最多为50K一个账户,Bonus50k即为100K,代表着空号分享里程都兑换不到商务舱往返的机票了。

110K为AA Saver兑换一样,所以在某种程度上他们说希望“兑换”成为更一致,但是更换的仅仅是美国-北亚这被常年Abuse的路线吧。

同时,头等舱兑换依然是120K。如果在有选择的情况下,比商务舱多10K的头等舱兑换价值不菲。如果同时两个舱位open, 那亲请无脑兑换头等舱。

详细咨询:US AIRWAYS官网兑换列表

同一时间,AA也同样在无预告的情况下对自己的常客计划做了非常大的更变。。。。

AA/US- 新时代即将来临了。

Posted by Evan under American Airline(美国航空公司(AA), US Airways(全美航空公司) | 8 Comments to Read

March 29, 2014

US Airways加入寰宇,限时可获高达25000 Bonus Miles

US即将在03.31.14 凌晨0:01am 正式加入Oneworld Alliance. 详细请参考:关于US Airways4月1日加入寰宇一家的后的变化

Screen Shot 2014-03-30 at 2.25.00 AM

 

由03.31.14起至06.30.14,如果乘搭Oneworld 航班且将里程放入US Airways Dividend Miles账户,可最多获得25000额外里程。

注册连接:US Airways 25000 Bonus Miles

所获得的里程奖励是根据在此期间所乘搭的One World 航空公司。 符合条件的航空公司如下:Oneworld partner operated flights are defined as a segment of regularly scheduled passenger air service operated by oneworld partner airlines airberlin (柏林航空), American Airlines (美国航空), British Airways (英国航空, Cathay Pacific (国泰航空, Finnair (芬兰航空), Iberia (埃尔比亚航空), Japan Airlines (日本航空), LAN (智力航空), Malaysia Airlines (马航), Qantas (澳洲航空), Qatar Airways (卡塔尔航空), Royal Jordanian (皇家约旦航空), S7 Airlines (西伯利亚航空), TAM Airlines (巴西天马航空) and each of their airline affiliates

每个合作伙伴最多被算为一次,所以想要获得25000里程,必须在3个月内乘搭6个不同的伙伴. 25000的US里程其诱惑并不是很大,价值也不算高,所以不是很建议朋友们为了拿里程额刻意去飞行这些航空公司.

 

 

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March 29, 2014

关于US Airways4月1日加入寰宇一家的后的变化

4月1日,US airways将退出星空联盟,加入寰宇一家,那么很多网友都有无数的问题,下面我来总结回答一下

1 还能再累计兑换星空联盟的航班吗?

绝大多数不能了,但是,US aiways和一下几家公司达成了3个月的过度期, 在过渡期之间还可以累计兑换这些公司的航班, 他们是

土耳其航空,爱琴海航空,国航,长荣,新加坡航空,深圳航空,南非航空, TACA,TAM,葡萄牙航空和新西兰航空

2 新的兑换按照谁的表格?

在4月1日以后,使用US airways的里程还是沿用现有的Us airways的表格。而不是AA的表格, 也就是说9万商务去美国,8万商务去欧洲的好事儿还是继续存在的。

3 以前换好星盟的票要改怎么办?

很遗憾,不可以再更改到以前星盟的航班上了,只能改到上面提到的那几家公司。

让我们以热烈的掌声欢迎US Airways加入寰宇一家

Posted by Troy under American Airline(美国航空公司(AA), Oneworld(寰宇一家), Star Alliance(星空联盟), US Airways(全美航空公司) | 8 Comments to Read

January 7, 2014

AA/US 顾客优先第一日

一早起来收到AA发来的贺喜邮件通知,说在目前AA和US依然是分开运营,包括他们的常旅客计划AAdvantage和USDM。 但是早在一个多月前已经通知在1月7日,AA和US的会员可以开始互攒里程,以及兑换里程,以及其他的一些福利我会在此帖子概括。

Screen Shot 2014-01-08 at 3.25.09 AM
Earning and redeeming miles
You can now earn and redeem AAdvantage miles when flying on American or US Airways. All eligible travel on either airline will count toward elite status qualification in the program of your choosing.

AA的会员可以在飞US Airways的时候获取里程,US的会员也可以在飞AA的时候获取里程。

Elite benefits

Elite members of each airline can now enjoy select reciprocal benefits when flying either airline, including First and Business Class check-in, complimentary checked bags, priority security and boarding and many more.

高级会员福利基本上都有了,除了最好的福利–美国境内免费升舱。福利包括:高级会员Bonus 里程,高级会员使用商务,头等办理登机手续, 最低里程奖励(每段至少500里程),免费托运行李,优先托运行李(Tag), 快速通道,Preferred的座位,以及AA Citi 和USDM Barclay信用卡的福利.

More lounge access
In addition to the 35 Admirals Club® locations currently in major airports worldwide, Admirals Club members can now access all 19 domestic US Airways Clubs, 10 of which are in airports where Admirals Club lounges are not currently offered.

贵宾室的福利也开始通用。如果你有AA的贵宾室使用权,那你也可在出行时使用US Airways的贵宾室。同样,如果你有US Airways的贵宾室使用权,你也可以享用AA的贵宾室。 此福利不可在联盟其他航空使用,则飞AA的不可使用除US Airways以外的*A(星空联盟)的贵宾室。

我们相继可以看到各大机场的会有很大的变动,比如AA的航班口会显示欢迎US Airways的会员等等。但是如果你的航班是AA, 还是得去AACheck-in, 而不是US Airways。关于兑换,使用AA里程兑换US Airways, 已经是可以在网上操作了,然而US Airways里程兑换AA的航班仍需要通过电话预订。 关于Mileage Run, 很多US的机票相对来说是很便宜的,所以对于那些需要里程跑来符合会员条件的朋友们,这会是个好机会。完全合并后肯定会迎来一波票价调整。

欢迎大家一起讨论~!

Screen Shot 2014-01-08 at 3.45.17 AM

-Evan

Posted by Evan under American Airline(美国航空公司(AA), US Airways(全美航空公司) | Be the First to Comment