July 4, 2014

里程积分过期日总结-全球各主要航空公司

许多小伙伴听说了常客积分的概念后常常有个共同反应就是:这分也没啥大用,反正很快就过期了。其实,大部分常客积分计划的里程或积分从某种意义上讲都不过期,只有一小部分有真正的过期日。今天来为大家总结一下全球主要航空公司的里程过期日。

国内部分

南航:里程有效期为滚动式的3年,里程入账后当月的3年后的当月最后一天该里程作废。举例,2011年4月10日,你获得了6000里程,这6000里程将于2014年4月30日过期。

东航:里程有效期为3年,无论当年何时累积,都将于3年后的12月31日统一过期。举例,你2009年2月1日累积了6000飞行里程,该里程将于2012年12月31日过期。

国航/深航:里程有效期为滚动式3个日历年,计算方法和南航一样(深航尊鹏计划已与国航知音常旅客计划合并)。

海航:里程有效期为2年,但是2年内账户里有任何一次活动,累计或兑换,所有里程从活动日期顺延2年。

总结:海航从理论上里程没有有效期,其它均为不同形式的3年。

北美洲

加拿大航空(Aeroplan):12个月。12个月内账户里有任何一次活动,累计或兑换, 所有里程从活动日期顺延12个月。

美国航空公司(AA): 18个月。18个月内账户里有任何一次活动,累计或兑换, 所有里程从活动日期顺延18个月。

美联航(United): 和上面AA一样。

全美航空(US Airways): 和上面AA一样。值得一提的是,如果你的里程不幸过期,还可以交一笔小钱补救回来。

达美(Delta): 永久有效。

阿拉斯加航空(Alaska Air): 24个月。24个月内账户里有任何一次活动,累计或兑换, 所有里程从活动日期顺延24个月。如果账户2年没有活动,或者里程被清零后,可以交75刀来补救。

总结:这几家从理论上里程都没有有效期

南美洲

智利航空:36个月,只有智利航空的航班累积才可以将有效期顺延36个月。

欧洲

汉莎(Lufthansa):36个月。高级会员的里程将永不过期,如果丢掉高级会员,从丢掉当日起算36个月。

英航(British Airways):36个月。36个月内账户里有任何一次活动,累计或兑换,所有里程从活动日期顺延36个月。

法航/荷航(flying Blue):普通会员20个月,20个月内账户里有任何一次飞行的里程积攒可以顺延20个月。高级会员里程不过期,如果丢掉高级会员,里程过期日从你账户里最后一次飞行记录起算20个月。

捷克航空(Ok Plus):24个月。24个月内乘坐捷克航空航班累积可以将有效期顺延24个月,否则全部里程24个月过期。

维珍(Virgin Atlantic):36个月。36个月内账户里有任何一次活动,累计或兑换,所有里程从活动日期顺延36个月。

亚洲

韩亚: 10年,钻石级别以上会员12年。

全日空(ANA):滚动式36个月,就是里程入账后当月的3年后的当月最后一天,该里程作废。

亚洲万里通(Asia Miles):滚动式36个月,就是里程入账后当月的3年后的当月最后一天,该里程作废。除了花钱,没有任何办法延期。

新加坡航空:滚动式36个月,就是里程入账后当月的3年后的当月最后一天,该里程作废,除了花钱,没有任何办法延期

阿联酋航空:3-4年,里程将在你累积之后3年的你的生日月月底过期,如果你在2012年6月飞了里程,你的生日在8月,那么这些里程就会在2015年8月31过期。

卡塔尔航空:3年,里程分别在6月30和12月31日过期。2014年1月到6月所飞的里程会在2017年6月30日过期;2014年7月到12月所飞里程会在2017年12月31日过期。白金会员里程永不过期。

大洋洲

澳大利亚航空(Qantas): 18个月。18个月内账户里有任何一次活动,累计或兑换,所有里程从活动日期顺延18个月

新西兰航空(Air NewZealand): 4-5年,你加入计划的周年纪念日,你4年前累积的里程就会作废;金卡/精英会员累积里程不过期。

点评

亚洲的个别公司比较小气,世界上其它公司多多少少都有办法让里程不过期,而且一般也都有个3年有效期。里程是用来花的,不是用来屯着比谁多的,所以能花就使劲花吧!

Posted by Troy under - 常客积分计划基础知识, .东方航空公司(China Eastern), .中国国际航空公司(Air China), .南方航空(China Southern), .海南航空(Hainan Airline), Aeroplan(加拿大航空), American Airline(美国航空公司(AA), ANA(全日空), Asiana(韩亚), British Airways(英国航空公司), Delta Airline(美国达美航空), Lan Airlines(南美航空)-原智利航空, Miles and More 汉莎, Oneworld(寰宇一家), Skyteam(天合联盟), Star Alliance(星空联盟), United Airline(美联航), US Airways(全美航空公司) | 27 Comments to Read

December 13, 2013

预定新航商务头等奖励票

在我们平时定星盟奖励票的时候,应该都知道,新加坡航空的A380,A345与77W机型的头等舱奖励票或商务舱奖励票一般来说都是不能够兑换到的。

SQ1

【ANA关于不能兑换新航部分机型商务头等舱的提示】

但凡事也有例外。比如说去年的7月份的某一天,新航换预定系统,结果所有平常小伙伴儿们不能兑换的奖励票,都如泉涌一样释放出来。在那一天,所有伙伴的里程都可以拿来兑换新航所有机型的商务头等奖励票。我还记得,在那一天虽然我知道这个消息,但由于我那时还是处于入门的状态,所以并没有足够的里程拿去兑换。事后我才意识到那个机会有多么宝贵,并在心里留下了深深的遗憾。

SQ9

【新航A380头等套房】

那么,既然我错过了那个千载难逢的好机会,但我还是很想去体验新航的A380头等套房,那我该怎么办呢?

选择一:使用AV(哥伦比亚航空)里程。

AV的最大优点/缺点就是,这家公司完美的展示了南美人能忽悠的“传统美德”。为什么这样说呢?AV不知道通过了什么办法,能忽悠到比UA,US,AC等等其他众多星盟伙伴更多的新航位置,而且呢,还能够换SQ A380或者 77W的商务舱。本来以前还能够换头等舱的,但是几个月前就开始减少很多了。我尝试了下搜索,很容易能找到很多新航商务,但是头等却找不到。而且还有一点忽悠的地方在于,他们的lifemiles系统,线路能够出极据创造性的票,比如下图:

AV2

【AV显示新航380/77W的商务舱奖励票】

 

很明显,从首尔到三藩市最简单的方式,是从首尔飞新加坡,新加坡飞香港,然后再从香港飞三藩市。。。

但AV的缺点也在于忽悠。首先是他们家客服电话极其难打,即使打通了也需要一点起码的西班牙语进行沟通。所以AV适合于出了票后就一般不动的人群,不然打电话实在是一种痛苦。Such a pain in the ass!

但综合来说AV出新航商务,在你能找到票的前提下还是挺不错的。首先是里程便宜,买一送一才1.5CPM。6.25W中美商务单程,比起贬值后的UA,简直好太多了。 而且网上直接出票也方便。

那么如何使用Lifemiles系统,单单搜索新航的奖励票位置呢?

很简单,在lifemiles的搜索机票界面里,选择preferred carrier,将菜单拖拉至Singapore Airlines就行了。

AV3

【用AV搜索新航位置】

 

选择二:使用汉莎里程。

汉莎航空和新航有签协议。基本上就是汉莎愿意出多些钱给新航,要求他们放些豪华机型的头等商务位置给他们。

但是呢,使用汉莎航空兑换,需要收取燃油费。

而且如果你的机票穿越了2个区域以上(比如JFK-SIN-PEK),还将被收取额外数额的里程(比如商务:单程92000,往返185000)。具体可以参见:这里

由于汉莎官网只能查汉莎旗下航空公司的免票,所以我打电话咨询了几个例子:

JFK-SIN(经停FRA)商务 67000里程单程 + 362美元税费,头等105000里程单程 + 375美元税费。 而且必须是SQ25直飞。如果是前程JFK-FRA SQ25, 后程SQ325接等等,则会被多收里程,因为穿越FRA在行程单上体现了。

SFO-HKG,商务 67000里程单程  + 144美元税费,头等105000里程单程 + 144美元税费。  SQ1直飞。

SFO-SIN,商务 67000里程单程 + 334美元税费,头等105000里程单程 + 347美元税费。可以走SQ15 (SFO-ICN-SIN)或者是 SQ1(SFO-HKG-SIN)。

SIN-SYD, 商务 52000里程单程 + 241美元税费,头等85000里程单程 + 241美元税费。

而且汉莎航空实际上能拿到的位置,虽然比普通的航空公司多些,甚至比AV也要多些,但始终还是没有新航给自己会员的位置多。在打电话的过程中,大多数的日子都只有经济或商务,头等比较少。

但如果光对比里程价值,和收取税费的多少,AV是远远比汉莎超值的。

 

选择三 :使用新航自己家的里程。

肥水不流外人田的道理相信大家都懂。毫无疑问,使用新航自己家的里程,能够换到最多的新航奖励票位置。而且还能兑换到对大多数星盟小伙伴们进行屏蔽的大量77W商务,头等舱与A380商务,套房头等舱奖励票。

新航里程计划一直以来都是相对冷门,不像天天卖里程的US一样人人皆知,主要是因为他们家兑换奖励票相对昂贵,而且还要收取YQ燃油附加税。而且,他们家里程计划的合作伙伴也相对少一些,所以国内玩的人不多。

但是近年来,随着其他主流里程计划的涨价,加上新航自己一直推出的网上兑换打8.5折活动,兑换已经不是曾经想象的那么昂贵了。再加上A380套房头等舱的奖励票,现在放出来”saver”等级的票了。要想在之前,换套房头等由于舱位不一样(R),新航只有标准“standard”或者全价“Full”的奖励兑换,需要至少20w以上才能换到亚洲-美国的套房头等。但现在的saver兑换,最便宜只需要7W里程就可以实现了。

下面给几个新航兑换比较经典的,划算的路线:

香港飞澳洲,网上兑换打折后6.375W 单程头等, 税费1861港币。

SQ2

三藩市到香港单程头等7W里程,加上122美金税费

SQ3

 

洛杉矶到东京成田单程7.43W头等,税费133美元。很奇怪,新航的三藩市香港,居然比飞行距离短的洛杉矶成田要便宜。

SQ4

 

香港到南非商务舱单程5.3W,外加2040港币税费。注意,第二段飞南非不是平躺,但放在这里是因为5W去南非实在很划算。

SQ5

 

纽约JFK到法兰克福再到新加坡再飞往香港:10.41W头等单程。我心目中的经典航线。我目前已经换了一个在春季飞的单程,到时候希望能有好运,与大家分享那个神奇的空中Double Bed ;)税费:361美元

SQ7

sq10

【令人心动的空中双人床 】

新加坡飞行纽约一路到新加坡,居然有4餐,我到时候是不肥不行了:))))在网上,可以选择Book the Cook 点餐。

SQ1

 

累计新加坡航空的里程,不推荐航空累计,除非你平时都是飞的付费两舱或者是全价经济。新航和SPG是合作伙伴,转2W积分能获得2.5W里程,大约两周到账。值得一提的是,国内现在很热门的花旗礼程白金卡也是新航的伙伴,1:1兑换,基本上都能1日到账,非常快,每年20万里程封顶

旅途愉快!

Pablo

Posted by Pablo under Kris Flyer(新加坡航空), Lifemiles(哥伦比亚航空), Miles and More 汉莎, Star Alliance(星空联盟) | 29 Comments to Read

November 8, 2013

汉莎飞常旅程汇对折里程兑换

冬天要来了!去欧洲浪漫吧? 汉莎Miles & More 隆重推出中国往返欧洲各地的对折机票(所有商务和经济舱)

活动日期 (预订): 11月01日2013年至11月30日2013年

活动日期 (飞行):11月08日2013年至12月16日2013年

出发地:普遍为上海浦东,另外有北京首都,南京,和沈阳

目的地:任何汉莎欧洲目的地

商务舱来回原价:135000 Miles

现价:70000 Miles

经济舱来回原价:80000 Miles

现价:40000 Miles 

详细连接请点击这里查看。

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Posted by Evan under Miles and More 汉莎 | 3 Comments to Read

April 8, 2013

希尔顿集团第二季度各航空里程促销

希尔顿常客计划是唯一一个可以同时累计酒店积分和航空里程的常客,那么在促销的时候也是如此了。在第二季度酒店积分方面,希尔顿推出了每周中的入住每晚额外1000分,周末每晚额外2000分, 有效期是4月1日到6月30日。

与此同时,和几家航空公司的联合里程促销也出来了,日期都是一样,他们分别是

1美国达美航空,一次住2晚给额外2013英里,最多7次,14091英里

2 美国联合航空, 一次住2晚给额外1000英里,最多5次,5000英里

3 汉莎Miles and More指定欧洲,中东或者非洲酒店周末住宿(星期五、六、日),4倍里程

4 英国维珍航空指定的苏格兰和伦敦酒店,4倍里程

Emirates Skyrewards, 很鸡肋呀,别再攒他家里程了。。。

估计还会有其它的航空公司加入,就目前来看,如果你在英国,最好的自然是维珍的,因为等于如果你选择fixed miles的话,一次4000里程了。对其它人来说,达美或者美联航,就看个人喜好了。

别忘了,你需要把你账户里的earning preference, 改成Points+FIXED miles or points+ Variable MILES, 并且选择你想要累计的航空公司作为preference才可以。具体更改方式请阅读这篇博文

还有,如果是用积分或者现金+积分的兑换的免费晚上,是无法激活FIXED miles部分的。但是如果你在入住的时候有其它消费,是可以激活points+ Variable MILES的. 所以理论上,可能可以激活美联航或者达美的那个奖励。

Posted by Troy under Delta Airline(美国达美航空), Hilton HHonors(希尔顿荣誉客会计划), Miles and More 汉莎, United Airline(美联航), 其它杂七杂八的消息 | 6 Comments to Read

January 2, 2013

US AIRWAYS 即日起将不可以兑换汉莎头等舱

其实早就屏蔽掉了,只不过没有公开,现在正式公开了

Beginning January 1, 2013, award redemption in Lufthansa first class cabin is unavailable”

其实个人感觉影响并不大,商务舱足以了,虽然汉莎的商务舱(新的除外)实在不咋地

Posted by Troy under Miles and More 汉莎, US Airways(全美航空公司) | 12 Comments to Read

October 5, 2012

希尔顿第4季度系统优惠+航空里程促销+5000分

除了早期提到的维珍航空里程促销和阿联酋航空的里程促销之外,希尔顿在这个季度还有几个航空里程的促销

1 注册90天入住2次,可以获得额外5000积分

2 希尔顿第四季度的积分优惠出来了,周4到周1每晚1000额外积分,11月1日到12月31日

3 汉莎航空-高达4倍的里程奖励

优惠期间第一次入住,无额外奖励

第二次500额外里程

第三次1000额外里程

第四次以上,每次额外1500里程

4 康拉德和美联航每次额外1000里程的奖励, 华尔道夫也有

5 康拉德和美国航空AA每次额外1000里程的奖励, 华尔道夫也有

6 康拉德和USaiways每次额外1000里程的奖励

希尔顿可以同时累计积分和里程,所以上述的积分促销和里程促销是可以重叠的,就我个人来说,几天前提到维珍的里程促销是最好的,因为5次住下来可以获得20000里程,如果不喜欢,还可以转成40000希尔顿的积分。

Posted by Troy under American Airline(美国航空公司(AA), Hilton HHonors(希尔顿荣誉客会计划), Miles and More 汉莎, United Airline(美联航), US Airways(全美航空公司) | 3 Comments to Read

August 30, 2012

汉莎航空,请问您是否需要乘客在买票的时候证明不是中国人?

这么多年以来, 我一直觉得汉莎是一家中规中矩的公司,我说不出你太多的亮点,但也说不出你太多的缺点,虽然我知道,你在中国已经有一些多管闲事的做法了,例如:要求某些乘客在值机的时候出示申根签证签发国的酒店证明,否则拒绝值机。这件事先不做评论,但是今天发生的真的恶心到我了

今天用汉莎的里程给岳父出了一张单程去欧洲的机票,在收取完信用卡后的半个小时,我接到了出票部门的来电,要求提供乘客的回程机票或者欧洲的居留证明,否则不能出单程票。我当时在忙,没空多说,但忙完了我就怒了

请问,你们凭什么要求乘客出示以上证明?我知道德国的边检对中国护照(和一些发展中国家)有规定入境要持有回程机票,否则可能拒绝入境,但你凭什么说乘客是中国护照?

仅仅凭名字?这地球上拿着外籍护照,但名字还是中文拼音的多了去了。

还是说凭乘客的中国护照?那么在购票的时候我并没有提供乘客国籍和护照号码,并且在汉莎的任何一个其它购票渠道都没有要求提供护照号码和国籍,既然都没有要求在订票的时候提供,凭什么中国的汉莎出票部门要我现在提供?

还是说你们单单凭着一个名字的拼音来主观的判断这个人是中国护照,然后不提供证明就不卖票。

如果是这样,请问你这不是歧视是什么?一个人在中国的汉莎买票的时候,需要证明自己是不是中国人,然后汉莎再决定卖不卖票,这逻辑你解释的通吗?

如果您告诉我说任何人买单程机票都需要提供证明,否则不能出票,那我5分钟就能在你们网站上买一张单程去德国的而且不需要任何证明的票。

值机的工作人员有他们的工作,欧洲的边检部门有他们的工作,大家做好自己的本质工作就好了,不要做这种多管闲事,然后被乘客说你歧视的事了。

Posted by Troy under Miles and More 汉莎 | 14 Comments to Read

August 30, 2012

这几天出几张里程票,真不顺

先是用汉莎里程出汉莎的票,保留住了之后,要加一个航段,居然不能加,必须取消掉所有航段重新订,结果取消后,座位没退回去。又憋了3天才憋出来, 憋出来了以后,订了一张单程票,居然后来要求出示回程机票或者大于90天的欧洲居留才允许出票,这汉莎疯了吧?

然后用US airways订国航欧洲往返,定完保留住了之后,到出票时候才发现,日子给定错了,因为航班是凌晨起飞,我要的那天,客服直接给订成后一天的凌晨了!现在再改C0 D0 Z0 J0 I0了

最后只要用国航的金卡申请前一天的座位去了。。。。。。。

近日不顺呀

Posted by Troy under .中国国际航空公司(Air China), Miles and More 汉莎, US Airways(全美航空公司) | 11 Comments to Read

August 29, 2012

汉莎,你们今天把我折腾坏了

我虽然一直不喜欢汉莎的常客计划,但是我总觉得这个公司中规中矩,客服人员的态度也很好,所以虽不强烈推荐,但也不挑毛病。但这两天订几张里程票的过程可把我郁闷坏了

1 保留住的单程机票,在保留期间无法加入回程,必须取消了所有座位重新预定。

2 系统经常报错的说有虚假座位,说看到了,订不到。。。。。。网上却能订到

3 有汉莎旗下公司之外的航班就无法保留了

今天折腾2钟头,看见航班,但不能预定,折腾死我了

Posted by Troy under Miles and More 汉莎 | 4 Comments to Read

August 29, 2012

关于汉莎常客计划变化的最新消息

其实汉莎早早就说9月前后将要更改常客计划,但迟迟没有公布出细节,今天我偶然听说了一点消息,现在给大家说说

1 8月31日起,汉莎里程将可以兑换所以合作伙伴的单程航班,而不是仅限汉莎旗下航班,所需里程为往返的一半

2 同样,网上还可以兑换部分公司的单程航班了。

除此之外,还有一些对德国sentator级别会员和HON circle会员累积的细节变化。

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