July 4, 2014

里程积分过期日总结-全球各主要航空公司

许多小伙伴听说了常客积分的概念后常常有个共同反应就是:这分也没啥大用,反正很快就过期了。其实,大部分常客积分计划的里程或积分从某种意义上讲都不过期,只有一小部分有真正的过期日。今天来为大家总结一下全球主要航空公司的里程过期日。

国内部分

南航:里程有效期为滚动式的3年,里程入账后当月的3年后的当月最后一天该里程作废。举例,2011年4月10日,你获得了6000里程,这6000里程将于2014年4月30日过期。

东航:里程有效期为3年,无论当年何时累积,都将于3年后的12月31日统一过期。举例,你2009年2月1日累积了6000飞行里程,该里程将于2012年12月31日过期。

国航/深航:里程有效期为滚动式3个日历年,计算方法和南航一样(深航尊鹏计划已与国航知音常旅客计划合并)。

海航:里程有效期为2年,但是2年内账户里有任何一次活动,累计或兑换,所有里程从活动日期顺延2年。

总结:海航从理论上里程没有有效期,其它均为不同形式的3年。

北美洲

加拿大航空(Aeroplan):12个月。12个月内账户里有任何一次活动,累计或兑换, 所有里程从活动日期顺延12个月。

美国航空公司(AA): 18个月。18个月内账户里有任何一次活动,累计或兑换, 所有里程从活动日期顺延18个月。

美联航(United): 和上面AA一样。

全美航空(US Airways): 和上面AA一样。值得一提的是,如果你的里程不幸过期,还可以交一笔小钱补救回来。

达美(Delta): 永久有效。

阿拉斯加航空(Alaska Air): 24个月。24个月内账户里有任何一次活动,累计或兑换, 所有里程从活动日期顺延24个月。如果账户2年没有活动,或者里程被清零后,可以交75刀来补救。

总结:这几家从理论上里程都没有有效期

南美洲

智利航空:36个月,只有智利航空的航班累积才可以将有效期顺延36个月。

欧洲

汉莎(Lufthansa):36个月。高级会员的里程将永不过期,如果丢掉高级会员,从丢掉当日起算36个月。

英航(British Airways):36个月。36个月内账户里有任何一次活动,累计或兑换,所有里程从活动日期顺延36个月。

法航/荷航(flying Blue):普通会员20个月,20个月内账户里有任何一次飞行的里程积攒可以顺延20个月。高级会员里程不过期,如果丢掉高级会员,里程过期日从你账户里最后一次飞行记录起算20个月。

捷克航空(Ok Plus):24个月。24个月内乘坐捷克航空航班累积可以将有效期顺延24个月,否则全部里程24个月过期。

维珍(Virgin Atlantic):36个月。36个月内账户里有任何一次活动,累计或兑换,所有里程从活动日期顺延36个月。

亚洲

韩亚: 10年,钻石级别以上会员12年。

全日空(ANA):滚动式36个月,就是里程入账后当月的3年后的当月最后一天,该里程作废。

亚洲万里通(Asia Miles):滚动式36个月,就是里程入账后当月的3年后的当月最后一天,该里程作废。除了花钱,没有任何办法延期。

新加坡航空:滚动式36个月,就是里程入账后当月的3年后的当月最后一天,该里程作废,除了花钱,没有任何办法延期

阿联酋航空:3-4年,里程将在你累积之后3年的你的生日月月底过期,如果你在2012年6月飞了里程,你的生日在8月,那么这些里程就会在2015年8月31过期。

卡塔尔航空:3年,里程分别在6月30和12月31日过期。2014年1月到6月所飞的里程会在2017年6月30日过期;2014年7月到12月所飞里程会在2017年12月31日过期。白金会员里程永不过期。

大洋洲

澳大利亚航空(Qantas): 18个月。18个月内账户里有任何一次活动,累计或兑换,所有里程从活动日期顺延18个月

新西兰航空(Air NewZealand): 4-5年,你加入计划的周年纪念日,你4年前累积的里程就会作废;金卡/精英会员累积里程不过期。

点评

亚洲的个别公司比较小气,世界上其它公司多多少少都有办法让里程不过期,而且一般也都有个3年有效期。里程是用来花的,不是用来屯着比谁多的,所以能花就使劲花吧!

Posted by Troy under - 常客积分计划基础知识, .东方航空公司(China Eastern), .中国国际航空公司(Air China), .南方航空(China Southern), .海南航空(Hainan Airline), Aeroplan(加拿大航空), American Airline(美国航空公司(AA), ANA(全日空), Asiana(韩亚), British Airways(英国航空公司), Delta Airline(美国达美航空), Lan Airlines(南美航空)-原智利航空, Miles and More 汉莎, Oneworld(寰宇一家), Skyteam(天合联盟), Star Alliance(星空联盟), United Airline(美联航), US Airways(全美航空公司) | 27 Comments to Read

December 31, 2013

一欧分一里程购买Avios

Iberia(爱比利亚航空公司或简称IB)最近推出来了一个新的促销活动,类似于US Airways的那个群众们都喜闻乐见的Share Miles活动。在1月5号之前,IB账户间互转里程,可获得额外奖励里程。不过IB可没有US那么大方,在账户之间转历程的时候,没有赠送100%的转送里程,而只是是送50%。

IB1

IB的定价还十分奇怪,他并不是按照比如说每1000里程10美金这样的定价标准来转里程的,而是按照固定的里程“块”,一块一块这么样的来定价的。

他家的定价标准是:

转1000-6000里程:30欧元。

转7000-12000里程:75欧元。

转13000-18000里程:115欧元。

转18000-24000里程:160欧元。

我们通过观察可发现,当一次转6000里程的时候,是最划算的。转6000赠送3000,也就是最低以 1CPM欧元/1.38CPM美元的价格购买里程。

每年年度转分的额度为144000,所以基本上是没有什么限制的。转分次数也没有限制,意味着你可以转很多个6000;)

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官网活动地址 登陆账号后,会出些有一个灰色框在左下角,显示transfer的字样。点击即可进入转分操作界面。

转分在我今天早上尝试的时候,是可以即时到账的。

如果你和你的朋友恰巧都有IB的账户(去年牙膏的朋友们,还记得有这回事儿吗),而且还存留着一些里程,可以利用这个机会来补充更多的里程。

由于英国航空(BA),avios 和 Iberia, 都是使用Avios这种货币的公司,所以他们之间可以实现互转。

IB可以转去BA,在更新网站之前,IB官网是有Combine My Avios,即转分去BA的选项的。但改版之后,我无法找到。如果你可以找到的话,请一定告诉我在何方。。。 目前唯一的解决办法,是通过拨打电话给IB plus在西班牙的客服电话,+34-913742442要求人工转分从IB到BA。请注意,转分时要确保两个账户的个人基本信息如名字,邮箱,性别,生日,地址等一致,还有就是两个账户都必须开户三个月以上,才能进行互转。

但是如果你将里程留在IB,也是有好处的。IB里程出IB自己的票,是没有燃油附加费的。而且4W-5W里程单程(根据距离定价)的商务舱欧洲飞美国,也算是比较便宜的了。IB最近还将飞机队大部分都更新为了新舱,让我也跃跃欲试。

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【IB新商务舱】

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【IB出票只收取5W里程加上112.37欧元税费】

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【BA出票则需要5W里程加上惊人的344美元燃油和税费】

那么,现在知道如何从IB转BA了,那么以后我改变主意想从BA转IB出票,改如何转呢?

这个就简单多了。

在BA的网站上,一直都有一个小工具叫做Combine My Avios。怎么找到它呢?

原来,在登陆BA网站后,点击manage my account,然后在左侧工具栏最后一项就可以看到Combine My Avios选项。

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点击进入后,会看到这样的界面。登陆账号后,即可选择进入转分工具。

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在转分工具中,选择IB。

IB8登陆后,进入到转分界面。提示在BA的工具上,只能进行单方面操作,即只能从BA转分去IB。不能使用这个工具,将IB上的Avios转回来。在下面的篮框中,输入所需要转的Avios数量,点击确认就可以实现BA-IB转分了。

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怎么样,挺简单的吧?如果操作过程中有疑问,请毫不犹豫地提问。

新年快乐!

Pablo

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December 18, 2013

英航Avios计划两大改善

英航的Avios计划,最近有两个大改善。

第一个是宽松了对全家桶受益人范围限制。

首先来介绍一下什么是全家桶(Household Account)。全家桶是英国航空Avios常旅客计划下面一个很特别的板块,非常受欢迎。家庭桶允许你将最多7个家庭成员,其中至少一位满18岁,并且使用同一个家庭住址的常旅客账户绑定在一起。绑定在家庭桶中一起后,家庭成员就实现可以一起挣取积分,一起兑换免票了。

比如刘爸爸和刘妈妈各有7000 Avios积分,但小刘只有1000 Avios积分。这个情况在家庭桶中,就刚好凑够了15,000 Avios积分,能给小刘兑换一张从香港到曼谷的国泰商务舱奖励票了!

本来在以前,英航的家庭桶,是严格限制只能给参与家庭桶的成员兑换的。但从现在开始,全家桶可以在家人基础上,另外指定5位不同地址的亲朋好友作为受益人来兑换奖励票。

所以现在,继续回到上面的例子。如果现在小刘愿意的话,他就可以利用他全家桶里面的15,000Avios积分,给他自己,和他(不同住址的)好基友一同兑换两张从香港到曼谷的国泰经济舱奖励票了!

给亲朋好友兑换之前,要先创造一个亲朋好友名单,上面要详细地提供以下个人信息:全名,生日和电子邮箱地址。

唯一只有家庭账户的管理人,也就是18岁以上的那位,才能修改亲朋好友名单。所以如果小刘想和好基友一起去泰国,恐怕得先通过家长的批准了;)

第二个是改善了搜索功能,终于能即时显示所需里程数及税费了。

比如说,我想从北京飞去新加坡。在旧的英航系统中,只给了我在吉隆坡或者香港转机的选项,我需要进一步地点击进去,才能够查看到详细里程数及所需税费。但在新改善的系统中,我直接点击改转机选项,就能够看见所需里程及税费了。

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MH1

轻松一对比,发现马航居然才只用34000里程就能换商务舱了,比国泰的40000里程低。而且税费也低。那我们肯定选择实惠的马航了。

这个新功能的推出,能够更加帮助大家计划跳跳游了:)

祝旅途愉快

Pablo

 

 

Posted by Pablo under British Airways(英国航空公司) | 4 Comments to Read

December 15, 2013

带你成为英航里程Avios的大师

近日来,很多英国的博主在开始讨论如何更好的使用英航Avios里程的话题,在这里长篇大论我就不像那几位博主那样开文章一一讲解了,只是给大家一篇文章,剩下的就希望大家利用想象力了。

我们都知道,BA Avios里程积分现在全都是点对点的兑换,(兑换oneworld multi carrier explorer 标准很坑爹,就不提了), 所以理解起来比较简单,标准请看下图,无论你是多少个航段,随便怎么转机,都是按照每两点之间的距离对应表格收取里程的, 那么玩转BA里程你需要掌握几点呢?

ba-award-chart1

1 注意燃油税

BA兑换的里程票是收取燃油税的,但是部分合作伙伴是没有,或者很低的燃油税,例如

南美航空,美国航空美国境内,日本航空日本境内段,澳大利亚-新西兰境内段, 柏林航空,爱尔兰航空,西班牙伊比利亚航空,所以在兑换的时候,如果2家以上的航空公司存在,请优先考虑以上几家。特别注意的是,如果你想要低廉的燃油税兑换西班牙的伊比利亚航空,请去注册一个西班牙伊比利亚航空Avios, 然后在兑换时将Ba的Avios转到西班牙航空的Avios兑换

2 Ba的现金加里程

在除了包含日航和俄罗斯S7航空的航段之外,所有的里程兑换都有现金+里程的方式选择。但是特别注意哟,这个现金值是浮动的。举个例子

全是用里程经济舱是7500英里,使用现金+里程,最低,可以只花2500积分,购买所需的里程是0.013美金一里程

BA1

但是同样的如果变成商务舱,全用里程是15000英里,但使用现金+里程,最低只需花8000积分,但购买所需的里程变成0。0143一里程

Ba2

如何选择,就看你对BA的期望价值是多少了。

3 好好利用跳跳游!

这个就是一个锻炼脑力和想象力的东西的。最上面的表格说了,每个航段距离多少,对应里程就是多少,但是,如果你能很好的利用经停,你可能会花同样甚至更少的里程,但却多玩儿一个地方。下面看例子

北京到墨尔本,如果使用英航里程兑换国泰的航班需要10000+25000单程(第一段,1234英里,第二段4590英里)总共35000英里单程

但是如果你换成吉隆坡转机呢? 你只需要32500英里了,(第一段2733英里,第二段3918英里),对应的是12500+20000=32500英里单程.

再看例子

北京到莫斯科如果选择用finair在赫尔辛基中转,就会收取20000+4500单程经济舱里程,但是如果改为OVB, IKT or SVX 中转呢?20000里程单程就到了。

以上就是一些总结了,小伙伴们可以充分利用想象力出行了。在国内获得BA最容易的方法是喜达屋的积分转过去,20000分等于25000BA里程,附上老美给大家做的半径图!

BOS

DFW DOH DUS HKG JFK LAX LHR1 LHR2 LHR-short MIA TXL

Posted by Troy under British Airways(英国航空公司), Oneworld(寰宇一家) | 8 Comments to Read

September 9, 2013

卡塔尔航空10月30日加入寰宇一家

这一天终于要来了,这个好像哪里都飞的中东富国航空公司终于要正式加入寰宇一家了,这对于我们使用里程来旅行的人是大大的好消息,去非洲有了更多更多的选择。

QR

卡塔尔航空自己的常客计划就已经很不错,而且10月4日之后兑换卡航自己的航班已经不收取燃油附加税了,每个月还有打折兑换+现金+积分的兑换方式。同样,10月4日为了迎接入盟,会对里程兑换表格有所调整。

而使用美国航空里程坐卡塔尔航空去中东北非,头等舱45000英里呀。去非洲也方便了,有很多很多很多城市可以去耍了

而使用英航的也有福了,卡塔尔的航空短线很多,用起来很爽。

积分在手,说走就走

Posted by Troy under American Airline(美国航空公司(AA), British Airways(英国航空公司), Oneworld(寰宇一家), Qatarairways(卡塔尔航空) | 2 Comments to Read

September 4, 2013

美国三大航空官网能订到的奖励票系列之AA

大家好,我是Evan。 美国三大航空是指American Airlines, United Airlines, 以及 Delta Airlines。经常我们会思考如果不住在美国,吨AA, UA, DL的里程作用大吗? 这答案是因人而异。不过我们即将介绍在个别的官网上能订到哪一些的航空公司。

第一章–美国航空 (AA)

大部分人都知道,AA作为寰宇一家的创始者之一那还是相当有地位的。总感觉BA就像最早的老大,AA像是美帝在冷战后的崛起,然后国泰是中国亚洲的代表。紧随着就是像卡塔尔这些即将加入的小伙伴。

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目前能在AA官网上兑换到的航班为:

1. 英国航空

2. 柏林航空 (Also Niki Airlines)

3. 芬兰航空

4. 澳洲航空

5. 阿拉斯加航空

6. 夏威夷航空

7. 以及刚刚加入的皇家约旦航空

Screen Shot 2013-09-04 at 6.12.07 PM Screen Shot 2013-09-04 at 6.08.44 PM

以上航空统统可以被并入同一个Itinerary。 也就是说比如AMM到伦VIE坐的RJ, 然后下一段从坐AB去纽约。

欢迎大家补充! 谢谢!

 

Posted by Evan under Alaska air(阿拉斯加航空公司), American Airline(美国航空公司(AA), British Airways(英国航空公司), Oneworld(寰宇一家) | 5 Comments to Read

July 24, 2013

Lucky Babies– British Airways

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Hey Guys, this is Evan.

近期最热门新闻之一大家应该都有所耳闻。 英国新一代王子降生,名为George! 所谓的Royal Baby is here. 这孩子将要承受至少 $10 Billion的家产。 哎。。人的出生还真是决定了一切啊。 但是为了彰显帝国的喜讯,英国各大公司都推出一些活动–其中British Airways决定让全世界普天同庆。 所有2岁以下的孩子从新加坡和悉尼往返伦敦都可以获得免费的机票,此活动有效至11月30日– 但必须在7月31日之前完成预订。

要求必须有至少一名付费的成人陪伴乘坐 (Award Ticket无效),而且必须是Economy/Premium Economy. 详情请查看报道 。

所以在悉尼和新加坡刚有孩子,且准备来欧洲旅行的同学记得好好把握这次机会。你也可以为你2岁以下的孩子注册 Oneworld 旗下任意航空账户,并且获得其里程(注意British Airways和其的攒取里程形式)。

 

 

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Posted by Evan under British Airways(英国航空公司), 其它杂七杂八的消息, 我和宝宝 | 14 Comments to Read

July 23, 2013

国泰开通的香港至马尔代夫的航班

近来,网上里程届的朋友们热议,国泰航空开通了香港至马尔代夫的航空,这让很多拥有AA,BA里程的朋友们欣喜若狂。因为,寰宇一家终于有了去马尔代夫的航班了

其实07年以前,美国航空公司有一个伙伴,叫Air Sahara, 他有去马尔代夫的航班,但后来就和AA散货了,从此AA的里程再也无法兑换去马尔代夫的航班了。 虽然后来伊提哈德航空加入AA的伙伴,但对在亚洲的我们并没有好转.

直到马航来了, 但朋友们觉得马航燃油税太贵了。

现在国泰来了,国泰是寰宇一家的成员,可以用AA的里程兑换,从中国前往商务舱往返只需要6万英里

而在香港的朋友,如果使用英航的Avios也可以兑换,经济舱往返只需要25000英里。商务舱5万英里。

而会使用阿拉斯加里程的,从香港到马尔代夫至需要45000英里就商务舱往返了

还等啥呢,拿起护照去麻袋吧。

PS。斯里兰卡航空也将加入寰宇一家,届时会有更多去马尔代夫的选择

Posted by Troy under American Airline(美国航空公司(AA), British Airways(英国航空公司) | 14 Comments to Read

July 17, 2013

什么是常旅客计划? 什么是积分计划?

别慌,别被我突然又写了这么一篇文章吓到。 我为什么写呢?前几天,加拿大航空的Aeroplan计划推出了高级会员制度,有些朋友们顿时晕了,这个高级会员和老坐飞机的高级会员制度有什么不一样呀?

其实我们经常说的常旅客积分计划实际上是由两部分组成的,分别是常旅客计划, 和积分计划。

什么是常旅客计划?顾名思义,就是给常旅客们准备的,飞的越多,级别越高,就是所有的高级会员计划。

而后半段的积分计划呢? 人人都可以参与呀,因为积分不单单是靠飞的,有这么多合作伙伴的累计方式,比如住酒店,买东西,信用卡等等等等。而这些积分可以用来去兑换机票等。

对于绝大多数航空公司和酒店集团来说,常旅客积分计划是在一起的,但是部分公司是分开,因为这样做对积分计划的单独运营有更大的好处,比如

加拿大航空的常客计划叫Altitude, 积分计划就是大家说的Aeroplan

国泰的常客计划叫马可波罗,积分计划就是大家熟悉的Asiamiles

而英航的常客计划叫Executive club, 积分计划就是大家熟悉的Avios.

现在你搞清楚了吗?

Posted by Troy under - 常客积分计划基础知识, Aeroplan(加拿大航空), British Airways(英国航空公司) | Read the First Comment

June 11, 2013

英航里程reward saver涨价和伊比利亚航空停止reward saver兑换

Reward Saver是英航和Iberia 伊比利亚航空中短途兑换的利器,在欧洲繁重的苛捐杂税中,Reward Saver的兑换方式将税费封顶,从而让奖励票产生了更好的价值。

但苛捐杂税太高了,高到英航和伊比利亚都扛不住了。

7月11日起,BA Avios兑换的reward saver税费要涨价了,不过张的不多,经济舱单程税费为35英镑,商务舱往返为50英镑

而BA在非洲的子公司Com air经济舱往返税费涨到56英镑,商务舱为64英镑

而比较杯具的是用BA avios兑换伊比利亚航空的航班,打折税费没有了,该收多少收多少了。

而是用伊比利亚航空兑换自己的航班,打折税费也没有了,不过好在兑换自己航班不收取变态的燃油附加税。我比较心疼的是努瓦克肖特, 单程经济舱是IB自己的里程兑换只需要15000,就是税钱涨价了!!!

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