积分游世界系列：3个大洲，6个国家，8个地区，30天，一个签证都没办-土耳其航空TK961,埃阿坎（北塞浦路斯）(ECN)-伊斯坦布尔(IST)+土航TK 350， 伊斯坦布尔(IST)-阿拉木图(ALA)，公务舱，我从此黑在了塞浦路斯

上一篇：尼科西亚古城的另一半（北部）

和南赛一样，机场不在尼科西亚市里，因为上午只有一班大巴，太早了，所以叫了一辆出租车来到Ercan机场，让我想不到的是，机场很新，而且人不是很多。很快就办好了登机手续，边检在我的另纸签证上盖了个章，就出境了。

而此时，我也正式的在塞浦路斯共和国成为的违法滞留的人士。这是为什么呢？

在最早将故事的时候我就说过，赛普路斯只有一个，就是南边，所以南边的塞浦路斯将所有北边的口岸认定为非法的，且护照上没有任何记录。所以根据法律分出了以下几种情况

1 欧盟护照： 欧盟护照的人不受任何限制，因为欧盟有协议，成员国公民可以持有ID往返于任何成员国，无边界，所以，无论你是从哪里进，哪里出塞浦路斯，在塞浦路斯看来都无所谓

2 其它国家：如果根据法律呢，假设你从北赛的口岸入境，南赛的口岸离境，南赛可以以你非法入境为理由收拾你，不过实际的生活中，这种情况已经几乎不存在了，因为南赛和北赛的关系没有那么僵硬了。如果是南赛进入，北赛离开呢？那么就是我这样子的，在塞浦路斯彻底黑下来了， 实际对我有影响吗？几乎没有，因为短期之内不会再回去，等再去的时候，谁还记得你是谁呀，纠缠起来就当当年出境忘记盖章了。

最后再说说北赛的另纸签证，如果你不要求，北赛是不会直接把入境章盖到护照上的，那么真的要留个纪念，盖在护照上会有什么影响呢？理论上，会影响你进入南塞浦路斯和希腊，但是实际上呢？如果你的护照盖得乱七八糟的，谁去管那个呀。

言归正传了，由于该机场的国际关系，所以所有的飞机都是往返于土耳其的，看大屏幕，飞机也算是不少呢。 而这个机场让我觉得最搞笑的就是免税店，在这个并不是很大的机场里面，有20几家免税店，而这20几家店卖的几乎是一摸一样的东西，就是酒和烟，而价格也一摸一样，我就没搞明白，这是做哪门子生意呢。

这个机场建设让我觉得最好笑的就是下面这个“转机的牌子”，谁会来这里转机？

从Ercan到伊斯坦布尔的飞行时间倒是不长，由于太困了，上飞机就睡着了

到土耳其的时间是上午，又要在机场闲逛半天才轮到去阿拉木图的飞机，还是波音737. 这次出门呀，坐的最多的就是737，而且都是，4,5个小时的航班，痛苦呀。 又是清晨4点多钟半梦半醒间，飞机抵达阿拉木图，准备直接转机去杜尚别。

下一篇：在阿拉木图转机