November 12, 2013

美国DOJ取消AA和US垄断反对,两公司即将合并

早期在2月份我们就看到美国航空业的两大公司即将合并的消息。多达数月的等待DOJ (Department of Justice) 终于在AA和US愿意放弃各别机场的Slot后允许合并。两家预计在下个月可完成合并。美国NYTWP可以看到此消息。

Screen Shot 2013-11-13 at 9.21.24 AM

 

 

这里是刘总叔叔之前po的答疑:

1 我现在的US airways里程是不是就作废了呀?

怎么会呢?美国人怎么能做这么欺负人的生意呢?当合并结束的时候,所有US airways的里程都将转成美国航空的里程。而且根据以往经验,在完全合并前期,会有一段时间允许两家里程互相转来转去

2 那合并之后是在星空联盟还是寰宇一家?

这一点已经确认了,合并之后AA会留在寰宇一家

3 那US的里程兑换星盟机票最晚到什么时候?

一般在最晚期限之前会提前通知,在那一天之前,US的里程都可以继续兑换330天之内星盟的机票,但是过了那一天,就不可以了。

4 那么在合并之前兑换的星空联盟机票合并后还能改吗?

在合并的规定日期之后,由于US不再存在,所以不可以在更改合并前出的票的。

5 那如果碰见了航班取消等等怎么办呀?

在合并之后,如果碰见了航班变更,取消等等问题,新的AA会接手,且会帮助你预订到AA以及寰宇一家的航班上,如果实在没有寰宇一家航班值飞,那很遗憾,只能按照非自愿退票处理了。

—————

另外可以目测以下几点:

A. 只要合并完成(下个月),US Airways会立即退出Star Alliance, 并且加入One World。

B. 和之前CO/UA, NW/DL估计一样,里程估计在后期可以1:1转换。

C. 里程应该是会贬值的,但是没这么快。

D. AA只有Gold, Plat, EXP, 而US 有Silver, Gold, Plat, Chair。 目测会改成4个级别分段。拥有终生AA 白金的估计只能获得第二级别会员。

E. One World Explorer Rewards (按距离分Award) 应该会保留。

F. AA应该会取消500-mile 升舱券,并学习其他美国航空給予境内免费升舱。

 

大家一起讨论讨论?

 

Posted by Evan under American Airline(美国航空公司(AA), US Airways(全美航空公司) | 33 Comments to Read

  1. Ed said,

    US 90K中美商务舱,欧洲停留,就要木有了…残念

  2. Acer said,

    估计什么时候会1:1转去AA?

  3. whyfly said,

    如果有多个US账号,最后是否能一起合并到同一个AA账号?

  4. weever said,

    到了年末噩耗越来越多

  5. eagercadet said,

    为什么说里程会贬值?如果是1:1,有些不利于US的兑换,用AA的话,也许更合算了?

  6. James said,

    一般退出聯盟要多少時間

    合併初期應該不會大調兌換表吧??

    嗚後年才要去歐洲或是中美啊

  7. Brik said,

    太好了,终于要合并了,每次换星盟票几乎都要提早半年以上,够扯,US滚吧

  8. fishy said,

    @eagercadet 1:1 跟贬值是两个独立的事情。贬值是说会出新的兑换表格。

  9. andy D said,

    配图还是旧的AA涂装,应该配新图,新的涂装漂亮很多。决定放弃那些Hub了么?新AA肯定会放弃PHL,至于PHX,估计也会放弃,AA在LAX规模还可以,最后最大的Hub是在DFW,继续保持JFK和ORD的支持。贬值应该很快就会跟进了,明年一大堆三万英里EXP+US Airway积分涌入,贬值是迫在眉睫。

  10. andy D said,

    @James

    你明后年才要出行现在规划Rewards Tickets的都是浮云。都够里程贬值两轮了。

  11. sophiashi said,

    那我们exp run要下个月才能完成的,是不是危险了?要是不能match到chairman,真是白run了呀

  12. Randy said,

    今天订票电话过去直接说只有limited inventory了,欧洲境内票一张都看不到。。。残念

  13. jen said,

    那么现在是不是应该赶紧申请us airway 的信用卡了。。。

  14. Troy said,

    @Jen, 建议快

  15. Dan said,

    看到配图上有play video就去点的请举手

  16. Sean said,

    @Troy @jen 现在申请US Airway信用卡意义何在?

  17. Evan said,

    @Sean
    如果你需要US AIR里程在合并前兑换,可以申请。

    再者,US Air的卡是Barclay银行的,而AA是Citi。 合并后肯定只留一张。到时候就没法拿到额外里程了。

  18. Jerry said,

    想赶紧把里程用掉,发现USAIRWAYS已经换表格了,北亚-北亚Bussiness涨到了40000miles

  19. Evan said,

    @Jerry

    在哪看到的?

  20. Jerry said,

    @Evan
    昨天打电话换票,客服给我算的
    ICN-TPE-PVG
    PVG-KIX-GUM-TPE
    40000,business

  21. sophia said,

    请问万能的刘总,有没有能提供帮俺们这些不讲英文的人打US电话定票这种服务的人介绍啊?英文不好的人急需帮助啊。。。

  22. Troy said,

    @sophia, 很多年很多年以前,刘总提供此类服务,只是,我现在太忙了。。。。。。

  23. Sophia Shi said,

    @Jerry,不会吧~~我上个月才换的3w mile,他们变化不贴公告么?贬值的真厉害。。。。

  24. Joshua said,

    请问刘总,如果暂时没有刚需的话,US的里程是烧还是等着转入AA?我的US还不够90k,要烧还得真金白银先和他们买,好像也不划算。我看大家都紧着慢着烧US,但AA目前来看不是更值钱?如果怕贬值,也应该是烧AA才是啊。谢谢!

  25. Troy said,

    @Joshua, AA没啥不好,只是大家觉得,AA3年没变过表格,近期肯定会有涨价。

  26. Yoto said,

    我如果现在预订12月底的US airways的机票,并且要求把里程累积到United,但是12月中US airways合并完成,并推出了星空联盟,那么我12月底飞的US airways的里程还能积累到United吗?谢谢。

  27. Troy said,

    @yoto, 退盟后的不行,现在没有公开声明退盟日期

  28. Yoto said,

    Troy,

    那么我在US airway 官网订票的时候,就提供的是UA的帐号,那么如果还没飞,US Airway就退出了,到时候我的里程给累积到哪里呢?我没有US Airway的帐号,谢谢了。

  29. Troy said,

    @Yoyo, AA呀。

  30. liyan said,

    刘总,US和AA合并后,关于会员级别有大体的折算么?
    US现在可以购买会员级别,这个在合并后还能在一个时期内用于星空联盟么?

  31. Troy said,

    @liyan 会提前公布退盟日期的,一般正式合并那天就是退盟那天

  32. luolf said,

    刘总,计划出9月 PVG-FRA(Stopover)-MXP LH承运;MXP-PVG CA承运;
    假如第一段航班取消,应该是LH还是AA接手?如果是AA接手,能换成PVG-HKG-FRA的方式还是直接算非自愿退票?
    另外,据称CA在US退盟之后还是伙伴关系,那么CA的航班取消了,还能改到CA的其他航班上,我这个理解对么?
    谢谢!

  33. Troy said,

    @luolf 这个问题现在没法回答,要看AA合并以后怎么说以前*A的票。理论上,假设第一段取消,在你不打算改变任何后续行程的情况下,你可以找汉莎直接保护到另外一般汉莎的航班。而假设你不想这样子,可以找AA,但肯定是改去onewolrd的了

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