March 29, 2013

新希尔顿现金+积分的兑换标准

3月28日到,希尔顿开始使用新的兑换标准了,新的标准酒店兑换分成了10个兑换等级,其中从第4级到第十级的酒店都有可能分出淡旺季兑换标准。与此同时,希尔顿的现金加积分的兑换标准也将进行调整。以下是我自己的总结,兑换等级一的酒店,只需要2000分+30美金就搞定了。这里可以查询酒店的新等级和淡旺季

除此之外,不是所有的酒店都开放了现金+积分的兑换方式。部分酒店现金+积分也会分淡旺季有所调整

Posted by Troy under - 里程票兑换攻略, Hilton HHonors(希尔顿荣誉客会计划) | 4 Comments to Read

March 27, 2013

超级无比便宜的兑换Bangkok Airways方式

Bangkok Airways(点击航线图), 大家应该都听说过吧?号称叫精品航空公司,虽然我没太看明白怎么个精品法。但他们执行着一些非常重要的游客航线,例如,曼谷到苏梅岛,到老挝,到柬埔寨等,而且价格卖的算是比较贵的。曼谷到苏梅最少200美金往返了。

现在他们是日本航空公司常客计划的兑换伙伴了,在14年12月31日之前,使用日航里程兑换所有曼谷航空的航线都有巨大折扣

这等于真的是白菜价格了,如果没有日航里程的,现在获得的最好方式是使用喜达屋酒店转里程到日航,1:1,或者一次转20000分获得25000里程。然后致电日航里程俱乐部兑换。

然后,还有,浦发银行银行和日航常客计划有联名卡,现在申请有2个offer, 一个是免首年年费,第一次飞日航国际线获得额外5000里程,另一个是年费400,但是开卡送5000里程,然后飞一次日航国际线再送5000里程。平时消费,每15人民币一里程或者1美金1里程。

最后,起飞前别忘再加入以下bangkok airways的常客计划,可以多得10公斤行李

Posted by Troy under - 国内信用卡, - 里程票兑换攻略, Club Carlson(卡尔森俱乐部), SPG(喜达屋SPG俱乐部积分计划), 其它杂七杂八的消息 | 23 Comments to Read

March 26, 2013

3月20日,刘总每周微博问答常见问题+我应该选哪家常客积分卡?

3月20日每周问答的一些问题总结:

此次的问答朋友们的热情超乎了我的想象,我象个机器一样在尽可能快的回答各种问题,但是由于时间和篇幅,有些问题并没有仔细的回答全面,有些问题被反复的出现。

我应该选哪家常客积分卡?????

这是一个几乎无答案的问题:因为“没有最好的常客计划,只有最适合你的常客计划”

1 选择常客计划是要和自己的飞行路线,航空公司,城市,是否对时间敏感,是否对价格敏感,就想要额外积分以及是否已经有打算用积分换去哪里等综合决定的, 所以你要先想明白对你最重要的几点是什么?

2 当你判断出1的里面对你最重要的几条之后,就开始筛选符合你标准的常客计划吧,其实选定了什么最重要的时候,剩下能选的航空公司常客计划不多了。

由于此类问题的变化性太强,我不太可能每一次都根据每个不完整的信息来给出答案,所以我希望朋友们按照上述两个方法简单考虑一下,答案不难找

不过这里用几个上次没回答完的例子先说说吧

那天问题有:

a 我住昆明,要去法国上学,我应该选哪家常客计划?

我假定了这位同学是学生,最需要的是换回家的机票,先筛以最方便方式飞到的航空公司,主要飞法国航线的无非是法航,南航,和东航,国航,而昆明是东航的家,所以选择天合联盟里面公司比较方便,然后对比南航,东航和法航的常客计划,给出了法航/荷航自己flyingblue,因为法航的flyingblue经常会有对折兑换的促销,从欧洲到中国也就是4万英里就可以换经济舱往返了,虽然无法换到昆明,但是可以换到象成都,上海的城市了,然后自己再买一张国内票回来就好。(我知道,法航兑换的燃油税很坑爹的)

b 我要去澳洲上学,应该关注什么常客计划。

我也假定这位同学是为了换回家的机票,因为是学生,所以一般买到国泰H,Y, B仓位的可能不大(假定不是2代),所以累计到兑换中澳航线最划算的AA美国航空公司可能不大。剩下就是新航,南航和国泰做选择了,当然由于同学提供的信息不全,我只能通过兑换标准来评定了

新加坡航空的常客计划也是比较适合去澳洲的学生们,从北京上海到澳大利亚的Perth 和 Darwin, 单程只需要30000英里,而去其它城市,单程是35000英里。而从南部中国去Perth 或 Darwin,单程只需要20000英里,其它城市25000英里。

除此之外,新加坡航空的常客计划也是比较适合去澳洲的朋友们,从北京上海到澳大利亚的Perth 和 Darwin, 单程只需要30000英里,而去其它城市,单程是35000英里。而从南部中国去Perth 或 Darwin,单程只需要20000英里,其它城市25000英里。

其实南航也是不错的选择,澳洲网点众多,兑换标准也比较合理。

而国泰的亚洲万里行由于是按照飞行距离来计算兑换标准,这就是完全要看这位同学住哪里了。

3 我一年飞1,2趟美国,3趟香港,选哪家常客计划

这位同学应该是出公差,由于其飞行频率不高,所以我认为,时间,航空公司等都不是因素,所以应该从累计最爽的角度去看了,个人建议,你从美国航空,美联航之中选一个吧,这两家计划所有仓位累计都是100%,而且在使用上是属于最灵活的常客计划了,其中去香港有国航可以累计到美联航,或者港龙国泰可以累积到AA

除了这个最常见的问题之外,还有一些国内朋友在对南航和东航常客计划之间选择的有问题,

答案是:如果你的城市是其中一家的总部或者经常飞一家的航线,那么建议的你所有飞行里程都积攒到这家,而其它的累积方式都累积到另外一家。其它人呢?看你将来要主要兑换是什么航线了

具体两家的对比请阅读早期博文

以上是3月20日的部分总结,欢迎大家每周三继续提问,并且回顾这些常见问题。

Posted by Troy under - 刘总微博每周问答汇总, - 常客积分计划基础知识 | 5 Comments to Read

March 26, 2013

阿联酋航空将里程兑换将开始收取燃油附加费

前几天说过,阿联酋航空的常客计划在09年变更之后变得非常的鸡肋了,在鸡肋的同时,将于3月31日开始对奖励兑换收取燃油税,并且同样也将加入到付费机票中。

我很奇怪的是,一个不差油国家的航空该公司,怎么开始收油钱了?

Posted by Troy under 其它杂七杂八的消息 | 4 Comments to Read

March 25, 2013

US Airways出票,教你什么叫忽悠

这个出有点复杂的里程票吧,多年来我都说有时候要忽悠,那么这个忽悠的重点在哪里呢?就是这个挂了重打策略,但挂了重打策略也分很多种的,下面给大家讲讲一种。

今天打电话给us airways订一张我5月回美国的票,去程很简单,就2段,回程就复杂了,要5个航段,为啥?我故意的,一路都要停一天办事呢。电话接通,很快订好了,但是有一段是国航的2舱国内头等,阿姨就把整张票算成中美头等了,要收12万里程,当然,这很正常,所以要和客服阿姨说清楚,要阿姨叫rate desk重新计算去。

过了一会儿,阿姨回来了,说“这票不行,回程航段太多,最多只能是4个航段,不能是5个。”

“我立马说,那没问题,你帮我把回程第一个航段取消掉,然后保留,并且叫Rate desk给我算好正确的里程保存好就行了。”

阿姨很开心的删掉了一个航段,把其它都准备好,就和我88了。

过了10分钟,我再电话过去,上来就说:”我要出票,但出票前需要加一个航段。”

这回这个客服姐姐,根本是不会去看我其它都是啥航段的,直接加完就出票了, 然后,还少收了1万。。。。。

当你有稀奇古怪的路线,第一个客服不愿意或者不允许的时候,你就把一条正常一点的,和你的稀奇古怪线路差不多的部分先定好,然后保留,然后再换个客服。多年的经验告诉我,新的客服在看到一个已经差不多的预订的时候,只会去操作剩余的部分,而一般不会很仔细的去看你已经定好的部分.

明白?

Posted by Troy under - 里程票兑换攻略, US Airways(全美航空公司) | 20 Comments to Read

March 23, 2013

阿拉斯加航空公司里程可以兑换AA单程了-很快更多的公司单程

早在很早以前,我专门写过一篇”阿拉斯加航空常客计划-一个常客计划里的奇葩“的文章,里面介绍了,虽然这家美国的公司离我们大家很远,但是对住在中国的朋友也是有用的。

去年开始,阿拉斯加航空和阿联酋航空成为了合作伙伴,这就是意味着,在乘坐阿联酋航空的时候可以累积阿拉斯加航空的里程了,为什么这件事这么重要呢?因为阿联酋航空在09年变更了常客计划之后,其里程可以说突然变得极其难用。(哥们我那2万阿联酋送朋友都送了一个多月才送出去)所以累积到阿拉斯加航空那个解决了这个问题(或者累积到日航,大韩)

近日,阿拉斯加航空网上兑换可以换美国航空的单程了,12500里程就可以兑换单程美国+加拿大的航班,而从中国去美国的经济仓为35000里程单程,所以飞阿联酋航空没地方累积里程的朋友,可以留着以后换美国的单程了

另外,我相信,在不久的将来,会可以兑换想法航,荷航之类的单程的.

忘了说了,阿拉斯加州内单程只需要7500里程哟

Posted by Troy under - 常客积分计划基础知识, - 里程票兑换攻略, Alaska air(阿拉斯加航空公司), American Airline(美国航空公司(AA), 其它杂七杂八的消息 | 2 Comments to Read

March 21, 2013

东航北京,兰州,昆明和合肥的打折兑换来了

东航上海推出了N多种打折兑换优惠之后,北京兰州昆明合肥的打折兑换也来了。虽然力度一般,还是同样要去营业处兑换,但聊胜于无吧。

除此之外,东航在上述几个优惠城市航线还有累积里程的优惠,但是需要注册,请不要忘记

Posted by Troy under .东方航空公司(China Eastern) | Read the First Comment

March 21, 2013

希尔顿集团史上最容易的钻石会员来了+第二季度促销

希尔顿推出了第二季度促销,每周中的入住每晚额外1000分,周末每晚额外2000分。周末是指周五-周日的入住,而中东地区是指周四到周六入住。需要注意的是,积分兑换的免费房间也可以获得此次奖励。

总体来说,促销可以说是一般般,但是对于如果愿意折腾的人,史上最容易获得希尔顿钻石会员也出现了,为什么说最容易呢?

1 现在希尔顿金卡还是满天飞, 注册就有,想要无限卡号的,请google”visa infinite number”

2 有了金卡以后,每次入住希尔顿或者doubletree可以获得额外1000分的奖励

3 在3月28日新的兑换调整之后,北京,河北廊坊,无锡的逸林酒店将变成5000分一个免费晚上。

4 获得希尔顿钻石卡需要30次有效入住,奖励积分兑换的也算。

5 如果你花5000分兑换周末一晚的酒店,你会获得1000金卡奖励分+2000此次促销的奖励分数,等于每次入住你只花了2000积分。获得钻石的30次等于你就花了6万分。

6 你还可以和希尔顿集团申请挑战,就是特殊升级,联系hhonors at hiltonres.com, 如果批准,在90天内完成21晚的入住,就可以获得钻石。如果连续订5晚,只需要4晚的积分,就等于是2万分。加上3晚周末+2晚周中的奖励+1000金卡的奖励=9000分,实际上,你只花了11000分就住了5晚,然后21个晚上一共花了43000分,你就是钻石会员了

当然,这是给愿意折腾的人的,体力不好的还是拿着金卡吧。获得钻石会员之后,在希尔顿旗下的酒店可以享受套房升级的额外礼遇。

祝大家折腾愉快

Posted by Troy under Hilton HHonors(希尔顿荣誉客会计划) | 18 Comments to Read

March 19, 2013

海航北京,广州,深圳出港头等舱打折兑换

3月15日至6月30日,海航北京,广州和深圳出发或达到的大量航线头等舱推出打折兑换

航线涉及众多,详情请致电950717兑换

Posted by Troy under .海南航空(Hainan Airline) | Be the First to Comment

March 18, 2013

韩亚的常客计划2014年兑换变更-准备暴涨了

前段时间收到韩亚常客计划里程兑换规定的变化,一直没来得及看,今日有空看了一下,得了,这对很多人来说,又要说拜拜了。这次最大的变化就是,新标准中,兑换时所需要的里程将以点对点的方式计算,每段都收取里程。新规定与2014年6月5日生效,什么意思呢?

以前兑换 北京-上海-新加坡经济舱收取里程数是5万

而新规定是要计算北京到上海,4万英里加上上海到新加坡的5万英里了。

新规定对于除了只兑换直飞点对点的航班的人来说,其它简直是惨不忍睹了。

Posted by Troy under Asiana(韩亚), Star Alliance(星空联盟) | 8 Comments to Read