February 6, 2013

关于达美新的和钱挂钩的常客计划

很多朋友已经都听说了,从3月1日起,达美的高级精英会员获得方式将有新的变化。除了以前需要按照航段或者飞行里程的获得方式,同时会员还需要花足够的钱。而且,这个钱是算花在达美自己的航班上的,连飞合资企业KLM,AF,Az的都不算。但此项新的政策只适用于账户地址在美国的达美会员,既然只是注册地址来决定的话,这样的后门很多了。

获得银卡会员除了飞25000定级里程或30个定级航段之外,还需要2500美金的定级dollar,

获得金卡会员除了飞50000定级里程或60个定级航段之外,还需要5000美金的定级dollar,

获得白金卡会员除了飞75000定级里程或100个定级航段之外,还需要7500美金的定级dollar,

获得钻石卡会员除了飞125000定级里程或140个定级航段之外,还需要12500美金的定级dollar,。

达美多年以来一直是对顾客一般的公司,去年有有传闻要推出和钱挂钩的常客计划,现在推出一点都不新鲜。这么做其实达美是经过仔细考虑和分析,因为我相信他们一定知道,绝大多数现有的高级会员,都是可以达到这个标准的,而那些只为了常客计划,捡着便宜机票费的,达美认为,丢掉也无妨。

其实我们大家经常说达美的计划这样那样的不好,只因为我们过于在乎了这些计划,这些常客计划主要是给商旅们设计的,我曾经很多的达美钻石会员聊过,这些钻石会员拥有大量的达美积分,他们根本不在乎达美的3极奖励机票兑换标准,因为,在大多数人,一年只度假一到两次,他们这些积分足够让他们去度假了。而且达美的三级兑换系统从某个角度讲是增加的奖励票的座位,对这些逢年过节出去度假的人实际上是有正面帮助的。说白了,人家不在乎。我记得一个达美钻石会员和我说过:“我喜欢达美,因为我要用积分的时候都会有票,我不知道别家收多少里程,我只知道,我要去哪里,他们能把我运到。”

正是因为这些是达美会员的主流人群,所以达美知道调整不会影响到大多数人,特别是那些本来就住在达美基地的人,宁可转机也不直飞的商旅是风貌麟角的。

虽然这可能只是达美彻底改变常客计划的第一步,可能以后都变成和钱挂钩的常客计划,但是按照现在的这个速度,等完全变化了好很久呢。所以大家咱可不必着急和过于担心

Posted by Troy under Delta Airline(美国达美航空) | 4 Comments to Read

  1. xihuang said,

    好像改地址会被audit,如果disapprove认定scam的话就消帐户了。对于美国地址外的比如我确实不影响就是了。另外达美积分累计标准针对非jv的公司机票舱位都下调了,有的y舱什么惨不忍睹,不过相应的jv的business和first class都提高了。

  2. Steve said,

    达美的常客群是不是和万豪很像?

  3. Troy said,

    @steve 是的,其实一个集团大部分常客群都是那样的

  4. RONG said,

    @xihuang “好像改地址会被audit,如果disapprove认定scam的话就消帐户了。” 这个政策根本还没实行,你是如何得知惩罚措施的?

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