October 31, 2012

搞清达美和法航奖励票矛盾是咋回事了

早期报道过,达美频闭了法航的奖励票兑换,传闻是因为法航觉得达美太抠门,里程票座位放的少的法航会员根本换不到票,决定两家商量一下这事怎么办。后来,2周后达美的网站和电话都恢复了法航的兑换,但是有了比较大的变化。

其实不是达美太抠门,是法航太“大方“,大方到什么样?法航的商务舱奖励票是O舱,在这次出问题以前,法航给自己会员用积分升舱的仓位也是O,而这个O舱和奖励票的O舱并没有区分开,而法航在飞机出发前一段时间,喜欢大量的放出O舱给自己会员升舱用,甚至起飞前,而最夸张的是,到最后,商务舱还有几个座位在卖,O舱就放出几个,这导致了,达美这边的会员很容易在出发签搞到票。

在这里调整之后,法航给自己会员使用的O舱已经和达美区分开了,这样起飞前就不会有太多的达美的人抢法航的升舱了,其实就是法航自己系统一开始没做好。

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October 30, 2012

坐着380环球中,博客更新慢

可以去我的微博看我折腾,出门3天, 3次航班,1个延误,1个取消+改签了。。。。。

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October 27, 2012

达美航空将于13年1月15日起停止对分开预定机票的联程行李托运

达美航空将于13年1月15日起停止对分开预定机票的联程行李托运,即使公司之间是合作伙伴,或者有interline协议。这是继Us airways之外的第二家航空公司,此举是为了保证航空公司可以多收取行李托运费。何为分开预定机票的联程行李托运呢?

请阅读老博文!“关于分开预定机票的一些知识”

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October 27, 2012

美联航首次推出酒店积分转里程送额外奖励(仅限美国地址)

美联航推出了罕见的酒店积分转里程,但美联航账户规定要美国地址,现在非美国地址的,更改后是否有效不敢说,需要在11月30日之前注册,并在11月30日之前将里程转入即可。奖励标准请见下图。好消息是,无论你一次转多少,从几家公司转过去,只要累计够5万就可以了

Posted by Troy under Club Carlson(卡尔森俱乐部), Hilton HHonors(希尔顿荣誉客会计划), Hyatt GoldPassport(凯悦金护照), IHG Club(洲际优悦会), Marriott Rewards(万豪礼赏计划), SPG(喜达屋SPG俱乐部积分计划), United Airline(美联航), Wyndham Rewards(温德姆集团奖赏计划) | 7 Comments to Read

October 26, 2012

希尔顿和各大航空公司的促销还在继续

自早期公布的维珍,阿联酋,美联航,AA,US等之外,现在有出现英航,但是好像只有一次

额外的奖励是和英航的等级绑定的,

普卡一次获得额外1000点,铜卡1500,银行2000,金卡3000

早期BMI的金银卡现在应该都是英航的金银卡了,所以还是不错的,不过记住,看条款想优惠只能拿一次

优惠截止日期是12年12月31日,这个条款也是错的

 

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October 25, 2012

喜达屋中国区会员推荐新会员奖励

即日起,现有的喜达屋中国区会员推荐新的中国区会员,注意:推荐会员和被推荐会员都需要为中国地址,被推荐会员在2013年2月15日之前的每次入住将获得额外的1000积分,最多5000分。

而推荐人同样也会获得额外的1000分。

如果有要被推荐的,留下你的邮箱

 

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October 25, 2012

坐380去环球-寰宇一家航班里程积分兑换部分

再有了天合联盟和星空联盟的部分之后,最后来到的是寰宇一家了,这次寰宇一家仅仅兑换了澳大利亚航空和港龙/国泰航空的航班, 其中,悉尼到新加坡,香港到北京为头等舱,剩余为商务舱。共花费美国航空里程4万5千公里,

基督城(CHC),新西兰-悉尼(JNB) -新加坡(SIN),澳大利亚航空-香港(HKG)-北京(PEK),港龙+国泰

其中,悉尼-新加坡为澳大利亚航空的空客380头等舱

这张票用AA的里程兑换,过程属于非常简单的,先用AA网站查好澳大利亚航空的航班,再用英航的网站查询好港龙国泰的航班,直接致电美国航空客服就可以兑换了。回程再次取道新加坡是因为澳大利亚航空去亚洲只用A380定期飞悉尼或墨尔本到新加坡,而香港的航班不是每天都是380,此次回程没有再继续路中停留。

在兑换的中间出现一个小插曲,澳大利亚航空的380头等舱奖励票是P舱,和其它的普通的头等舱奖励票仓位不一样,这导致这客服一开始没反应过来,告诉我没票,但在提示之后很快就找到了座位。

至此,所有行程安排完毕。

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October 24, 2012

日本取消了几乎所有机场的shorepass政策

网友alexalexii提供消息,日本变更的shorepass的规定,仅保留了大阪关西和东京羽田机场的,落地72小时的“寄上陆许可(shorepass)”,所有其他机场,包括东京成田机场开始停发.

through Tokyo Haneda
(HND) or Osaka Kansai (KIX). 
- Visitors continuing their journey to a third country within

  72 hours can obtain a Shore Pass/Transit Pass on arrival

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October 22, 2012

坐380去环球-星空联盟航班里程积分兑换部分

上篇给大家说了此次环球行程的天合联盟部分,那么现在要说说星空联盟的部分了。这次星空联盟总共包含了南非航空,新加坡航空和新西兰航空的航班,除了马达加斯加-约翰内斯堡航段,其余均为商务舱,共使用BMI里程6万,US airways里程3万和爱琴海航空里程1.25万。

飞行航段:

塔那那利佛(TNR),马达加斯加-约翰内斯堡(JNB),南非,SA airlink, -香港(HKG),南非航空-新加坡(SIN)-墨尔本(MEL),新加坡航空-奥克兰,新西兰-APIA, 萨摩亚-奥克兰-珀斯,澳大利亚,新西兰航空

其中,香港-新加坡-墨尔本为新加坡航空的空客380商务舱

 

开头说过了,这是3家航空公司的里程换出来了,下面给大家分开讲解一下

BMI里程部分 不知道BMI里程计划的同学,现在也不需要知道了,因为已经被英航兼并了,但是兼并之前,BMI这家航空公司是属于汉莎集团的,表面上看没有什么,但实际上了,汉莎集团有向新加坡航空购买空客380和77W机型的商务舱额外奖励票兑换位子。这样导致的BMI的里程同样也可以订到这个仅供新航自己和汉莎里程的机票,而且,位子还不是一般的多,那么很容易的就拼上了香港-新加坡-墨尔本的380航线。而南非航空-香港这一段的商务舱机票兑换位子也很充足,所以整个拼出来就很容易了。但问题是发生在马达加斯加-南非这一段。

这一段的奖励票非常非常难找,找到了BMI的客服死活无法订进去,那我只好想着曲线救国了,从马达加斯加到约翰内斯堡这段属于南部非洲境内,美联航的里程换单程经济舱只需要12500英里, 但与此同时,爱琴海航空的里程也是12500英里换这段单程经济舱。考虑到美联航的里程比爱琴海好用的多,所以在标准一样的情况下,我选择了爱琴海航空的里程.

爱琴海部分拨通了+30 210 6261000, 选2,然后选1, 接到预定部门(不是里程部门), 报上卡主的生日和邮箱,开始报行程了。

我:“您好,我要订一张里程兑换机票,出发机场是TNR, 到达机场JNB”

C:“哪里?”客服一听出发机场就晕了

我: “TNR, Antananarivo, Madagascar”

客服马上开始翻书学习地理知识了,搞了很久,终于搞清楚这是哪里了,但接着说,

C: ”先生,我不会订呀,这段不是SA执飞的,是SA airlink的,这能换吗?”

我心想,您怎么反问我能换吗?

我非常客气的指点到:”您看到X舱了吗?“

C:”恩,看到了”

我:“那你订进去,看看能不能算出要多少里程。”

C:“可我不会订呀,这个太复杂了,我去问问吧,您留个电话,我3个小时之内给你打回去。”

一般这种留电话的,都是不靠谱的,但是客服的态度太好了,太虚心了,人家主动说不会,说去问,而不是直接用不能来忽悠我。我就给了电话,让她一会儿打回来。

结果过了3个小时,果真来电话了,都订好了,就等着收钱了。一共12500里程+100美金左右的税金。这样从马达到南非的部分搞定。

US Airways 部分: 然后我又开始得瑟了,我其实对澳大利亚感觉一般般,觉得好玩的不多,物价又非常高,就想拐弯去边上的岛屿看看。可一看,想去的地方季节不对,又懒得办一些签证,所以就矬子里拔将军的找出了个萨摩亚。这段用US airways 3万里程就搞定,票也很充足,一个电话解决战斗。

至此,星空联盟部分计划完毕

这些里程哪里来?

BMI虽然已经离我们而去,但是3年前在我介绍只有,有无数种的方法获得里程,例如飞星空联盟的航班,住酒店等等等等,还有他们经常出现的打折卖里程活动

而爱琴海航空,这家希腊的小公司拥有这全地球最容易获得星空联盟金卡,可以靠飞行来获得,飞国航的头等舱可以累积300%,而商务舱可以累积200%等等。

而US airways, 这个将常客计划里面促销卖里程发扬过大的公司,每年N次的里程买一送一促销。

方法很多呢,里程就在你身边,留意各种大促销。

 

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October 22, 2012

法航/荷航flying blue推出卖里程优惠

从现在起到年底, Flyingblue卖里程,送额外50%的奖励优惠。普通会员最多一年可以买4万英里,加上奖励里程为6万英里, 费用为1000欧元。

那么这1000欧元的60000点flying blue的里程可以干嘛呢?前几天说过的对折兑换,4万可以单程商务舱去欧洲了。如果从欧洲去美国,加勒比,甚至一些北部南美国家,5万就可以商务舱往返了!!!!

有刚需的可以上了

 

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