Month: July 2012

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土耳其航空常客计划-Miles and Smiles, 星空联盟里一颗闪亮的新星

1个半月以前,我在博客里写出了土耳其航空现在提供特殊的金卡升级,当时我出门在外比较忙,也没有太多的时间仔细研究土耳其航空的计划。这几天回来以后,抽空看了看,并且和郝总仔细探讨了一下,我们一致认为,这是星空联盟里面一颗闪亮的新星。总体来说,这个计划是个非常不错的计划,无论从各种角度来说。特别是对苦苦飞着国航,却又搞不到啥福利的人民 1 异常容易保持的金卡 从某个角度说,单纯的第一次获得金卡(Elite Level),稍微有点难度,因为你需要65000英里(25000去获得银卡classic Plus,然后40000去获得金卡),但是因为上面提到的特殊金卡升级,现在拥有任何航空公司金卡的人都可以要求匹配之间变成金卡。 任何高级会员有效期为2年,在获得Elite level(星空金卡)之后,地址不在土耳其的人,只需要在之后一年之内得到25000定级里程或2年之内获得37500英里定级里程就可以保持Elite Level。这个就相当于2年之内飞60000公里的国航就能保持了。 2 可以够买定级里程 在2年高级会员的第二年中,当你特别需要定级里程的时候,你可以购买最多10000的定级里程,每1000定级里程30欧元。等于300欧元就买了1万定级里程,所以理论上,想要保级,你只需要2年内飞27500英里就好。 3 全家会员计划 自6月29日起,所有高级会员,包括(Classic…

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拐着弯儿的去北极-想着冰淇淋,来到塔什干-韩亚OZ573

各位请注意:和飞行不相关的旅行文章将不会在这里贴出,所以,想要跟进这长篇游记的朋友请访问我的新浪博客, 原因是,新版的BA博客操作页批量上图异常痛苦。 选择韩亚的飞机作为这次行程的开始,是因为在星盟里,只有韩亚有航班去乌兹别克斯坦,机票是用BMI的里程换的商务舱,11250+税金部分,不过我给忘了税金是多少了。这张机票的兑换不需要什么特殊的技巧,因为免票的座位很多。 其实我一直以为这条航线用的是767,商务舱就是大板凳。直到到了登机门前才发现,原来是330呀,这样7个小时的航程就可以躺在牙医的床上了。让我没想到的是,飞机上坐的满满的,整架飞机一个空位子都没有,看来乌兹别克斯坦和韩国的贸易很紧密呀。 晚餐是我最爱吃的石锅饭,但是在吃完正餐的时候,搞笑的事情发生了。 看了空乘推来的甜点车上有冰淇淋,我特别的开心,因为平时很少吃到,就要了一个。结果得到的回答是:“我吃的是韩式晚餐,不能吃冰淇淋,那是给吃西式晚餐准备的!”我无语了,好吧,那我等,等到你这车都发完了,要是还有剩下的,我再要。结果等着这车回去前,看看还剩下4个,就又向空乘要了一次。结果被告知:“发完了!”韩亚的服务一直很好的,不知道这次怎么这么搞笑。 其实让我觉得苦笑不得的是,飞机上多装几个冰淇淋能超重吗?带着对冰淇淋的思念,我进入了梦乡……直到飞机降落在塔什干机场。 由于开始申请签证的时候数错日子,所以要在乌兹别克停留一天,到了机场以后就是希望能耗到午夜12点以后入境,就在飞机上一直坐着,期间空乘多次友好想我示意,我们到站了,要下飞机了,我还是坐到最后一个才走。一进边检大厅,为了缓解大家的排队疲劳,边上设立了多把椅子,椅子边上能偷到隔壁的无线网,厕所提供烟缸。我带着飞机上的两瓶水,开始耗着了。 到了10点40分,边检开始找我了,叫我必须出去,因为,我不出去,他们没法下班。这传说中速度奇慢的乌兹别克边检怎么这次这么快,才不到40多分钟就把我们这一飞机的人都处理完了?那我只好凭着我的出众的手语要求把入境章盖晚一天,边检官员貌似明白的我的要求,欢天喜地的把我带到柜台前,然后大章一盖:5月11日。嘴里蹦着英文单词:today, 11, tomorrow, 12.就这样,我被请进了乌兹别克斯坦。

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拐着弯儿的去北极-序

各位请注意:和常客积分里程不相关的旅行文章将不会在这里贴出,所以,想要跟进这长篇游记的朋友请访问我的新浪博客, 原因是,新版的BA博客操作页批量上图异常痛苦。 对于经常坐在飞机上的我来说,最喜欢做的一件事就是对着航空公司杂志上的航线图发呆,发着发着就开始做梦,梦想着哪天我又去哪里了。 突然有那么一天,我相中了中亚,这个去年只短短停留了几天的地方。从中亚接着去哪里呢?地图越来越长,到最后,干脆就决定从中亚一路溜达到朗伊尔城吧,这个位于北极圈内地球上最北端的商业机场。后来我叔叔听说了我的行程,也要连忙参与进来. 这个行程由于中间牵扯到了朗伊尔城,虽然夏天每天都有航班,但有些日期的到达起飞时间非常差,所以一切以朗伊尔城的航班为主中心。 去程长途航班使用的BMI公司的11250里程 中间的11个航段使用的是美联航的32500里程 而回程的长途航班也是使用的BMI公司的18750里程。 陆路的行程包含了乌兹比克斯坦,土库曼斯坦,伊朗,阿塞拜疆(未遂),亚美尼亚和格鲁吉亚,剩下为空路 很多朋友已经知道,上述里飞行兑换里还牵扯到了我后面的一个巴尔干半岛的故事。由于行程的长度过长,只有乌兹别克和最后的朗伊尔城的酒店是提前订好的,剩下的,只能边走边订了。 这二个半月在路上,各种经历不断,大家听我慢慢唐僧吧。 单纯飞行路线 基本总路线 最后的朗伊尔在这里呢

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法航常客计划定级里程将变成滚动形式

从今年起,如果你获得法航银卡以上的会员,但是定级里程没有达到下一个级别的会员,多余出来的部分将自动滚入下一年的定级里程。 举例: 你今年飞了5万定级里程,你现在已经是法航的金卡了(如果你不住在法国,金卡是4万), 这样多余出来的1万定级里程可以直接变成下一年的定级里程。 此举可帮助一些飞行计划并不是很平均的人更好的保持住高级会员。

海航金鹏俱乐部9月1日起将实施新的兑换表格

自9月1日起,海航将使用新的兑换表格,该表格主要的变化是分了国内和国际, 可以说,是大规模的贬值。除了几乎每条航线都涨价之外,比较严重的是香港的航线,从以前的统一表格直接变成了国际航线新表格了。该变化导致了部分香港航线积分兑换几倍的涨价,特别是那些短距离的航线。 除了上述的恶劣变化以外,海航将取消钱+点数兑换的国际部分。 本来吧,海航的常客计划在国内航空公司里算是比较领先的,现在这样一变,就彻底的变成毫无特色,特点,优势的常客计划了。也许,在从业者看来,国内的常客计划本来就不需要特点,特色和优势,因为反正无人关心。

希尔顿终止了钻石会员在满房情况下可强制兑换的礼遇

多年以来,希尔顿最高级钻石会员都有一项特殊的礼遇,就是当酒店标准房满房的情况下,钻石会员仍然可以用普通兑换标准兑换到房间。后来,自从希尔顿推出了积分可以兑换所有房型之后,改规定改为,酒店必须要全卖完才可使用这项礼遇。不过近日,新修正过的条款彻底的结束了这项兑换礼遇. “Guaranteed reservations availability, subject to the restrictions stated herein, at hotels within the Hilton…

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7月20日周末简讯

本周有大事发生,另外各种优惠促销多多,先播报详讯和简讯 1 美国联合航空公司于周初由于系统错误,诞生了只要经过香港的行程就只需要4里程兑换,其中还包括头等舱和商务舱。后来由于错误太大,如果承认,亏损太多,,发出声明将不承认机票,会要求购买者退票或补里程。但目前为止没有具体行动,所以如果已经买好了这几天就出发的或者已经出发的,没有什么大问题。如果已经出发的,回程是单独出票的,且不在近期,估计可能要补上里程或退票了。但是如果出的是一个往返,且已经出发,美联航要求补里程的可能非常小。恭喜已经起飞的朋友们,在塞舌尔的代我向乌龟问好。 2 希尔顿荣誉会和南航的3倍里程优惠开始了,,每次入住可获得2400里程,需要注册,并在10月15日之前完成入住。请注意,希尔顿的计划可以同时累计里程和积分,所以此优惠和本身第三季度的3倍积分优惠可同时享受 3 温德姆集团4倍积分或里程促销,会员需要注册促销,并且在9月13日之前完成入住,4倍奖励将从第二次开始计算. 4 卡尔森集团推出了欧洲,中东和非洲地区部分酒店的对折兑换,有效期8月1日-9月29日,需要在预定的时候使用优惠码50REDEEM , 这对很多8月来欧洲度假的朋友非常有利 5 卡尔森集团在亚太地区推出了连住2晚,送额外1万分的优惠,需要注册该优惠,并于9月30日之前完成入住 6 前几天刚刚介绍过了哥伦比亚航空lifemiles机会推出转里程转一送一的优惠,被转人最多可获得5万的额外里程,平均下来每1000里程15美金。如果没有里程,需要先购买一点作为种子。

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星空新成员Avianca的常客计划lifemiles

BMI刚刚离我们而去,没想到替补队员这么快就出现了,而且很可能很快就成为我们的主力部队了。这就是新的星空联盟成员TACA, Avaiaca 的常客计划,lifemiles。 1 先说飞行类积攒: 对各大星盟累积的比例都一般般,属于标准的的累计模式。星空联盟的金卡也只需要4万英里。但是很遗憾,需要最少1万英里是在TACA或Avianca的航班。由于有土航,韩亚,爱琴海航空等简单金卡公司的存在,单纯飞行里程可以不必放到这里。 2 其它累计方式 主要是有酒店的连锁,希尔顿连锁的每次入住是500里程。其它累计方式可以暂时忽略不计了 3 买里程 这是这个计划的巨大亮点,不出意外,这个计划年年会出现买一送一的的优惠,优惠后的价格的1里程为美金1分5,比US airways的要便宜。 4 里程有效期 24个月,但是任何一种活动都将有效期顺眼24个月 下面我来说这家大神器的亮点兑换了 1 可全部在网上操作,没有燃油税,可以单程,可以现金+里程 2 TACA/Avianca 自己的航班兑换标准,标准为单程,往返X2 这个标准变化非常大的,分3个级别 从经济舱最少只需要9000里程,但不能退,改票收费150刀到更多里程,更低改票费,退票费的票都有。其中最灵活级别的票可以累积非定级里程。 随便查查,从智利的圣地亚哥到纽约,商务舱单程44000里程。利马到波哥大的经济舱9000里程。…

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7.15周末简讯

先播报简讯 1 喜达屋集团给部分兑换等级7的酒店开放了钱+点的兑换方式,价格为15000点+275美金。那些特殊房型的酒店像W麻袋,大溪地仍旧没有开放。参与酒店名单如下 2 美国航空开始飞5个往返,最多获得3万额外里程的优惠。需要8月31日之前到这里先登记,然后9月15日之前同时在这里注册,注意这个优惠预定时段是7月18日-9月15日,而飞行时段9月4日-11月15日。 N, O, Q 舱将不享受优惠 3 国航出现0元机票事件,虽然在微博上公开承认将承认机票,但还是继续骚扰乘客让乘客私下退票。 4 菲律宾边检推出正式规定,入境需出示打印机票,手机,电脑等电子版本将不被接受 简讯播报完毕,另外,我还有2周就回国,博客要正常了。谢谢大家 C,…

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7月8日周末简讯

本周无大事发生,现播报简讯 1 希尔顿和达美的里程促销,注册,并在9月30日之前入住参与的酒店,可以获得3倍的里程。这个优惠可以和现在的3倍积分优惠重叠享受 2 中东航空加入的了天合联盟 3 新加坡航空由于系统升级,好多免票头等舱,商务舱放出了,尽快抢。当然380的头等除外 4 日航里程计划调整了兑换表格。 5 特立尼达和多巴哥机场出现严重侮辱国人人格事件,具体内容请看DAVID同学的下面文章 简讯播报完毕

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周末简讯

本周继续无大事发生,基本简讯如下 1 BMI的里程7月3日起,可以转到英航了,只能从英航单向操作 2 US airways转里程50%额外奖励。转里程就是sharemiles, 每个里程转的费用为美金1分钱,转5万里程,获得25000奖励,费用是530美金。并不是特别好的优惠,但是应急不错。一个人只能收或者送一次,奖励也只有1次,新账户 12天内的不能参与 3 美国航空AA卖里程75折,买满4万里程价格为美金916,88.具体请看我以前唐僧的文章 4 美国航空公司的网站可以搜索澳大利亚航空的奖励票的,这是继能搜索阿拉斯加航空和夏威夷航空后的又一重大改进,相信没多久之后,AA的网站将会向BA的网站一样全面搜索了。 简讯播报完毕。