April 26, 2012

英航的里程兑换不收或少收燃油的航班

大家都知道英航的里程兑换短途的航班已经是非常出色的计划了,但是由于英航收取兑换伙伴的燃油附加税,所以兑换起来价值就显得差了一下。那么那些航线,公司是少收或者不收燃油的呢?

不收燃油的

1 美国航空公司和阿拉斯加航空的美国境内航班

2 美国航空去或从秘鲁出发的航班

3 所有南美航空(LAN)的航班

4 澳大利亚国内航空

5 日本境内航班

收取低燃油的有

1 爱尔兰航空的航班

2 欧洲境内兑换英航或Iberia, 收取固定的税费。俗称reward saver, 但是里程兑换的账户要1年内至少获得1个里程才能享受此优惠

3 S7 的燃油还ok.

4 国泰的航线

再国内如何获得英航的里程呢?除了飞以外,可以靠住酒店,刷招商运通卡等方式获得。

Posted by Troy under American Airline(美国航空公司(AA), British Airways(英国航空公司), Lan Airlines(南美航空)-原智利航空, Oneworld(寰宇一家) | 17 Comments to Read

  1. cohere said,

    据说从巴西出发的要收了。

  2. Andy said,

    看有的博客说BA quote出来的从巴西出发的航班显示燃油了,三百多美元。不知道后续如何。

  3. Troy said,

    @andy, 巴西的好日子没了,呵呵

  4. Simon said,

    @Troy, 2 欧洲境内兑换英航或Iberia, 收取固定的税费。俗称reward saver, 但是里程兑换的账户要1年内至少获得1个里程才能享受此优惠

    这个1里程怎么累积的都可以吧?包括信用卡的
    我前两天换了两张IB欧洲的的票,感觉税费还可以,10多美金

  5. Troy said,

    @simon,1个里程随便怎么进入都可以, UA不接受直接match, 要挑战

  6. Simon said,

    @troy, 你不贴这个AA接受UAmatch的帖子我也不信。。。你贴了我才想起来前两天有人说去拿AA去申请UA挑战时UA的客服直接给了1K

  7. LD said,

    刘总,港龙的能累积BA吗,都可以还是和国泰代码共享的可以,还是要看实际承运人的

  8. kerrzhang said,

    看来我的bmi直接变成BA也是可行的,未来用在QF飞纽澳或者澳洲航线,呵呵,可以去看大石头了

  9. Troy said,

    @LD, 可以。港龙是oneworld

  10. LD said,

    多谢多谢,以后base在HK了,不知道用哪个计划好呢

  11. Matt_Weibo said,

    BA兑换CX的票收的燃油没有比较少,举例我前阵子开的TPE-HKG奖励票,英航收我Fare Details CNY 0 + Tax/Fee/Charge CNY 244 = CNY 244 这跟国泰网站上售票部分收取的燃油等附加费(TWD 1,233)几乎是一模一样的。

  12. Troy said,

    @Matt, 我没说这么比比较少,我是说,CX收燃油相比较有一些公司动辄几百刀单程的那种,比较少,哈哈哈

  13. JD said,

    刘总,我记得你很久以前说过BA里程换日本国内可以无限的stop over,不知道现在改了吗?

  14. Troy said,

    @JD ,是的已经改掉了

  15. JD said,

    啊……那现在日本国内单程还能stopover吗?是只能加一个了吗?看了看terms好像没看到,麻烦指教!

  16. Troy said,

    @JD, 不能,全是点对点

  17. Jun said,

    今天用BA兑换了澳大利亚境内ASP-DRW的单程,也收我400+HKD费用 BA有变化了?

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