Month: March 2012

国航也推出部分国际航线的打折兑换

现在国内的常客计划又变味道了,开始比谁家的打折兑换狠了。自从东航推出了打折兑换后,国航今日也宣布了部分国际航线的打折兑换。具体请看附表中的图 亚洲航线 目的地 始发地 运价折扣 里程促销运价(公里) 单程 往返 日本 北京 50% 公务舱17500 经济舱12500 公务舱32500 经济舱22500…

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BMI,至少还有3个月的寿命

今日,我想很多人都收到了BMI发出的邮件,政府已经批准英航收购BMI的计划,收购将于4月20日结束。不过大家更加关心的是BMI的常客计划还能活多久。 邮件里的信息给的很不清晰,只是说,近期,包括在夏天,乘坐英航可以累积或兑换BMI的里程,对何时退出星盟只字未提。凭借以往的经验,虽然BMI是一家小公司,从彻底完成退盟最起码也要3个月。所以如果大家打算兑换BMI的里程,请尽量在3个月内完成 当然,BMI倒时候还是会提前给出退盟时间的。 最后,BMI退出以后,下一步是被BA彻底收购,迟早,BMI这家公司会彻底消失,所以大家也不用纠结什么BMI会不会进寰宇了。这个常客计划也是彻底会消失的。

达美里程兑换法航的系统错误的解决方案

听说,最近达美的网站定不了法航的奖励票了,电话上也不行。 据说,目前的解决方案是达美的亚洲客服可以看到并且预定到 北京的达美客服电话也是接到新加坡的,曾经新加坡拥有最优秀的客服,后来几乎集体辞职,我就再也不打了。不知道近阶段的客服业务水平怎么样了。 如果有紧急需要的,可以致电解决。

东航又推出了对折兑换,但是

东航又一次的推出了半价兑换里程,即日起,“东方万里行”会员可用优惠的积分兑换并乘坐指定国际、国内航线的经济舱,上海出发或往返的,都是对折!乘机时间:2012年4月1日至2012年9月24日。部分航线部分时段不适用 具体的航线和条例请看这里 除此之外,前几天,东航还同样推出了北京出发的对折兑换,具体条件请看这里 但是我真的还想骂几句:上海出发的优惠只能在上海兑换,北京出发的优惠只能在北京兑换,你说不能在网上换就算了,现在变得只能在这2个城市换,别的城市的人怎么办? 国内的常客计划,你们就一点长进都没有吗?  

中亚6国签证-哈萨克斯坦旅游签证

寄上次给大家讲解完了乌兹别克斯坦旅游签证之后,这次叫大家如何办理哈萨克斯坦旅游签证。和乌兹比克斯坦是一个套路的,有邀请函就发签证 办理哈萨克斯坦邀请函的代理可以算是多如牛毛了,你说我推荐哪个?我不知道,因为我自己没办过,大家可以去这个单子上自己去联系当地的代理,来进行价格对比。 另外,最大的STAN旅游代理Stantour总部在哈萨克斯坦,所以可以找他们办理。 当邀请函拿到以后,可自行到北京的大使馆,或上海领事馆根据使馆的要求提供其他材料办理(很基本的材料),签证费为200多人民币。 过境签证:除了旅游签证以外,如果大家不想去搞邀请函的,可以去办理过境签证,过境签证可以让你在哈萨克斯坦停留3-5天,看是怎么批准的了。注意,办理过境签证需要下一个国家的签证。 关于外国人登记:中国护照在哈萨克斯坦停留超过5天的,需要去当地的OVIR办公室登记,5天以下不需要,住酒店的将自动登记 另外,网友stevengg提供了哈萨克斯坦驻乌鲁木齐办事处的规定: 只受理户口在新疆地区的中国人和持外籍护照的申请入境人士。对户口不在新疆的,哈萨克是明确的潜规则,不予受理, 新疆户口的,哈萨克每周一、四商务签证,二、五旅游签证,周三过境签证。外籍护照申请入境可在每天工作时间办理 总之,斯坦国的签证都不难办。 最后,我是当年怎么去的?当年哈萨克有机场签发的过境签证,72小时,我就是利用的这个,不过,已经停止办理了。

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盘点近几年的机票价格错误和各航空公司的反应

近年来,虽然科技的不断进步,机票酒店的价格错误也越来越多,下面给大家盘点一下: 机票类: 意大利航空200美金美国到塞浦路斯商务舱往返,意大利航空后来承认机票,并且允许大家改期一次。。。。。 加拿大航空0元商务舱洛杉矶到多伦多往返,最后加拿大航空接受了错误,但是在票中做了备注,不能攒里程,不过很多人把里程积攒到外航也没什么问题 美联航美国到新西兰商务舱往返,1600美金,这不是一个很便宜的错误,美联航承认了机票,但是不允许改期,可以退票 美联航洛杉矶和旧金山到上海的全价经济舱,500美金,这个也毫无疑问的承认了 大韩纽约到帕劳的经济舱500美金往返,这个大韩居然在错误之后的5个月才跳出来说拒绝承认该机票,大家纷纷退款 美国航空公司香港到美国国泰头等舱2000刀,这个也不是很便宜的错误,美国航空公司后来决定,可以以这个价格坐AA自己的头等舱或者国泰的商务舱。 酒店类: 相比较航空公司大部分机票后来被承认,酒店想对来说就少的多了,过去几年最出名的就是 巴厘岛的艾美以乌干达货币标出价格,酒店承认了该价格 expedia把东京的希尔顿标成了3美分一晚,最后expedia也承认的该价格 总体可以这么说,错误年年有,就看你赶不赶得上了。

运用常客积分很复杂吗?

看到有朋友说,常客积分使用起来有点复杂。没错,复杂的行程一开始确实有那么一点点,也就那么一点点。我想如果你是那种对价格不敏感的人,钱很多的人,那么你觉得常客积分使用起来复杂也很正常,因为你可能认为这样会浪费时间,反正有钱,哪里都能去。 但是我们大多数人不是这样,平时也不关心常客积分,别人说的时候觉得太过复杂,可一到准备出行的时候,东比价格,西比价格,恨不得问10个机票代理,旅行团之类的。而这样的过程在每次出行的时候都会发生一次。我想其实要是有这个一次的时间,估计已经知道如果简单的运用常客积分了。而以后的省事是持久性的。比如说我和老婆孩子10月去越南,从我有了打算到实际订好机票,一共就几个小时的时间,因为根本不需要去比较机票的价格,只需要去指定的网站找找里程票就好了。同样,我早期订的380环球的行程,从突发奇想到最后落实行程,不到2天,这种行程我也完全去忽略票价 ,只需制定行程就够了。 可能有朋友会说,找里程票也花时间,其实这就是一个慢慢成长的过程了,我只想说,这比起花时间到处比较价格最后没剩多少钱来说,这花不了多少时间。有朋友可能又会说,没票咋办。这也是一个慢慢成长的过程了,我玩转里程多年,不记得什么时候发生过被挤到没票的时候。 而最最重要的是,不是每个人都天天憋着复杂的行程,大多数人,要的都是简单的行程,这种简单的行程花不了多少时间。我有一个姐姐,每次就是简单的中欧点对点往返,每次最多转机一次,我帮她换票从来没有超过15分钟在电话上。 别说不出差没里程,其实里程就在我们身边。总而言之,多学一点没坏处。 大家旅行愉快

捷克航空错误价格机票的注意事项

今天早上,捷克航空网站出现了一张从曼谷出发去欧洲商务舱的错误机票,航班的承运公司全半段是阿提哈德航空,后半段是捷克航空。 往返价格500美金,可以订单程,但只局限于曼谷出发。机票是BKK-AUH-PRG-欧洲某个城市,可能可以在布拉格做停留,使用multi city 方式订票 下面是一些注意事项 1 最好用orbitz 或expedia.com出票,因为是实时的 2 以目前捷克航空的财政状况,这票有最后被捷克航空不承认的可能 3 如果捷克航空承认这张票,但是你要更改时间,你需要补齐差价 4 阿提哈德航空的部分可以累积到美国航空公司的常客计划,捷克航空这部分可以累积到法航或者南航的常客计划 大家旅途愉快

捷克航空常客计划变更

捷克航空现在也在经历财政的危机,为此,捷克航空对常客计划进行的比较大的更改,尽可能让你的常客积分过期,并且减少其它的各种礼遇 从5月起,获得的里程将在获得之后的24个月后过期,除此之外,如果你2年之内没有搭乘捷克航空,账户里的所有的里程将在2年内过期。 除此之外,想获得捷克航空高级会员的朋友一年必须坐2次捷克航空的航班。 这是我除国航之外人生的第二个常客计划,经过8年来的不懈努力,终于凑够了兑换的标准,现在要抓紧时间花出去了。  

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智利的南美航空和巴西的TAM航空将合并

据说5月12日正式合并,合并后2家公司只能留在一个联盟。感觉如果不出太大意外,是TAM退星空,然后进入寰宇一家。星盟在南美的日子一向很悲催,曾经有过巴西的Varig, 然后破产了,后来又来了TAM,现在又要溜号了。不过好在哥伦比亚航空和中美的几个公司都会加入星门。 现在看看,南美已经没什么公司可以给星盟瓜分了,巴西的GOL和阿根廷的aero Argentina 都是和天合混的。 剩下就全是LAN的天下了。