January 31, 2012

为什么对方对中国免签证,但中国边检仍不放行

本文只对题目的问题进行解答,请不要扯到别的地方去。

如果大家看过我这个中国边检放行国家名单中国护照免签落地签国家名单,很容易就发现,这2个名单完全不对称。边检放行的名单只有10几个,而真正对中国护照无条件免签,落地签实际有近40个国 家,但是我们边检为什么不全放,而只放一部分呢。我想很多人都骂,边检, 政府不给力,烂,不让大家出去,但是实际的原因的? 其实不只是我们边检和政府,而是对方国家也有很大一部分原因。

其实我们国家的要求很明确,对方政府如果通知我国政府,对中国公民免签或落地签,我们的边 检就会放行。这也是为什么我们边检对白本护照去上面第一个名单的10几个国家放行的原因。但是对方这样的后果是什么呢?就是一旦有大批量的中国公民非法滞留,你别把屎盆扣我头上,是你们叫我放人的。而同样,当对方国家觉得这样不行的时候,也需要通知我国政府, 我们现在不让你们公民随便来了。而这样会上升成为一个外交事件,对对方政府是很头疼的事。

如果外国政府决定给中国公民免签,但是不通知中国政府的呢?这个就简单了,完全单方面的,我什么时候想取消就取消,我取消时根本不用通知中国政府,高兴让你来就来,不高兴就不让,自然也就没有什么外交问题需要处理。

那 么大家现在一定好奇,为什么还是有10几个国家敢放中国公民随便去呢,如果大家注意看这些国家的话,除了格鲁吉亚,所有其它国家都有个特点,都是岛国,有 些都快要拿放大镜看地图才能找到了,这对进一步偷渡增加了很大很大很大的难度,他们的国力都非常一般,,我国人民也没有滞留在那里的需要,所以对方政府才 有这个胆量放人去。

但是这里面有一个例外,就是格鲁吉亚,这又是为什么呢?因为首先格鲁吉亚对地球人都落地签了,其次,如果大家打开地图看看格鲁吉亚在哪里,想从那里突破N个前苏联国家的防线到达欧洲。。。。。。难度就不用我多说了吧。

那么现在大家明白了吗?

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January 30, 2012

希尔顿推出套房升级-记录一场经济危机改变了世界大连锁酒店常客计划

希尔顿常客计划又有大动静了,由于钻石和金卡的待遇太接近,且送的金卡满天飞,而看着喜达屋和凯悦2个大竞争对手推出套房升级,拥有不少高端酒店的希尔顿也要给钻石会员套房升级了。新的礼遇实施后,希尔顿的钻石会员将在华尔道夫,希尔顿,康拉德(港丽),逸林酒店将享受:标准套房升级(可利用房间的情况下),早餐,免费上网和每次入住1000的额外积分。 这是既金融危机以后,希尔顿第3次大规模的调整常客计划。

喜达屋今年也要有大动作。(包括刚刚宣布的套房升级卷,我单写一下)听说万豪也坐不住了

自从我接触常客计划以来,喜达屋早期一直是一只独秀(白金会员套房升级+钱加点的兑换模式+只要有标准房就可以用积分换),其它集团日子该咋过咋过,虽有竞争,但是大家都没有说谁去模仿谁,也没有为了竞争去挤破了脑袋去大幅度的改变会员待遇,促销也是寥寥无几,而凯悦集团还是一家私营企业。

突然,经济危机来了,大家的兜里钱不多了,出差也减少了,可是在美国,酒店集团和酒店数还是那么的多,这时竞争就开始了,各个集团一个接一个的推出促销,一个比一个动静大,希尔顿学喜达屋有标准房就能换了,而凯悦集团除了那一堆促销以外,突然推出,给白金卡(中级会员)和钻石卡(高级会员)都有免费上网,并且,考虑到钻石会员劳苦功高,给每个钻石会员每年4张可提前确认套房的升级卷,这个对把自己一年都贡献给凯悦的常客们是非常重要的,因为,谁不想在度假的时候能确认套房呢?而喜达屋的套房升级是看房况的,有才升。同时,09年底,凯悦上市了,钱更多了,开始收购品牌,扩展市场,其常客计划的待遇悄悄的成为老大了。。。。凯悦这一系列的变化导致一些喜达屋。希尔顿,万豪的高级会员都倒戈了。但是由于凯悦酒店本身数量不够多,对其它集团来说,局面还是控制的住的。

凯悦的一个上网免费导致各个集团都纷纷跟进,接着希尔顿坐不住了,效仿了喜达屋集团推出钱加点的兑换了,喜达屋也坐不住了,效仿着希尔顿吧奖励兑换的房子也算成有效入住了,而同时,凯悦又进一步的改进了钻石卡的待遇,学会了喜达屋给高级会员的4点退房。同时优悦会也学着希尔顿搞打折兑换,学着喜达屋搞钱加点兑换,而卡尔森集团甚至彻底的改革了计划(虽然效果非常不好)。

在这段时间里,万豪的动静是最小的,这和万豪的集团风格有关系,因为万豪是一个商旅占大头的集团,这些人要的就是简单,简单到地球上的酒店一个样子。而其下品牌在美国多如牛毛,无论大城小巷。但随着竞争对手的变化,不过不知道万豪的屁股还坐不坐得住了。

虽然喜达屋常客计划这个曾经的老大,多年来也没有什么大的改变,从以前的老大到现在现在跟着别人变,但是人家不着急,因为他们在最正确的时间做了一件最正确的事,就是大力发展中国和印度市场。当其他几个集团现在在为拓广中国市场会员数互相角力的时候,喜达屋已经在数钱了

一场经济危机让各大酒店集团一个接着一个的提高会员待遇,改进常客计划,等各大集团慢慢的统一了大同小异的常客待遇,喜达屋在中国已经是主导地位了,最后的赢家的还是它。

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January 28, 2012

海口机场事件看我朝-一个以文盲,法盲和流氓为主的国度

这2天,海口机场在大年初五,初六这一年中最不该瘫痪的2天瘫痪了,导致了万人滞留机场,部分机场工作人员躲起来,没水,没饭,没厕所,乘客冲破登机门,冲到了停机坪,到寻人启事,空姐晕倒,吓哭,这一切的一切都只是应为1件屁大点的事

大年初五半天海口大雾,一系列进港航班取消,从而导致的出港航班取消

天气延误再所难免,美国东北部,欧洲哪年没有因为天气导致几天的航班停飞,同样也是万人留在机场,但是我从没听说过有机场工作人员躲起来,乘客冲破登机门,冲到了停机坪,空姐晕倒,吓哭的故事,但是到了我们国家,怎么半天的大雾就机场就瘫痪了呢?其实这么一个屁大点的事,就完整的体现了中国各个方面体系和制度的失败。

先说教育:

小时候,我们的老师教育我们,做人要讲秩序,懂礼貌,但是在中国的教育制度下,做到讲秩序,讲礼貌的有几个?航班取消了,不管什么原因,那一定是围着航空公司问候人家祖先了。国人们还有一个“好习惯”就是凑热闹,幸灾乐祸,这点和我们伟大的教育制度也是分不开的,从小上学开始,老师动不动就点名批评,将某些同学弄得全校围观看热闹,久而久之,看热闹,起哄成为一种流行了。演变到长大后的本来10人围攻,一会就变成百人围攻了,谁帮航空公司我骂谁。

再说经济改革:

如果说上面的教育方式,也就是部分70后,和80,90,00后,那么40,50,60后连这样的教育都没有,都去学怎么种地了。但是这些人正式现在的经济和人口的主力,邓爷爷改革开放后,一部分人富起来了,而这一部分人以40,50,60后居多,财富在短暂的时间里有了飞速膨胀,导致内心跟着一起膨胀,但是文化水平和素质没有跟着一起膨胀,成了一个畸形,这种畸形当然不会把航空公司小员工们放在眼里。因为我花钱买服务,航空公司没有到位,问候祖先,甚至打人对他们来说自然是很正常的了。

 三说法制:

这上面的几号人都这样了,怎么没法治来管管?其实我们的法分为2种,第一种叫做“法律”,基本是给2种人设计的, 分别叫抢劫杀人犯和得罪权贵的人。而这第二种法,才是我们的核心法,叫“领导的看法”。而我们拥有执法权的警察叔叔们,都是要遵守第二种法的,所以上面的一般纠纷,帮错了,犯了“看法”就不好了。罗伯特德尼罗在一部电影里说过:“大部分人怕警徽,每个人都怕枪” 所以在美国大部分人怕警察,因为怕枪,而在我们国家,我们不怕警察,因为他们没有枪,我国的枪是为 “法律“准备的,所以只要不犯 “法律”,基本就可以肆无忌惮了。

四说航空

有人说了,航空公司太孙子了,老忽悠人,不把乘客当天人看,说实话,活该,您动不动就问候人家祖先,还动手打人,人家凭什么把你当人看。当然,我也不是给航空公司说话,航空公司的体制决定了一切,都是吃皇粮的,哪有什么竞争?后面的领导只要顾好“领导的领导的看法”就好了,下面员工和乘客的死活,关他们屁事,但下面的一线员工却要面对上面教育制度和经济改革和法制社会带来的乘客,还要面对同样的领导。 权限就那么点, 搞不好帮了你,自己饭碗没了,你也不一定说声谢谢,因为你认为,一切都是应该的。

五说机场:

海口机场因为半天的大雾导致机场第二天的骚乱,连我一个普通旅客一听说初五晚上大雾导致大量航班取消,都知道初六机场必将崩溃,你们想不到?居然这会儿还要趁机赚一笔,水卖10元,方便面卖15元。你们要是提前准备好,就不会出现万人冲破登机门,冲到停机坪的景象。机场储备不足,给飞机的食物补给也没有,导致后来某航班空乘由于体力透支晕倒。最他妈搞笑的是,有的乘客在机场的前一天晚上开始熬到第二天下午终于上飞机了,你们居然还不让飞,原因是,飞机少了几个乘客。一定要等到找到这些乘客再飞,多年来飞机等人本来就是国内惯出来的臭毛病,而在这种时刻,居然还要等人?原因估计是:怕这13个人回来以后,发现飞机飞跑了,扯出更大的纠纷。经常在新闻里听到什么xxx机场因为xxx 启动了应急预案,原来海口机场最后应急预案就是……….

这些体系和制度产生了一群无知的人,一群爱凑热闹的人,一群畸形的人,一群肆无忌惮的人,从而把一件屁大点的事无限制的放大,到最后的失控。其实,如果在一开始就能遵守秩序的等候,就不会吓跑机场的工作人员,也不会出现机场的骚乱,更不会出现水和食物不足等一系列情况的发生,大家今晚本来也能回家。不过要想等到这种景象的发生,我此生只能在梦里

最后向所有服务上类人群的航空公司一线员工表示感谢。

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January 25, 2012

三亚瑞吉酒店,我把7万元的”欢迎礼物 ”换成了7块钱的

都说三亚瑞吉问题很多,骂声一片,今天,我作为一个从来没有任何特殊要求的酒店住客来说,终于算是领教了管理的如此之混乱的三亚瑞吉。

三亚的酒店在过年的价格可以说离谱了,好在俺还是有积分的人,用13500分一晚换了2个房间3个晚上码头景观房。 从下午4点入住到现在,管理之混乱可以说是处处可见。

一下车,没有行李员拿行李,忙的估计人都不够用了吧,招呼了一把,人才过来。然后就开始办理入住。都说国内人素质低,就我坐在那里办入住的10几分钟里面,2拨不同的旅行社的人直接站在我边上要房,没学过排队呀。

我和老婆都是喜达屋的白金,一个房间升级到了海景房,一个房间升级到了泳池边的房间。我顺口问了一句有没有有没有包含早餐(其实问的原因是听说这家酒店给白金早餐),被告知,积分换的没有,早餐每位550++,穷人吃不起呀!后来去做另一把钥匙的时候又问了一遍,这次另外一个人打了电话,咨询了之后说,白金会员有早餐,但是只是会员本人,同住的另外一个客人要自己花钱……

到了泳池边的房间,见到了送给白金会员的“欢迎水果”可以用小的可怜来形容了。

出去把车停好,再去海景房看看。这间房间倒好,连欢迎水果都省了,倒是在摆放欢迎水果的地方放了3个包装精美的大礼盒。

打开一看,3大盒包装精美的冬虫夏草,冬虫夏草的价格已经是25万或更高一斤了,这3盒加起来就算只有150克也值7,8万块钱了。。。。虽说今天有国家领导人来住,但领导人也不能住这个房间呀,如此”贵重“的礼盒显然不是送给我等屁民的。不知道是哪位贪官污吏留下的。

马上致电所谓的”瑞吉管家“,叫他们过来处理。我印象中,瑞吉品牌的管家是每几间房配一个,不过我是从来没见到我这个。过了一会,来了2个人,我说明了情况后,赶着要去吃饭,把我的手机号留给他们,告诉他们,你们搞清楚了以后,把东西拿走时给我打个电话,顺便给我一个欢迎果盘。

吃饭的混乱就是另一个故事了,我老婆说在我到桌子之前的15分钟内,分别来了3个不同的服务员问我那里是不是有人坐。。。。小孩的粥到大人的菜都快吃完了,才给我端上来。不过饭菜味道到不错。

吃饱回房间,靠,东西拿走了,也没给我个电话。这是什么故事?你们酒店从我的房间里拿走了价值7,8万的东西,虽然不是我的,但是我有要求你们拿走前给我打电话,而不是屁也不放一个就拿走!再打电话回去给”管家“,问为什么拿走没有通知过,说声谢谢总会吧!得到的答复就是“不要意思”

有人说我老实,应该自己密西了,没错,我就算拿走卖了,任何人也不知道,但是对这种不干不净的意外之才,还是少碰为妙,多积点阴德吧。

欢迎”果盘“送来了,这个我就更加震惊了,如果说我那个房间果盘寒碜,这个房间的,你倒不如不送给我。

以上发生一切,可以说,三亚瑞吉的管理简直的乱到震惊了,从入住的几个小时内,连一些最基本的都做不到,一个好好的品牌,估计又要断送在这里了。

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January 24, 2012

里程兑换大人票的婴儿票到底是怎么算的?

婴儿票就是2岁以下儿童且不占用座位的票,通常是成人票的10%(中国国内就是大人仓位全价票的10%,美国境内是免费,但是实际上这不是一个很简单的概念,特别是当大人的票是用里程兑换的时候,我希望这篇博文能够帮助一些人更好的理解一下。

世界上大部分航空公司对于里程兑换的票没有专门的婴儿票,但是也有些例外,据我所知,以下的这些公司如果大人是用这家公司的里程兑换,无论承运公司是谁货或票有多复杂,都可以直接固定的额外的一点里程出而婴儿的票。

1 BMI的里程-大人使用BMI里程出票,婴儿的票免费,必须在订票时告知客服,并且缴纳一定小额度的税费即可

2 英航里程(BA)-大人使用BA里程出票,婴儿的票为大人所需里程的10%,只需在订票时告知客服,并且缴纳一定小额度的税费即可或出完大人的票后致电客服出婴儿的票

3 加拿大航空的里程(Aeroplan), 大人使用加拿大航空里程出票,经济舱婴儿票为固定的额外5000英里或50加币,商务舱婴儿票为固定的10000里程或100加币,头等舱为固定的20000里程或200加币. 可在网上出掉成人票之后,打电话加入婴儿票,可以省掉大人的电话出票费。

4 韩亚里程– 大人使用韩亚里程出票,婴儿的票为大人所需里程的10%。

5 卡塔尔航空里程-大人使用卡塔尔航空里程出卡塔尔航空自己票,婴儿的票为大人所需里程的10%,出合作伙伴的票是按照成人计算。

6 澳大利亚航空-大人使用澳航里程出票,婴儿的票免费,必须在订票时告知客服,并且缴纳一定小额度的税费即可

我知道其它的公司就没有特殊婴儿里程票了,那么婴儿票怎么买呢?这个要分几种类型去说:

有一点要先明确,不是所有公司所有航线的婴儿票都是成人票价的10%。 也不是所用的公司都是大人全价F,C,Y的10%,有的公司是按照最低票价的10%算的。举个例子,国泰公务舱去美国的航线,婴儿票是大人全价的25%。所以,承运公司很重要

1 如果里程使用公司和实际承运公司是一家,这个就简单的,直接让出票的客服直接算婴儿票是多少钱就好了。

2 如果里程使用公司和实际承运公司不是一家,但是只有一个单独承运公司。这个也比较简单,你可以让出票公司去算婴儿票多少钱,然后打电话给实际承运公司去算算,这张票婴儿票多少钱,谁便宜就用谁出婴儿票。

3 如果里程如果里程使用公司和实际承运公司不是一家,但是有多家承运公司,这个就复杂了,这种情况需要给每一个承运公司打电话,去算他们那一段的婴儿票,买也是需要分段买的。

上面提到的第三种,是非常费钱的。所以如果有婴儿票的需求,你在安排大人票的时候要注意2点:尽量选择一个航空公司和尽量选择往返程一起定。大家应该都知道,很多的单程票不是往返/2的。如果实在全程无法选择一家航空公司, 尽量保证2个点之间的往返使用一家公司。举例:用AA里程换上海到澳大利亚的票,如果不能全程用国泰或澳航,要尽量做到,上海到香港来回用港龙或国泰,香港悉尼往返用澳航。要尽量避免上海-香港-悉尼用国泰,回程悉尼到上海用澳航。

不知道大家清晰点了吗?

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January 23, 2012

积分游世界系列:跳跃在亚太群岛之间-大陆航空CO183,关岛(GUM)-马尼拉(MNL), 经济舱,免签7天很简单

上一篇:大陆航空CO155, 波纳佩州(PNI)-关岛(GUM),商务舱-原来去美国的Advance Passenger Information是真的

其实关岛在我的眼里就是一个典型的美国城市,再加上前一天那半夜坑爹的跳岛航班,我们基本没怎么逛岛就前往机场了。和网友就此分手,他将继续前往塞班,而我则前往马尼拉。这是我这段行程里的唯一一段经济舱。

美国的航空公司有一个共同点,就是经济舱基本是能用就行,自然就不用提什么所谓的机上娱乐系统了。特别是关岛基地的航班,几乎清一色的737-800。 关岛去马尼拉的飞机是每天一班,然后隔一天还有第二班,而我这是一班的那天,飞机上挤的是满满的。由于是国际航班,3个多小时还有一顿晚饭吃。

在飞机上晕晕沉沉无聊的度过了3个多小时后,飞机降落在马尼拉机场。大陆航空的降落的登机门是绝对的爽,离边检最近的一个门,走到边检2分钟。菲律宾给拥有美国,日本,澳大利亚,加拿大和申根有效签证的免签7天。注意:这个不是过境免7天,是直接免掉,所以出边检的时候,只需要把护照翻到美,日,澳,加,申根的签证页,出示给菲律宾边检就直接盖章了。

出了边检,打着出租车去凯悦酒店了,菲律宾太堵车了,已经是晚上9点多了,还是堵得了将近1个小时才到酒店。洗个澡,去酒店的赌场考察了。。。。

下一篇:新加坡航空SQ921,马尼拉(MNL)-新加坡(SIN), 公务舱,被神话了的公司

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January 21, 2012

凯悦集团买积分额外30%奖励

网友nash提供信息,凯悦买积分额外奖励有来了. 这次是额外30%的奖励。去住凯悦那几个楼王的又可以动手了。另外想去马尔代夫的,没有读过我去年写的“教你人均20000元搞定双人马尔代夫商务舱+柏悦酒店(机票部分)” 和 “教你人均20000元搞定双人马尔代夫商务舱+柏悦酒店(酒店部分) ”, 现在可以去补课了。

大家过年好

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January 20, 2012

阿拉斯加航空常客计划-一个常客计划里的奇葩

我知道很多肯定会说,阿拉斯加和我们住中国的有什么关系,但是你看完这篇博文,你就不这么认为了

我从来没有介绍过阿拉斯加航空的常客计划,因为他是美国化很强的计划,虽然从来不在任何联盟里,但是和天合,寰宇一家的伙伴都保持至非常密切的联系,伙伴包括了AA,达美,澳大利亚航空,国泰,英航,法航,荷兰航空,斐济航空, 智利航空,甚至连冰岛航空都在内。国内的朋友有AA, CO这类计划兜底,就没有什么必要攒阿拉斯加航空了。不过,这个公司3月1日起最新的合作伙伴将给我们带来一些不同。下面我简单介绍一下:

网友phpaer提醒,3月1日起,阿联酋航空和美国的阿拉斯加航空可以互相积累里程和兑换了。3月1日到5月31日之间,飞阿联酋积攒阿拉斯加还有2倍历程的优惠.为什么说有点影响了呢?阿联酋航空的常客计划自从进行大的改革和停止了与大陆航空的合作之后,可以说是非常的鸡肋了。但是现在可以积攒阿拉斯加航空,彻底改变了飞阿联酋航空,里程没地方放的状况。根据新的规则,打折经济舱M, B, U, K, Q, L, T, V, X, H可以积攒50%的里程,其余的是100%,商务舱那个125%,头等舱150%。

除此之外,另外一个累积的亮点就是,大韩的Q舱,累积到达美是0,但是累积到阿拉斯加航空是70%. 而像AA,达美,所有仓位都是100%。另外,阿拉斯加航空的里程永久不过期,只要你24个之内账户有一次任何途径的累积或兑换

阿拉斯加航空在兑换方面也是与众不同,和欧美的公司不一样的是,阿拉斯加虽然拥有众多伙伴,但是这些伙伴之间是不可以混合兑换的,也就是说,在兑换的时候只能是单一伙伴或单一伙伴+阿拉斯加航空自己。所以当你看到他们的兑换表格的时候,是按照区域和合作伙伴而区分的,很多区域用某种伙伴不能兑换,但是对于我们在国内的朋友们来说,最令人激动的就是25000英里经济舱,45000公务舱就可以换国泰从中国到亚洲境内任何一个地方往返了。而更令人激动的是,2万喜达屋的积分转到阿拉斯加航空就是2万5千里程!且不收取燃油税!喜达屋转大陆航空的比例是2:1

注意,只能换国泰,不能换港龙

 

 

阿拉斯加航空兑换的往返票可以1个停留,也就是说,上面说的中国到新加坡,去程可以停留香港,有没有很爽?

除此之外,阿拉斯加航空在阿拉斯加州内的航班可以兑换单程,且只需要7500英里,这其中包括了想fairbanks这种全球最佳极光观测地点的票

那么阿拉斯加兑换除了达美,AA和阿拉斯加自己的航班,其它都需要经过电话订票1-800-307-691,订票费为25美金,出票后,国际航班72小时,国内24小时可以免费改一次,之后每次更改或退票收取100美金。(如果网上更改收取75美金)

这一个不一样的计划,不是说你可以用这个计划做主打,但是当你大韩的Q舱,阿联酋的里程没地方去的时候,这绝对是个好选择。还有,别忘了那2万喜达屋就能让你去度假了。

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January 18, 2012

什么是美国的投资移民?

此系列4部分的第二部分:

1 美国签证,它其实真的很简单
2 如何面对美国的边检和海关
3 什么美国的投资移民
4 美国绿卡的利与弊

最近老有新闻说:美国要有新的法案,50万美元美国买房就能拿绿卡? 我靠,还有这好事,没听说呀。如果新闻说的是美国还没有批准这个法案,只是提案,但大家就基本可以洗洗睡了,美国一年的提案多的像牛毛一样,被打回去的不计其数,且很多过程都极为漫长,等批了再说吧。如果说他们把一个已经批了7,8年的临时法案又延长了一年误解为买房就能拿绿卡,那我写这篇文章的目的就是给大家上上课。美国的投资移民到底是什么呢?

美国的真正投资移民只有一种, Employment Based 5, 以下简称EB5, 每年封顶名额10000个。 在这一种EB5里面又被细分了2种,一种为普通EB5,而另一种是一个试行计划,已经试行了7,8年了,最近又延期到2012年9月30日, 这个每年有5000个名额,是从那10000个里拿出来的,如果用不到这5000个,没用的再还给普通的EB5

何为普通EB5? 就是你投资100万美金或50万美金(在经济不发达地区,高失业率或农村), 你自己开公司,收购破产公司,开工厂,合资企业等等等等都行,但是你要自己投这个钱,管着这个公司(当然,你雇人管也可以,但是这公司是你的),并且解决10个当地的就业问题(美国公民,绿卡或有合法工作许可的人), 申请后不久你就可以获得临时绿卡,该绿卡有效期为2年,2年以后你需要再递交一次移除临时绿卡的申请,就是证明你公司还在,人还在,2年内我解决了就业问题,一些照常,然后获得10年的永久绿卡。

那么后来政府就发现了,有这么一批人,老子有钱,老子想要美国绿卡,老子没时间开公司,也没打算和别人合资搞公司,一个新的试行计划出来了。这些人怎么办呢,就是第二种EB5了,移民局说了,你要是不愿意自己来折腾公司也行,我们批准了一批Regional Center,非盈利组织,你把钱给他们吧,他们去给你投钱,解决就业。剩下你就不用管了。现在获批的名单Regional Center可以再这里找到。其它具体流程和第一种是一样的

现在很多人谣传了50万美金买绿卡,就是这个第二种。但是所有的投资移民,在美国移民法都有个规定,就是既然是投资,那么这个投资就必须带有风险(investment must be at risk),也就是说,你无论用哪一种,这钱是不能保证拿回去的。这样就产生了一个问题。” If it is determined that the investor’s money is not truly at risk then the investor’s petition may be denied.  If it is determined that the regional center is structured in such a way that its investors’ money is not “at risk” then the regional center designation may be terminated.”

现在很多公司都说,50万美金帮你搞定绿卡,你投资多少多少年,多少年后,这钱我还给你,一分不差,就是没利息。 但是,几年以后,假设那家公司没还给你钱,你怎么办呢? 你说你有合同,你去告公司,可以呀,但是你合同里说了,这钱是保证还的,那么就等于你在申请美国绿卡的时候有提供虚假的材料,因为你违反了这个investment must be at risk, 要撤销你绿卡。请问,你在这个时候,还去告吗?你绝对去告,我不要绿卡了,我也搞死你。美国打起这种官司有臭有长,且要付出高昂的律师费,请问,最后你绿卡没有了,钱拿回来了,但是只剩下个渣子了,你还去告吗?

当然,我认为,你如果你能把这50万美金想成水漂,老子就花这钱去买绿卡,那么投资移民的第二种绝对是个捷径。而我这篇文章的目的就是告诉大家,买房拿绿卡的好事不存在,带着50万美金打水漂的心拿绿卡倒是存在的。

补充一句,千万别相信通过L1签证的“投资移民”(我不做过多的介绍了),这个才是真正的大忽悠,那根本不是投资移民,且到最后你可能花了不止50万,还没看着绿卡张什么样子呢。 L1分L1A和L1B,L1B到不是大忽悠,是给有特殊技能,经验的员工,然后去美国工作的。举例,我是一个美国公司在中国的有了几年经验的员工,现在公司让我去 美国工作几年,这时候我拿的L1B, L1B来了美国后申请绿卡的方式和一般H1B一样,取决于种种因素是EB1,2 或者3.
大忽悠是L1A, 是给经理以上的,但是怎么算是经理以上,作弊就坐在这里了。我自己再中国有个公司,然后自己再美国弄个分公司,然后派自己过来当管理人员,就是L1A了。注意,因为在 美国开个公司要不了多少钱,所以比那50万少的多。但是申请绿卡是走EB1,2或者3的方式,由于这是你的皮包公司,你需要准备巨多无比的公司皮包材料, 所以很麻烦。且由于走的是Eb1,2,3的路线,,一般2,3 居多,速度非常慢。你就要年年准备皮包材料,最后花的钱就不计其数了。且最多只有7年(然后有特殊规定可以1年1年的延长,很多人都不符合),7年要还没扛到绿卡,就滚蛋吧。最后, 移民局对L1A查的比较严格,因为知道皮包多。。。。

另外,不知道大家为什么一定要移民美国,如果只是想着移民发达国家的话,加拿大倒是真的给钱就拿居留,且钱5年保证还你,就是没有利息,因为这钱你是直接借给政府的。希望各位朋友考虑好在做决定。

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January 16, 2012

如何用“最优价格保证”免费,倒贴住酒店(上)喜达屋,凯悦,万豪,希尔顿和洲际

此文章为老帖重贴,这次加入对希尔顿和洲际最优价格保证的介绍

新手第一次阅读可能会觉得很复杂,但是如果慢慢理解的使用,你可能将酒店的价格降到很低,白住,甚至倒贴。比如说我曾经以80美金的价格含税住苏梅万丽,还有积分拿到。以30美金的价格住美国一家万豪旗下酒店1年,还有积分拿,实际都等于白住了。而 希尔顿则倒贴了我钱去住。。。等等等等。

这年头,各连锁酒店为了少给第三方预订网站点分红,都有最好价格保证, 就是说,保证他们的自己官方网站上价格最便宜,让你在他们自己官网订房.如果在第三方网站你能找到同一房间更便宜的价格,他们会给你那个最便宜的价格外加一些折扣,奖励,这些额外的奖励有的可以让你白住,甚至倒贴住店。我这里就简单介绍一下喜达屋,凯悦,万豪,希尔顿和洲际,其它集团由于不是特别给力或者条条框框特别多,在这里就不详细阐述了

玩最好价格保证需要去到第三方网找更低的价格,那么一下2个网站给大家提供了方便

1www.wego.cn(这是俺的新研究成果,目前地球上最牛逼酒店价格搜索引擎)

2 www.kayak.com

2个都要用,因为互补

下面开始介绍

1 喜达屋: 喜达屋最好价格保证的好处就是,你不用先预订再申请最好价格保证,而是可以先申请,如果批了在预订,一般批准时间很快,说是24小时,但是一般几个小时就回复了。批了以后,你再去做预订,预定好了后,把预订号回复那个批准你的邮件,一切都搞定了。 怎样申请呢? 当你找好第三方的价格后,到这里去贴写个表格就好了,表格里有让你选,你是要额外2000点还是额外10%,我一般都选2000点,除非酒店价格本来就很高,额外10%可以省得钱足够让我自己在赚到2000点。

那么你需要注意的,要想被批准,你的房间和取消条件要一样,也就是说,你在喜达屋网站看到个100美金一晚的酒店,可以随时取消,那么你在expedia.com看到的同一家酒店同一个晚上只要90美金,但是需要预付款,这种是不会被批准的。还有你看到个100美金一晚的酒店,是套房,但是expedia.com90美金的是标准间,那么也是不会被批准的。

喜达屋的这个最好价格保证有几点比较好

  • 回复速度快
  • 对第三方网站要求不是特别严格

2 万豪万豪的最好价格保证需要先预订,然后在预订的24小时内的申请,好是因为回复速度快,且对第三方网站要求不是特别严格,但是需要能马上确认房间,北美境外的酒店不能是那种说什么需要打印voucher入住的网站。但是就像我前面的说的, 房型和取消条款要一致,完成预定后,填写这个表格申请,如果批准,你会被Match到相同的价格而且外加25%的折扣

上面2家酒店有个特别特殊地方,就是除了在第三方预定网站找到更低的价格可以使用最优价格保证以外,在自己酒店官网,电话预定甚至酒店直接订如果能订到更低的价格,也能被批准。有人会问?我说梦话呢,酒店官网不是吧最低的价格都显示出来了吗?我怎么还在官网找更低价格?万豪的规定是,如果同样的房型,取消条款,你能订到更低的且不需要任何附加条件的,但是外人看不见的价格就算。

3 凯悦:

凯悦的最好价格保证也和喜达屋有个共同特点,就是不用先预定,但是不好的是,你必须打电话去批.(1-888-964-9288) or 402-593-5445 (between 7:00 am to 2:00am 美国中部时间, 7 days a week).如果电话上批准,你会被Match到一样的价格,再额外减掉20%。 你可以先预订,再打电话,或直接打电话问这个能不能批准,能的话就在电话上直接定了。 凯悦的除了基本要求和喜达屋一样以外,对其它各方面较宽松。

4希尔顿:相比较于上面3家,希尔顿对最优价格保证的要求严格了许多,比如说对房间的房型的描述, 还有预定网站的订房方式,必须是那种订房网站马上确认的,而且也不是那种说什么需要打印voucher入住的网站。

申请的过程是,在预定完酒店后,去填写这个表申请就好了。虽然很难被批准,但是也有不少成功案例,被批准后,除了给予同样的价格以外,如果酒店是北美的,希尔顿集团会在你退房之后给你快递一张$50美金的运通支票,如果是其它地区的酒店,希尔顿会直接再预定里减掉50美金。

5 洲际:我早期没有介绍过, 因为当时的最优价格保证不值得一搞,现在改了,说是,如果你的申请被批准,你的第一个晚上免费。如果你只住一个晚上,那等彻底白住了。

洲际集团的要求是,当预定完毕后,在24个小时内提交这个表格,或者打电话, 个人认为电话比较靠谱,因为表格有收不到的时候。那么如果使用电话,批准与否电话上就会有结论。虽然新的条款刚刚实施没多久,但是现在变得严格了,除了上面4家集团都有的规定以外,还有每个人30天之内只能批准1个,第三方预定网站和洲际预定的价格货币必须相同。除此之外,另外一个问题就是,批准后你虽然免费入住,但是洲际集团是需要和酒店沟通,去把你订的价格变成0,特别是预付的价格,那么如果沟通失败,洲际集团的解决方法就是你按照正常的价格去住,然后回来给你寄一张支票退你钱。美国的支票在中国只要名字一样是可以在银行办理托收存款的,就是时间有点长且有些手续费。 总的来讲,洲际是为了增加过程的复杂度而达到只赚吆喝不赔本的效果。

任何酒店集团的最优价格保证都是有人为来决定批准或不批准的,除了上面提到的因素,人为也是因素,有的人严格有的人宽松。但是如果你熟练掌握技巧,你被批准几率就很大

俗话说,师父领进门,修行靠个人,我能说的就这些了,剩下靠大家联系和领悟了

下半部分我会介绍一下Expedia,毕竟,没有酒店连锁的地方,这个就王道呀。

Posted by Troy under - 常客积分计划基础知识, Hilton HHonors(希尔顿荣誉客会计划), Hyatt GoldPassport(凯悦金护照), IHG Club(洲际优悦会), Marriott Rewards(万豪礼赏计划), SPG(喜达屋SPG俱乐部积分计划) | 108 Comments to Read