加拿大航空转里程额外奖励优惠+再说说喜达屋酒店+里程打包兑换
近期，加拿大航空开始收取兑换部分星盟伙伴奖励票燃油附加税，这瞬间导致网上骂声一片。为了平服民怨，加拿大航空今年第二次推出了从不同积分计划转积分到加拿大航空额外奖励的优惠。和上次不一样的是，这次不单单局限于酒店的常客计划转积分，还包括了其他想租车，信用卡。不过对于国内的朋友来说，还是以酒店积分为主。优惠有效期只到12月12日
那么请注意的是，以上是每一个伙伴转里程可以拿到的奖励数量，也就说，如果你从喜达屋转了10万里程过去，你会拿到25000额外奖励，同时你从万豪再转10万里程过去，你又可以获得2万5000的额外奖励里程。
下面我就来说说喜达屋酒店+里程打包兑换和这个加拿大航空这个优惠的关系了。很多朋友们可能已经记得我早期写过的万豪的travel-package酒店和里程合并兑换，而喜达屋实际上也有自己的相似兑换方式，唯一的区别就是喜达屋这个只局限于第三级和第4级的酒店
第三级的酒店5个晚上+航空公司5万里程一共需要60000喜达屋积分，而这原理就是，其中的4万积分变成航空公司里程转走，而剩下了2万积分用于5个晚上的第三级酒店奖励住宿，而你实际上是在这5个晚上兑换打折了，因为只需要2万，而不是28000分。
同样的原理， 第4级酒店+航空里程打包兑换需要70000喜达屋积分。
那么结合上面的加拿大航空额外里程的优惠，4万喜达屋积分可以变成5万加拿大航空积分，外加1万的额外奖励积分，一共6万加航积分。虽然加航开始收取泰航的燃油税，但是新航，国航，都暂时幸免，3万加航积分可以换一张去新加坡，泰国，越南，日本，韩国，香港，中国国内的公务舱了（中国国内2舱飞机算头等）。如果大家有需要出行了，喜达屋积分这样使用是很不错的选择。
最后注意，加拿大航空公司里程有效期在没有任何活动的情况下只有1年，一年之内必须兑换或积攒至少1里程去延长有效期
这个酒店部分一定要是一个酒店连续5晚么？可不可以分开几个的酒店？
@Tao, 不可以
所以不好用诶 感觉cat4的resort基本没啥值得换的
3万加航积分可以换新航 上海新加坡往返的公务舱？不用再交任何税费吗？
@gate, 交，几十美刀的税
连续5个晚上，不一定用的上啊
加航兑换可以几个航段，可以pvg-sgp-rep（kul、dps）吗？经济舱要几万？我在家能上aircanada网站，就是how to redeam那个页面打不开
@kerrzhang, 加航航段10几个都行，但是rep/kul/dps都属于高里程区了，去aeroplan.com
Troy:
如果用fidelity world point 转过去有奖励吗？谢谢。
我刚刚转了2次，每次5w, 都没有看到啊。
@peter, 等几天
Troy:
谢谢！
现在除了co,ua,ca,新航，还有什么不收YQ啊。
@peter,SQ
Troy:
土航呢？
@peter, 也不收
Hi Troy, will this work? SFO to MEL, make stopover in PVG or PEK? Is it still 8w miles? Thanks a lot.
@Sophia, 加航兑换有路线要求，你读一下这个http://tmtravelworldcn.boardingarea.com/2011/09/25/%E5%8A%A0%E6%8B%BF%E5%A4%A7%E8%88%AA%E7%A9%BAaeroplan%E7%A7%AF%E5%88%86%E5%85%91%E6%8D%A2%E6%98%9F%E7%9B%9F%E6%89%8B%E5%86%8C/
这几天加航商务舱兑换按经济舱价卖，bbs二手版上全是求购Amex MR和world point的，哈哈。看的我也很心动，不过想飞的日子还有十几天才能开放，希望到时候还有优惠。
To Troy, thank you very much! That is very useful. Looks like I cannot make stopover in China. But like airdreamer said, business class is good. Maybe I should just book now, and make changes later.
刘总，今天是Aeroplan转里程额外奖励优惠最后一天了，在犹豫要不要用Marriott Rewards 27万分换12万里程转到Aeroplan去拿25，000 bonus miles. 我的情况是这样的：
1.酒店分不少（60+万万豪，20+万喜达屋，洲际也不少），航空里程基本用完了（有喜达屋积分换得10+万LAN–想换日本的），明年飞得也不会很多，但酒店分还会有不少
2.明年想去欧洲一趟，大洋洲/Bora Bora一趟，日本一趟度假（至少其中两个地方），想用里程换机票
3.麻烦指点一下，我应该今天换Aeroplan拿145，000 miles，还是留在换其他航空公司的里程？
多谢了！ James (FlyerTea NewYorker）
@James,不好说呀，你有没有考虑买BMI去欧洲。去大溪地AA最好，但是和万豪决裂了，过去1年有转里程优惠的我只见过US了。但us里程又比较好搞，转了不划算。而且用起来不灵活。大溪地用星盟别想着公务舱。转达美太难用。所以，我认为可以转如果你不打算买BMI
多谢指点！
BMI在用HHonor的double dip攒着，要用的时候再买点。那就晚上换了吧，反正有点弹药放在那里比较放心，万一有什么活动就可以赶上。
最近开始在拜读刘总的博客，越读就越感慨以前UA、AA、DL加起来的一百多万里程都瞎用了。不过现在有FT和刘总在就放心了。多谢！
Hi Troy, I found it hard to use aeroplan buy tickets within Australia, SFO-MEL-SYD-SFO. MEL to SYD is always unavailable. I thought stopover would work…. thanks!
@sophia, 税费MEL-SYD, ＵＡ？