September 20, 2011

教你人均20000元搞定双人马尔代夫商务舱+柏悦酒店(机票部分)

前几天和几个朋友聊天,朋友们说,能玩成我这样子的,都是有积分的,今天我来给大家讲一下,如果空手套白狼,账户空空,也照样可以用积分折腾。

在国内,我想最热门的旅游目的地就是马尔代夫了,这个传说中迟早就要不见的国家一直是国人蜜月的首选。今天我随便看了一下去马尔代夫的团,以经济舱飞,住Full Moon 喜来登的已经不便宜,商务舱的最便宜得我看到是3万多一个人,那么在积分的帮助下,以商务舱+住柏悦酒店只需人均20000,外带着,你要是有雅兴,还可以逛几天斯里兰卡。

选择1: US Airways的里程兑换新航(你需要提前很早计划)

US Airways大家可能已经不陌生了,这个我已经介绍的多次的,以卖自家积分出名的公司,将会是我们大家的首选了。 虽然在写此文的时候,上一轮卖积分的热潮已过,但是下一轮卖分的热朝不会太远。所为卖分热潮,是说买一送一的优惠,当然,在没有这个优惠的情况下,买是很贵的。

US Airways上兑换表格里,马尔代夫和斯里兰卡一样,都属于中亚,商务舱从中国往返所需里程为60000,每一个账户最多可以买10万,那么一般去马尔代夫都是2口子得,所以,一人买6万就够了。买着6万的价格是890美金,加上后来兑换票的税金,一张票成本为1000美金。2张为2000美金,大概13500人民币。

下面说兑换了, 关于US Airways兑换手册已经全写在这里了,在上面我说了,这个选择是需要早期计划的,因为,去马尔代夫的航班并不多,星盟里面只有新加坡航空飞,而新加坡航空放这班飞机的奖励票是一次只放出一张,然后需要等第二张,所以,如果你计划的早,你一定可以等到这第二张。

另外,新加坡航空现在在周2,周5,和周日都有2班飞机飞往马累,不过晚上那班到了马累你也要先在马累过一夜了。

选择2: US Airways的里程兑换新航或泰航到斯里兰卡

相比较直接去马累的困难度,个人认为,在斯里兰卡过一夜是个不错的选择,因为就算是晚上到了马累,需要坐岛内飞机的酒店都趴活了,还是要在马累过一夜。而泰航或新航去斯里兰卡的飞机,商务舱就好换的多了,到了斯里兰卡后,坐第二天,甚至第三天的飞机去马累吧。当然,这段飞机是自费的,往返费用为350美金每人*2,和人民币4500元。 回来的飞机不需要在斯里兰卡过夜,直接就可以转机走了

注意,斯里兰卡为电子签,但是没签证出不了边检,自己和边检说去马尔代夫即可

选择3: 海南航空

海南航空什么时候开通北京到马累不知道,甚至已经马上就要开通的北京到科伦坡也消失了,如果有那么一天的话,你账户里正好有1个海航里程,可以用海航积分+补里程的方式兑换,北京到马累或科伦坡的兑换标准为85000商务舱,所以每张票需要补8499人民币+兑换税金,大概一万元左右一张票。

选择4:达美里程换马拉西亚航空或南航。

这个现在不是时候,但是当达美里程推出转100%奖励的时候,2个人之间互转里程只需要美元1分一里程,而换南航或马来西亚航空只需要70000里程一个人。

以上3种方式,如果选择了1, 你2个人的机票费用为13500元+900美金2个人的马尔代夫岛内交通约等于21000元人民币

选择2则需要加上4500元的斯里兰卡到马尔代夫,共约25500元

选择3,如果海航开通的直飞,那么费用就是20000+900美金=26000元

选择4:大概需要2100美金+900美金的岛内交通=不到2万元。

人均下来的话也就是10000到13000不等,你的交通费用解决了。

下一篇我再来说说酒店部分

Posted by Troy under - 里程票兑换攻略, .海南航空(Hainan Airline), Hyatt GoldPassport(凯悦金护照), Star Alliance(星空联盟), US Airways(全美航空公司) | 28 Comments to Read

  1. peter said,

    南方航空的3083 不是挺方便吗,又便宜?

  2. Troy said,

    @peter 你说花钱,还是里程?

  3. peter said,

    花钱阿.

  4. Juvenrini said,

    为啥上一篇post我死活打不开…国内航司兑换部分…换了浏览器也是

  5. kerrzhang said,

    南航的到达时间不好,最好的航班还是卡塔尔

  6. Troy said,

    @peter, 呵呵,花钱商务舱多少钱?

  7. peter said,

    奥,忘了是商务舱了,呵呵!

  8. Troy said,

    @peter, 这篇叫大家是0里程,如果有点达美里程的,现在就可以,可以左右手倒腾。7万商务舱去马尔代夫

  9. peter said,

    什么叫左右手倒腾?

  10. longmanzz said,

    刘总,我有个问题一直不太明白。你好像有所有航空公司的最高级会员,而要保持这些级别平均一个公司一年大概就要飞个10万英里。而有老看到你在坐里程票,这样不算里程的。请问你是如何做到老坐里程票而又能保持高级会员的?

  11. Yi said,

    这个挺不错的,现在达美不是也在搞促销嘛,买,转都是一送一,那天从TPG的博客上看了一下,要搞到12W,花990刀~~~不过顺手也查了一下回国的机票,发现基本也没有6W能定到的~~~

  12. peter said,

    Troy:
    你可以讲一讲,要搞到12W,花990刀,是怎么回事吗,谢谢

  13. roadwarrior said,

    猜测一下,酒店部分是钻石挑战+中国区的万事达1000点/晚+5000点/3晚的促销。粗略算了下,剩下的27000能积8-9万点。不过交通费里面好像没算内陆航班的每人$500。

  14. Troy said,

    @peter, 就是达美现在网上transfer 1送1,1点1分钱的优惠。账户1 有3万,转到账户2变成6万,花了330, 账户2转回账户1,再花2次330, 6万就变12万

  15. Troy said,

    @longmanzz, 其实我不是,我只有AA的最高级,达美的白金,但今年是最后一年保住达美白金,从明年开始,除了AA,一概不飞了。我也要慢慢加入空手套的行列了。另外,我是自费飞,所以什么时候票价低,奖励多,什么时候飞。AA还有国际升级卷

  16. Troy said,

    @roadwarrior, 这个太复杂,交通费算在机票了

  17. Ben said,

    达美的其实也可以 换 PEK-ICN-KUL-MLE 至少KUL-MLE商务舱票比较容易换 前面PEK-ICN-KUL用大韩 是为了省燃油 这样的成本应该跟US Airways差不多 刘总不妨把这个也介绍一下 这个虽然blackout dates比较多 但是并不贵 而且票好换 马航到马累的时间还可以 至少是上半夜 呵呵

  18. Troy said,

    @ben, 这个是基于大家有些达美的里程,如果里程基数为0的话,费用搞了不少。,现在买一送一,需要买16000点,大约600美金,然后左右手开始折腾, 140000,一共花费990+600+130=2000刀,然后是达美的燃油。

  19. Steven said,

    刘总,你这个貌似没计算马累到岛上的水飞机票啊:)

  20. Troy said,

    @steven, 都算进去了。

  21. crocs said,

    刘总请说说那种最开始没有两张商务舱,所以先换一张商务一张经济。然后后面看到又放出来升级到商务舱这种换法吧…

  22. longmanzz said,

    刘总,如果不是因公,一年怎么能飞到顶级啊?定级里程往往什么bonus都不能算吧(除了可能头等有50%)?这样一年中美花钱都要飞个7,8趟?但看你很多飞行都是里程换的啊?

  23. Troy said,

    @longmanzz, 因私。。。。。一年中美5到6趟。我其它方法搞里程呀,比如什么grand slam等等等

  24. hanssachs said,

    刚才看您一片帖子里说,海航已经取消了兑换机票时花钱补里程的选择了,是么?

  25. Troy said,

    @hansachs, 没有说过海航取消了呀?另外US airways没有小孩票,婴儿票之类的,和大人一样收里程

  26. hanssachs said,

    2、增加“兑换国际航线免票及升舱不可使用‘现金+里程’方式补差”的规定。

    链接在这里:http://tmtravelworldcn.boardingarea.com/2010/12/30/%e5%9d%90%e4%ba%86%e6%b5%b7%e8%88%aa%e7%89%b9%e6%ae%8a%e5%8d%87%e7%ba%a7%e7%9a%84%e6%9c%ab%e7%8f%ad%e8%bd%a6%e6%b5%b7%e8%88%aa%e7%a7%af%e5%88%86%e5%85%91%e6%8d%a2%e8%b0%83%e6%95%b4/

    不过我在海航官网上找不到这句话。

  27. Troy said,

    @hanssachs, 我朋友今年都换过,没听说有问题。。。

  28. hanssachs said,

    那太好啦,明年如果有机会就要去!

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