September 19, 2011

概谈国内4大航(海航,南航,东航和国航)常旅客积分计划-兑换部分

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地球上任何一个常客计划最重要的部分是就是兑换了,原因很简单, 分是拿来用的,不是拿来比谁屯的多的。。。。下面我就简单说一下4大航的兑换

1 海南航空

综合来说,海航是目前积分兑换最方便的公司,如果你的积分卡是在网站上申请的,你的账户不需要去营业处激活,直接就可以使用。当然不足之处是只能电话兑换。

海航使用的是按距离分区的兑换标准,且分区最大的好处是没有将国际和国内分开,而是统一都按照飞行距离算起。这点和国内其他公司相比在国际航线上优势就很明显了,北京到香港的公务舱兑换往返为34000公里,而国航则需要6万公里。

海航兑换只需要拨打950717就可完成,且支持大部分银行的信用卡电话支付。当然,海航的不足就是由于不是联盟,所以相对比于其他公司,可兑换的航线少了(不过以国航那种业务水平,有没有星盟都一样)

除此之外,海航有钱补积分的兑换,就是,当你账户里的积分不够兑换的时候,可以以一点一毛钱的价格补上(此方法不适用于香港航空和香港快运)

另外注意:海航的兑换票如果无法出行,必须在航班起飞前取消座位,变成open票,否则机票作废。

2 南方航空

南方航空兑换已经开启了受让人制度,首次添加受让人即刻生效,再次添加或更改30天生效,只更改证件号码即刻生效,添加或更改均不扣除里程。

除了受让人制度以外,如果需要给卡主之外的人兑换,首次需要拿着身份证到柜台去激活该卡(卡不需要带),这样就可以开动的网上兑换。网上兑换开通后,均可以足不出屋的在网上操作(兑换四川航空除外)。兑换四川航空需要人在营业厅的后,致电南航兑换,兑换好后30分钟内出票。

南航的最大优势是国内兑换第二档,800-1700公里的兑换,这其中包括了北京到成都,上海到海口等热门航线。经济舱舱只需10000公里单程,头等只需14000公里单程。

南航的国际航线在兑换起来就比较昂贵了,所以还是玩玩国内好了,因为我认为,如果国际玩的多,一定要玩发达国家的积分计划。

除了以上一些特点外, 南航最大的特点就是厚道,无论是不是热门航线,南航多少都会放出一些座位给大家换,这相比东航,国航,动不动就一张不放的作风要厚道的太多太多了

最后注意:南航的里程票只能更改一次,如果无法出行,改奖励票将自动变成open票。还有与众不同的是,南航的里程票可以退,前提是丢一半里程,但是这比其它3家换了不用就废了,还是好很多的

3东航:

这个东航问题就比较大了,我印象中,东航的积分卡如果是网上申请的,则已经附带了网上兑换兑换功能,否则需要拿着卡,身份证原件去开通晚上兑换功能。除此之外,东航还有受益人规则:老的东航账户(印象中是2010年3月31日)之前的,首次添加受益人即刻生效,之后的,首次添加受益人也要60天才能生效。更改受益人也要60天生效,且扣200里程

除了这些,东航到现在还是不能在网上换上航的航班,且在热门航线上是绝对不放票,在兑换表格上也无任何优势,在开通网上兑换的情况下,东航兑换自己的航班可以网上操作(兑换优惠的航线还不行)

所以我个人认为,东航唯一的优势就是兑换的票可以随便改,错过了航班,改票将自动变为open票,这一点在京沪快线上特别好用。换一张票,到机场候补去。除此之外,最大的亮点就是对折兑换了,比如说现在了京沪等个别航线

4国航:

国航在兑换上同样有受让人制度,且和东航是一个套路,每次变更要收300里程

网上换票功能坏了,电话只收5家银行信用卡,国内航线改一次收100快,国际改一次,收300快。

你问我国航里程有什么亮点?我说,除非你能飞到金卡白金卡,这样可以基本保证能换到座位,否则我实在想不出有什么亮点。当然对折兑换的时候除外了。

现在家人的那些国航里程,就用来给我家保姆坐飞机过年回家用了。

当然,你要说我早期提到过的,国航和国泰这个兑换也在某种程度上算个亮点吧

大家可能会说,我怎么没有提到这几家国际航班的兑换,因为,以目前3大航客服的业务水平来说,还不具备让大家舒舒服服的换所谓的联盟航班,你去试着换,最后只能是搞出一肚子恶气来。 另外,国内的公司都是以点对点的方式换的,如果你换国航的国际航班+一段国内航班,国内线单独收费。所以说,如果大家想玩国际航班的,还是好好学习外国的公司吧。

Posted by Troy under - 常客积分计划基础知识, - 里程票兑换攻略, .东方航空公司(China Eastern), .中国国际航空公司(Air China), .南方航空(China Southern), .海南航空(Hainan Airline) | 10 Comments to Read

  1. Marco said,

    国内三大航,特别是国航,在网上办理时候选co,但到机场打印出来还是ca的会员卡号,刘总有什么办法解决这个问题的?

  2. Troy said,

    @marco, 很不幸,必须在柜台重新改掉

  3. Jiyuan said,

    刘总, 请教一下三大航的免票一般提前多久会放出来?? 怎么在ANA上面查国航的免票都是连着N天见不到一张…

  4. Troy said,

    @Jiyuan,什么航线?

  5. Jiyuan said,

    PEK-CAN, 从ANA现在看到11月初只有头等舱免票…经济舱都是叉…
    还有, 南航换川航的免票比较厚道, 我换10月6号的CTU-CAN, 南航一张票都木有, 但川航的位置还有不少, 10月6号几乎每个航班都有免票座位.

  6. Jeff said,

    刚试了一下杭州–北京的国航换免票,我有17xxx里程数换15000的免票,系统显示说要满20000公里才具备首次换票资格…XD
    这个鸟规定是哪里来的啊???请教下刘总~~

  7. Troy said,

    @Jeff, 国航的鸟逼规定多了去了,这确实是其中一个。。。。

  8. Simon said,

    @troy, 看国航换国泰的几条线路都还不错的~国航换国泰是看国泰放不放票的对吧?还有什么杂七杂八的税费吗?

  9. Troy said,

    @simon, 税费当然不少你了,燃油照收,不过国泰燃油不高

  10. esz said,

    那么是应该选DL而不应该选CZ咯。不过DL的那么奇葩……

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