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关于US Airways兑换瑞士航空和汉莎航空屏蔽的发现-可能不是屏蔽

自从US airways开始大量卖里程后,有些人开始慢慢的抱怨,US airways开始 屏蔽部分汉莎,瑞士航空的奖励机票了,我一直也没特别当事,因为我本身换汉莎的机会就不是特别多,而且还是换从中国走的。

我家领导今天突然得瑟了一下,说周末要去意大利,时间不灵活,让我赶紧订票,我一查,经济太好了,领导要去的日子,汉莎,国航,土航从上海出发卖的商务舱,经济舱都0,头等舱几乎是0, 只有瑞士航空还有几张头等舱再卖。 那么奖励票就不用说,不过泰航走曼谷倒是没啥问题,打算给领导换泰航头等舱,还可以在转机的时候做做SPA.领导一听,怒了,说没那个体力在飞机耗着.

那就再等等吧,结果,很快,瑞士航空放头等舱的票了,还等什么,马上电话给US Airways 定吧。结果打了3个,都说没票,我顿时感觉到这US airways坑人呀,屏蔽就让我赶上了,不过感觉没道理,没事屏蔽这种航线干嘛?懒得琢磨,先出门办事回来再说。

8个小时以后回来,看看这票还在,再电话一问,有了,马上hold住。由此可见,US Airways这个应该不是故意屏蔽,而是他们的破系统有问题,也懒得就修,其实US Airways系统有问题不是一天,2天了,不光是汉莎,瑞士航空,还有ANA,国航这样,那样的屏蔽。如果大家再遇到这个问题,过个半天1天,甚至2天再打打电话试试.

最后这票这周末去程瑞士航空头等,回程做的是国航头等,直飞,没有stopover, 10万里程,150美金的税金+手续费。其实老刘我也不是什么时候都要最大化的用里程。哈哈

24 Comments

  1. “其实老刘我也不是什么时候都要最大化的用里程。” 其實這才是里程兌換的最高境界。話不可說盡,事不可做絕,有時候為兌換而兌換,反而失去了兌換的樂趣。

    回來是去PEK吧。CA沒有直飛PVG的好像。

  2. 想问下刘总,我看好多国航从欧洲回来的飞机都是772, 这个的头等舱是国航的新舱么?

  3. 我今年4月遇到过一模一样的情况, 是用US里程换ZRH-HKG, ANA, AC上一直有票, US开始一直说没票, 后来临出发3天左右终于说有票了.

    不过汉莎的TATL F据说还是很少有人成功.

  4. 而且好像ANA tools对于国航的奖励仓位显示的不准?我定明年春节附近的,上面直接显示横线了,但是居然还能订。

  5. @wei Yu, ANA有blckout date, CA一般这个航线没有, 另外你的shorepass也不明朗,KIX信息太少

  6. CA的blackout只是国内是么?这网站真烂什么都看不到。
    那就是ana tools的blackout date那几天搞错了?

    恩,我考虑要不要实验一下,大不了睡机场,不知道 lounge 是不是24小时。。。

  7. @Wei Yu, CA 那个不是国内,是国际,只对外行blackout, 自己的会员还是可以换。

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