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各航空公司特殊升级(Status Match)高级会员的总结(上)美国的公司

什么叫特殊升级高级会员呢?这实际就是航空公司互相抢生意的手段之一,一般来讲,假设你是某一公司的高级会员,你现在想改飞另一家公司(一般来将,非同一个联盟),那么另一家公司为了给你一个简单的开始,直接给你相对应的有条件高级会员,等完成条件后,变成1年有效期的高级会员,下面我来简单介绍一下

1 American Airline(美国航空公司)

06年以前,美国航空也像其它公司一样,会Match其它公司的高级会员级别到白金卡给大众,到了06年底,是基本不考虑了,然后现在就绝对没有了。但是有一个例外,就是如果你们公司是美国航空公司的合作伙伴的话,你可以通过你们公司的内部网里的连接去match, 这个连接在哪,你要自己找了,实在找不到,问你们公司主管旅游的人。我以前的公司连接也是我找了好久才找到的。最高只给match到白金卡

那么要想快点拿到金卡或白金卡怎么办呢?就是参加挑战!很久以前,这个挑战也是不要钱的,而且所有寰宇的积分都算。现在也改了,只有美国航空公司自己的飞机和按照AA代码共享的航班算了。现在的规定是这样的。挑战参加热线1-800-882-8880

a 你只能选择一个级别的挑战来参加

b 金卡的挑战是140美金,白金卡是240美金

c 你不可以完成一个金卡挑战,然后再要求一个白金卡挑战,但是你可以在挑战中间要求更换。如果你在挑战金卡期间超额完成金卡挑战,达到白金挑战,你可以在挑 战完成前,再多交125美金直接去参加白金卡挑战。如果你参加了白金的挑战,但是你只够完成金卡的,不需任何事,系统会在结束后直接给你金卡,但是交的白 金卡挑战钱不退。

d 你完成挑战级别的航班将按照级别给予奖励,但是比如说,你参加的是白金挑战,你就差500点完成挑战,最后那个完成挑战的飞机只有500点,那你奖励就500点。

e 挑战是按照飞行点数(Qualifying points)算的(注意,既不是航段,也不是飞的里程),全价经济舱(Y,B),商务舱,头等舱,1英里算1.5点, 经济舱(H, K, M, L, W, V)1英里算1点,打折经济舱(G, Q, N, O, S)1英里算0.5点

f 金卡的挑战是从参加那天起的90天内完成5000飞行点数(Qualifying points),白金卡的挑战是从参加那天起90天内完成10000点的飞行点数(Qualifying points)

g 如果你是其他航空公司的高级会员并直接参加白金卡挑战,你可能会被直接先给予金卡

h 参加挑战计划只能选择从每个月的1号或16号开始。

i 如果你参加的挑战是从6月16日以后开始的,你完成后你的高级会员身份会保持到后年的2月28日,如果你是6月16日前开始的,你的身份直到第二年的2月28日。

j 你不可以用挑战来保持你的高级会员身份。举例。你参加了2010年6月16日开始的白金挑战并完成,你的白金会员有效期到2012年2月28日,如果要保 持2012年整年的白金会员,你需要在2011年飞到上面正常拿到白金会员的标准,那么如果你没有拿到。你要等到2012年2月28日以后,才可以再次参 加挑战。

k 你可以将开始的时间倒退半个月,如果你先飞了,但是忘了登记了

l 最高级会员,行政白金卡的挑战目前停止了

2 美国联合航空公司(美国大陆航空公司), United Airline+Continental Airlines, 请注意, UA和CO不给同一个联盟的高级会员提供特殊升级,必须使用其他公司的。

美联航和大陆以前是提供直接特殊升级的,现在变成了免费的挑战,具体要求如下:

美联航:

如果你想要参加Premier或者Premier Excutive 或者1K的级别特殊升级挑战,请将以下发至: premiermatch at united.com

你想要特殊升级的级别

你的全名,地址和email,

你的美联航会员卡号

你想要使用非星盟会员的卡2010年的或者今年上半年的会员飞行记录或卡片复制。

被接受的会员会马上获得临时90天的特殊升级,需要在90天内完成

Premier: 10000UA或者CO的飞行里程或15个航段

Premier Executive: 17500UA或者CO的飞行里程或22个航段

1K: 35000UA或者CO的飞行里程或40个航段

注意,以上三个你只能选择一个,而且是和你现有公司的会员同级的,如果你选择高点级别的,但是最后没有完成,你不会获得更低的那个。

美国大陆航空的过程和要求一样,除了你需要想所需文件email到onepass at coair.com

3 达美航空公司

啥也不说了,全在达美网站上了,自己阅读,连接在这里

 4 US Airways

US airways不提供免费的特殊升级,但是虽然花钱,和AA一样,人人都可以参与

银卡: 200元+90天内飞US自己的飞机7500英里或10个航段

金卡: 400元+90天内飞US自己的飞机15000英里或20个航段

白金卡:600元+90天内飞US自己的飞机22500英里或30个航段

主席卡:价格不详+90天内飞US自己的飞机30000英里或40个航段

5 阿拉斯加航空公司

相比较以上的公司,阿拉斯加还保持着传统的特殊挑战风格,就是直接给你无条件的高级会员。请将现有贵宾卡或者里程对账单以及阿航的号码发至elite.flyer at alaskaair.com

以上是对美国这些公司的一些总结,下一篇会说一下除美国以外的。

30 Comments

  1. 刘总请问一下达美的挑战需要的MQM,能用AMEX转100K点拿到的MQM么?如果可以的话貌似很超值呀…

  2. @palmtenor, 应该不可以,因为规定是DL飞的MQM,谁也说不清, DL的傻系统能不能分出来,不过我觉得可以分出来,因为AA, UA都能分。达美不会傻成那样

  3. 刘总,由于本人出去英国读书,刚好现在有US AIRWAYS的里程买一送一,如果用它来换(实际上钱还便宜过买国泰的单程经济舱票),查到票是有直接HKG-LHR,然后能不能停留到12月再换LHR-HKG的票。。。。

  4. 刘总,用航空公司的常旅客match类似HHonors这样的也像航司之间这样有固定的规律麽?

  5. 看来AA挑战白金很容易啊,只要来回一趟美国不要太低折扣就能拿到了……

  6. 请问刘总,想挑战UA的Premier Executive,但我现在没有其他公司金卡,可以挑战吗? 因为正好下半年能飞够要求的17500miles以上,想搞一个这个卡,谢谢

  7. 又有问题了…现在趁CO还没消失搞一次,以后还有机会再搞新UA的么?我看到UA写的是搞了一次就不能再搞了,CO的是5年内不能再搞了

  8. 那我这次去搞个continental的好了…说不定以后新UA还有一次机会 不过感觉也够呛,以后说不定就是以前参加过UA CO的都不行了

  9. UA那个如果我是美航的金卡,可以申请挑战的只有他们家的Premier级别么?不可以挑战高一点的那个?
    另,美航金卡会员可以申请参加挑战白金卡的活动么?按照AA代码买的票,JL承运可以算在这个特殊挑战里面么、

  10. 刘总,还有,如何查AA常客的自己飞行记录啊。。我在它网站上找了半天只能查到6个月之内的。。

  11. 刘总,我有几个类似的问题,希望能听听你的建议:
    最近要回国一趟,来回UA的K舱,但回中国是11月底,回美国是1月,这样是不是2013年的会员等级里程只能积回美国那一程了?

    我之所以问,是因为我很想拿UA的金卡,但目前是所有航空公司的光屁股会员,看样子AA比较好拿,我在想能不能申请挑战AA白金,争取在一个月内mileage run搞定,然后match UA的金卡,这样我回国的那1万6里程就能用上了。问题是挑战回来的AA白金,UA会接受吗?在挑战AA白金的过程中,是不是我的mileage run都能按照白金积累呢?谢谢!

  12. @JD, UA 也是要挑战的,现在没有白给的了。 AA挑战白金在完整挑战的那个trip按照白金给

  13. delta 挑战有直接电话可以打吗 skymileage的客服一点都没用 只让我上网等

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