April 4, 2011

结婚5周年庆,再次用积分的旅行(大溪地,新西兰和(无)日本)–从上海到波拉波拉,24小时的旅程

4:30,闹钟响起,天还是黑的,出门度假辛苦呀。谁让我住的离浦东机场一个多小时呢。5:40,我终于出发了。离开家的时候天还是黑的,对于一个几乎每天都很晚起床的人来说,能在路上看着太阳一点一点的升起,也算是第一次看看上海的日出。6点50到达浦东机场2号航站楼,看来不是周末或暑假,航空公司不是很忙,换登机牌的柜台根本没有人在排队。几分钟就搞好了,这次的工作人员业务水平是很熟练的,虽然我是2张分开的票,没有让我多做指导就把行李直接挂到了帕皮提机场。座位9J, K.

过了边检,直接冲向休息室,早饭没来得及吃呀。不过达美在浦东的休息室可就是很一般般了,用的是这种杂牌混合休息室,地方不大,人也不多。最起码热 的早餐是有供应的。话说浦东机场从来就没有给过我人山人海的感觉,可能是虹桥机场帮着分了一部分客流的原因吧。8点钟,登机门口已经排好了,商务舱的队里 面有人检查登机牌。这位女士看了一看我的登机牌后,马上就说我排错队了。我微笑叫她再看看,这次她说,那您的会员卡带了吗?我无语,拿回登机牌一笑而过。 其实这种多看几眼,多问几次的问题已经不是一次2次了,虽然我知道国人有乱排队的毛病,但希望各位看清楚了再说话,怎么没见叫前面的外国脸换队的?

说 几句达美,达美航空公司在近期调整了积分计划后,算是黑了不少人。但是但从这家公司的机上设施和服务来说,在中美航线是不错的。而且雇了很多中国内地说着 标准普通话的空服。这点AA(美国航空公司)不知道什么时候才能追上。我多次AA的中美商务舱,里面一般没有亚洲脸,有也是拿着美国护照的。想想您老连个 说着标准普通话的中国籍空服都没有,国人怎么会坐你们的飞机。每次我在AA的飞机上被他们的中文搞的苦笑不得。

飞行的时间不长,吃过早餐,转头就睡,很快,成田机场到了,此时离东京地震还有4天,外面雨夹雪,后来又变只下雪,和已经进入春天的上海完全的2个世界。由于达美是在2号楼,大溪地航空在1号航站楼,不过这过程需要的时间可够长了。先排队安检,然后再排队做航站楼摆渡车,我们到的时候正好上一班刚走,要等半个小时。然后换大溪地航空的等机票,再坐小火车,终于到了。照这个大溪地航空的休息室又费了半天尽,航空公司网站说再日本机场用的是法航的休息室,结果一问,法航休息室在另一个航站楼。后来一想这班飞机和日航是代码共享,那可能是日航的休息室。进去人家说不对,是用的澳大利亚航空的休息室。

起飞前40分钟就去门口等着了,环视了一周,全是日本人,个别台湾香港人,只看到了一对拿着中国护照的。座位2A,2B.话说这大溪地航空的商务舱可真该换换了,在21世纪今天用的还是recliner的座位,位子很小,最多放到150多度,我把椅子放到了,后面的人想出来可费劲了。没办法,这家航空几乎是垄断性的经营这个航线

大溪地距离日本的距离为5863英里,飞行时间10::45分钟。机上没有什么娱乐设施,虽然是一人一台小电视,但还是老氏的每台一个节目,然后所有节目都放完再放一遍。听说很久以前,大溪地航空的机上餐点是可圈可点的,不过现如今经济不好了,什么都压缩了,自然餐点也就退步了,服务也只能用一般般来形容。

这商务舱的早饭也太混了吧

飞机在早上7:50准时降落在帕皮提机场,这个机场时没有廊桥的,所有人都要走下飞机,然后再走一段路到入境大厅。如果大家看过其它大溪地的游记,会记得入境大厅的门口有3个人弹着小琴欢迎你,不过估计是早班飞机,有人睡过头了,今天只来了2个人。入境手续很快就办好了,从初春的上海到寒冷的东京再到温暖的大溪地,用了10几个小时,终于到达了“法国的领土”

出了飞机第一件事就是换钱,不过我建议大家还是带着一张能取钱的储蓄卡吧,因为,排自动换钱机的人好多好多呀, 而傍边的机器没人。然后跑到边上的Air Tahiti的柜台换好去波拉波拉岛的登机牌。大溪地岛内航班的行李规定是记重式,和国内是一样,就是每人可带20公斤的行李,无论多少件。我们的大行李25.6,小行李13.8,工作人员居然拿出了计算器来算算是不是超了40公斤。换完登机牌后,想在机场逛逛,不是实在是太小了,真的没什么好逛的,只能坐着一个多小时继续等去波拉波拉的飞机。

在等着用机器换钱的人们

大溪地岛内航班check in柜台

岛内航班等候区,连厕所都没有。

我们去波拉波拉的飞机中间还要有2次经停,没办法呀,直飞的航班其实很少的,又经过了1:45分钟(再Moorea和Huahine经停后),从家门出来24小时后,我们终于到了波拉波拉岛了!

Posted by Troy under -2011年旅行, -和首长们积分游世界游记系列, Delta Airline(美国达美航空), 大洋洲 | 8 Comments to Read

  1. RONG said,

    Nice vacation!

  2. Jiyuan said,

    飞这么长时间, 刘总好辛苦…

  3. samacross said,

    除了delta,可以用星盟的里程嘛?

  4. Troy said,

    @samacross, 用星盟走新西兰,新西兰到大溪地这段商务舱的票属于几乎不存在路线

  5. Paul said,

    真的是很羡慕楼主,哪天我也能像楼主一样,游刃有余地使用里程或是信用卡积分兑换机票就好了~话说,楼主其实花在机票上的钱很少很少吧?这样的旅者是幸福的!

  6. Simon Jin said,

    @刘总,我一月也要去大溪地,但新西兰航空的票抠的太紧,基本换不到我想要的时间,而且转机时间太长。如果能走日本线那是最好的了!但我没接触过OW。。问几个小白问题:1.达美能换OW的航班?但达美是不是很恶劣啊,我怕我应付不来。。2.有什么别的方法可以弄到OW的里程,大概什么时间有优惠的卖里程? 3.NRT转机的时候你们要坐小火车,算出关了吗?因为现在日本SURPASS越来越难拿了,如果算出关是不是得提前准备下签证。 4. 我能不能把BNE设成目的地,PPT设成STOP的换,能不能换单程,因为我在BNE停留的时间要到了BNE才知道,或者哪家是走完一段后还能改签的?谢谢刘总

  7. Troy said,

    1 这个ow有什么关系呢?你是说Air Tahiti? 那不是one world只不过和AA,达美都是partner. 2 很难。 3 不算。只是换terminal. 4 你用哪家里程? DL是飞完可以改的, CO也可以。AA不能stopover

  8. Simon Jin said,

    @troy 刘总那么现在看来用达美换去大溪地的机票是最合算的对吧?55000的商务舱!PVG-NRT-PPT(STOP)-BNE这个有难度吗?

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