December 30, 2010

坐了海航特殊升级的末班车+海航积分兑换调整

海航的特殊升级已经接近尾声,我在一周多以前提出了特殊升级,用的是美国航空公司行政白金+达美白金。前天通知我,金卡升级批准了。除此之外,海航和世界“接轨”了,对奖励票升舱的兑换进行了调整,主要有以下变化(老玉米的表格):

累计方面:

国际航线

舱位名称 舱位代码 原累积标准 调整后的累积标准
头等舱 F 200%×K 200%×K
P 200%×K 200%×K
公务舱 C 150%×K 150%×K
D 150%×K 150%×K
I/J 150%×K 130%×K
R 125%×K 125%×K
经济舱 Y 125%×K 125%×K
B/H/K/L/M 100%×K 100%×K
Q/X/U/V/N/T 50%×K 50%×K
E 0 50%×K
其他舱位 A/Z/S/G/O 0 0

国内航线:

舱位名称 舱位代码 原累积标准 调整后的

累积标准

钻石头等舱 R 250%×K 200%×K
头等舱 F 200%×K 200%×K
公务舱 C 150%×K 150%×K
D 125%×K 125%×K
舒适A舱 A 125%×K 125%×K
经济舱 Y 125%×K 125%×K
B/H/K/L/M 100%×K 100%×K
Q/X/U/V/E 50%×K 50%×K
其他舱位 P/Z/S/G/O/I/J/N/T 0 0

基本兑换没有被影响,但是长途升舱里程有了巨大无比的变化+孩子和婴儿兑换的变化:

1.“婴儿、儿童兑换奖励机票时,所需里程标准为成人标准的二分之一。”

调整为“婴儿、儿童兑换奖励机票时,所需里程标准与成人兑换标准相同”。

2、增加“兑换国际航线免票及升舱不可使用‘现金+里程’方式补差”的规定。

1-800公里

  Y升头等 BHKLMQ升头等 Y升公务 BHKLMQ升公务 公务Z升头等
2010之前标准 4000 6000 3500 5000 3000
2011标准 4000 8000 4000 7000 4000


801-1200公里

  Y升头等 BHKLMQ升头等 Y升公务 BHKLMQ升公务 公务Z升头等
2010之前标准 5000 8000 4500 7000 4000
2011标准 5000 10000
5000
9000
6000


1201-1600公里

  Y升头等 BHKLMQ升头等 Y升公务 BHKLMQ升公务 公务Z升头等
2010之前标准 6000 10000 5500 9000 5000
2011标准 8000
13000
8000
12000
8000


1601-2000公里

  Y升头等 BHKLMQ升头等 Y升公务 BHKLMQ升公务 公务Z升头等
2010之前标准 7000 12000 6000 11000 5500
2011标准 9000
16000
9000
15000
10000


2001-3000公里

  Y升头等 BHKLMQ升头等 Y升公务 BHKLMQ升公务 公务Z升头等
2010之前标准 8000 14000 7000 13000 6500
2011标准 11000
18000
11000
17000
12000


3001-5000公里

  Y升头等 BHKLMQ升头等 Y升公务 BHKLMQ升公务 公务Z升头等
2010之前标准 9000 16000 8000 15000 7000
2011标准 15000
25000
15000
25000
15000


5001-7000公里

  Y升头等 BHKLMQ升头等 Y升公务 BHKLMQ升公务 公务Z升头等
2010之前标准 10000 18000 9000 17000 8000
2011标准 30000
48000
30000
45000
40000


7001-11000公里

  Y升头等 BHKLMQ升头等 Y升公务 BHKLMQ升公务 公务Z升头等
2010之前标准 11000 20000 10000 19000 9000
2011标准 35000
56000
35000
50000
50000


11001+公里

  Y升头等 BHKLMQ升头等 Y升公务 BHKLMQ升公务 公务Z升头等
2010之前标准 11000 20000 10000 19000 9000
2011标准 50000
80000
50000
80000
70000

Posted by Troy under .海南航空(Hainan Airline) | 2 Comments to Read

  1. astroGG said,

    为啥是“末班车”?

  2. Troy said,

    @AstroGG, 因为12月31日式最后一天

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