Month: November 2010

听说US Airways也开始屏蔽伙伴的奖励票了

这是个比较沉痛的消息.对于屏蔽,大家应该已经不陌生了,我说了几次关于UA的屏蔽了,就是星盟伙伴有放出奖励票,但是UA看不到。现在US也搞这出了。这个其实损失比较大的是美国的同胞们,因为据报告,屏蔽汉莎和土航的头等舱最为严重。 看来这年头没有便宜可占,US airways如此疯狂的贱卖,终于开始要控制了。

|

汉莎贬值也来了,2011年1月3日

根据此贴,汉莎的贬值来临了,这次是针对头等和商务舱的, 增加了10%-20%。不过话说回来了,除了极个别的情况,谁换他家经济舱呀,那税钱都能买张票了。 单程的兑换标准又原来的往返的75%将为50%, 往返还是可以有2个停留。 老蔡曾经提过,他家最强大的是换中国国内头等舱,2个停留+目的地,还可以反着飞,现在看来,这个好像还是35K英里 具体的表格如下

我的2011

2010年已经接近尾声了, 虽然还有一些飞行计划,但估计也就这样了,一共到目前为止飞了35万6038公里,年底前可能还有的跑跑, 不过估计36万也就封顶了。 展望2011年,现计划如下 1 大溪地+新西兰:必去的,我必须放掉非洲,因为这样可以避免最后一分钟,领导哪个筋不对,又不去。大不了带娃去 2 日本:也订好了,和老娘一起去 3 带老婆孩子回一趟美国:可以顺路连荷兰+约旦 4 朝鲜:自己去,必去的。 现就这么多了,剩下的走着瞧了,哈哈哈哈

希尔顿2011年周末特价出来了

大家还记得去年今年年初希尔顿集团的周末特价优惠吧,就是最高可以带对折。现在又回来了,是给2011年的。预订截止日期是1月31日,入住日期是2010年12月17日至2011年12月31日,并且还会给予2倍的积分 不过,很不幸的是,比起今年年初,这个价格可是要差的太多太多太多了 连接在这里

| | | | |

今年可攒里程的飞行已经完毕了~

2010年真是牛X,机票冲上了云霄,是我见过的机票最为昂贵的一年,所以我也有史以来第一次自己换里程给自己单独飞。总的来说: 1 达美,一共飞行40000多英里,一共搞了23万左右里程,平均每飞1英里拿5个多里程,这里面包括:together we fly优惠,PEK-SEA新航线优惠,亚洲居民的多飞多得优惠(现在还在进行中),PIT的2万5/1万优惠和本身100%奖励 2 AA: 借助PIT3X的优惠+一张里程票被错误的攒了里程保留了EXP级别。 3 CO/UA: 很不幸明年要光屁股了 4 BD:比较简单 5 US…

国航打折兑换12月1日开始

lzhx1988童鞋提出,国航将于12月1日开始打折兑换活动,并且今年年底所有里程都将不过期。请注意,打折兑换国内航线是5折,国际航线5-7折。这次兑换可在电话上操作。兑换的机票为四不准机票: 不准改期、不准签转、不得退票、不得改航程,请大家3思而后行 具体优惠内容请看

| |

艰难的选择

一个多星期以前,我家领导给了我一个口头通知,通知的内容就是: 非洲不去了。虽然经过我的软磨硬泡,还是没用。那么这个问题就变的比较严重了,一个艰难的选择出现了。2011年 大溪地或非洲必须2选1 为什么是个艰难的选择呢?因为我领导在蹲“移民监”,哪国的呢?“中国人民共和国的” 中国人民共和国的永久居留规定:和中国公民结婚5年+每年最少在中国住9个月才可以申请。 以现在的行程来看,明年日本10天,美国5个星期,应急情况预留2个星期,剩下了就剩大溪地或非洲了。 如果选了大溪地,那么非洲就要去了2012年了。在艰难的选择中。。。。。。

|

美联航(United Airline)和美国大陆航空公司(Continental)常旅客计划的未来

今天大家可能已经听说了,UA和CO的计划将于2012年1月1日正式合并,那么从email里的内容看,CO的计划基本变成UA了,那么意味着什么呢?下面6点都没有 1 奖励票对路线要求不是严格 2 可以混合星空和非星空联盟飞机(长荣除外) 3 没有*net blocking 4 Micronesia群岛,关岛,塞班算南亚 5 奖励票可以一个停留+一个开口程 那么有了什么呢? 就是可以对换单程 如果你问我如果我经常飞中美那还攒到CO吗?我说为什么不?原因就是,除非你次次都飞加拿大航空,这样的话放到加航去,否则,你很难再找出一个在星空联盟里的中美线上比UA更有优势,更灵活的计划。 不要忘了,你要是飞经济舱,飞到25K的级别就能获得坐Economy Plus区域,这也是个优势。