July 29, 2010

再说万豪礼赏计划

从我开始研究忠诚度计划以来,我就一直在批斗万豪,原因在这里已经说过了。其实这些年再仔细想想,这不能说万豪不重视顾客,只是万豪集团是一个以集团顾客群体,特别是北美为主的酒店连锁。这个从几方面都能看出来

1 美国酒店多如牛毛,从低档的fairfield inn, 到高档的JW Marriott, 卡尔顿酒店不能算

2 高级会员都是以住xx晚来决定的

3 度假酒店在整个集团的比重要比其它连锁小的多

4 优惠多以xx晚来算。

5  一些高级会员待遇也只局限于商务酒店或北美酒店。

等等等等,而且万豪由于在美国的数量够多,所以把大集团的顾客都培养成,我就知道万豪,我就住万豪,我出差就万豪,我度假也住。就是这么个逻辑。我以前的公司是喜达屋和万豪的协议公司,但是大部分人,只住万豪,因为万豪够多,住惯了,然后分攒够了,一年度假我要花分数,那么久还是万豪。这些人知道积分吗?知道,都想我这样吗?当然不是,如果是的话,酒店集团都倒闭了。

不是说万豪不在乎偶尔住酒店的顾客,他们的优惠也有按次数算的,但是比重永远比别的集团在乎偶尔住酒店的顾客要小的多。

另外,现在的万豪酒店本身有了比较大的变化,特别是亚洲新开的一些万豪,这样慢慢的会改变一些人对万豪集团的一些看法。譬如我。

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July 28, 2010

最近已入盟或将入盟的航空公司

希腊爱琴海航空(Aegean Air),星空联盟,史上最容易的星空金卡,一年20000英里的定级里程就可以搞定。北京到大同的头等舱600人民币单程,1500定级里程,来回3000. 7个来回就搞定了。如果算上加入送的1000定级里程,6个来回+随便找个1000定级里程就行了。不过我说过了,你光有一个卡有什么用,里程计划的好坏不是光看金卡的,那是附属产品,真正要能用,有用,且限制少的里程才是硬通货。就这爱琴航空,定个票提前必须14天,然后一旦定了不能改,取消丢掉一半里程。我是没打算在他家。

印度航空(Air India), 星空联盟。 其实印度航空早就说加入星空了, 后来没动静了,现在又出来宣布了.印度航空和他们国家另外2家比,还是有点差距的,但是毕竟是国企老牌子了,公司够大,飞的地方够多。现在看来,Jet Airways就只能去天合联盟了。要是Jet Airways真去天合联盟了有,还真有点掉价了。

柏林航空(Air Berlin),寰宇一家。这寰宇一家在欧洲可是四个角落一角一个,可是中间没人呀。中间都被瓜分干净了,比来必去,看来看去,只好柏林航空了。柏林航空对寰宇一家在欧洲中部的枢纽将会起到很大的作用。而且,我看到海航的希望了。海航是肯定要入盟的,一共就3个盟,剩下2个肯定没他什么事,就省寰宇了,所以海航需要盟里有人去力挺一下,柏林和海航是合作伙伴,这也许对海航入盟会有很大帮助。

越南航空(Vietnam Airlines): 天合联盟。 别的先不说,就说奖励票,听说是商务舱的奖励票用的J class, 那J class天天有。

罗马尼亚航空(TAROM): 天合联盟。不知道怎么评价

Posted by Troy under .海南航空(Hainan Airline), Oneworld(寰宇一家), Skyteam(天合联盟), Star Alliance(星空联盟), 其它杂七杂八的消息 | 3 Comments to Read

July 28, 2010

波多黎各和夏威夷

近日,我分别去波多黎各和夏威夷来了个1日游,先给大家简单比较一下

2个地方同为岛屿,同为美国地盘,同为美国海军基地,同为度假胜地。但是给我的感觉截然不同。

我个人认为夏威夷是个被过分美化的地方,别说我就去了一天,领导2年前去了1个多礼拜,回来告诉我一样的答案。现在应该不算是他们的旅游旺季,不过那人也够多的,再准确的说一点,就是一个纯旅游化的,甚至过分旅游化的地方。

再说波多黎各,也不是我第一次去了,这次去,一下飞机感觉就非常好,出租车也是不打表,直接固定价格按区域收费。人民非常热情,物价很合理,出租司机一个劲的用带有浓重西班牙口音的英文说他们的岛这好,那好。

所以呢,个人觉得吧,夏威夷真的不去也罢,有那钱,比去夏威夷好的度假地方多的数都数不过来,夏威夷实在是被过度美化了

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July 24, 2010

用非上海航空里程订上海航空航班的都注意了

前段时间,我从上海飞回北京,用的是我这张里程票的第一段, FM9103。 到了虹桥机场的上海柜台,身份证一给,人家马上就说,先生,您没有票!我一听脑袋就大,一般我都和实际承运公司提前确认一下票的,但这次偷懒了,就出了这么个恶心的事。 我手上拿着打印出的行程单+票号呢,你告诉我没票,忽悠谁呢。人家一看我的行程单,马上叫我去对面的柜台去解决。到了对面柜台,因为有票号,所以,东航的工作人员叫上航的人找出票,然后把票改到东航的飞机上了。

事件回放一下,经讨论研究,是这样发生的。东航和上航不是快合并的了吗?那么有些上航的飞机在飞的那天可能就给东航飞了,那么这种情况,我们以前在上航订的票,是上航的飞机,你上航应该把我们转到东航去吧。对不起,不管,您老自行解决,如果当天我没有带着票号,我就要自己买票飞了。

这事还没完,根据那天柜台的人解释,这种情况暂时只发生在上海到北京的飞机上,那么过几天,我就给我老婆家里人定从欧洲回温州里程票时,连上了上航广州到温州这段。结果,在飞行那天,我手机响了. 领导家人来的,问我,怎么广州的地勤说这张票没有在起飞前24小时出票,现在票没了。

这不是放屁吗?一张票,同一票号,前面汉莎,后面上航,提前5天出的,到你上航这里就变成没票了。原因和我上面说的一样,不过,很恶心的事,这架飞机是超售了,所以,有票号也没用,给你位子取消了。在最后,老婆家里人还是候补到了位子,不然我可真就要开始大骂了

见过恶心的,没见过这么恶心的,大家手里有上航的里程票的,都注意一下吧

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July 22, 2010

看来是俺孤陋寡闻了

在2天前提出了航空公司忽悠新花样的问题后,光来群众对我进行了批评教育。我是孤陋寡闻了,原来穿过云层后,还是有危险的

谢谢各位的指导!

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July 20, 2010

喜达屋优先顾客会计划积分始终还是最容易使用的

我以前也提到过,在过去的1年多的时间里,凯悦变成的在高级会员待遇方面最好的计划,因为他们提供保证性的待遇,早餐+升级,而喜达屋始终还是还是一项非保证性的待遇-套房升级。所以单在这方面来看,凯悦的优势是明显的。但是由于凯悦的覆盖率实在还是不够,特别是在中国,和喜达屋的覆盖率的差距是巨大的,所以,凯悦的优势对喜达屋集团来说,威胁不是巨大的。凯悦的高级会员估计也同样会是喜达屋的高级会员,因为覆盖率的问题。

那么在积分使用方面,不是说凯悦的积分不好用,而是要说,喜达屋的积分太好用。在作为喜达屋会员的过去5年,喜达屋占了我所有酒店积分兑换70%-80%,这主要原因大家也都知道,就是钱+分的这个兑换选择。想想一个10000点一晚的酒店4000点+60美金就搞定了,可见积分使用率和价值大大提高了。就连CAT6的酒店,8000点+150美金也解决了。那CAT7的酒店怎么办,我们不是已经有办法了吗?用喜达屋的分数换希尔顿的酒店呀!

喜达屋也是最有远见的一个酒店集团,与其在美国再造2000家aloft,Element去和Hampton Inn,Homewood Suite+Fairfield INN,Residence INN去抢低端/带厨房酒店市场,不如在中国开500家喜来登,威斯丁去抢中高端市场。我相信,喜达屋集团在中国会越办越好,而喜达屋的优先顾客会计划会在中国成为最受欢迎的酒店忠诚度计划。

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July 20, 2010

国内航空公司延误忽悠的新花招!

近日从上海到北京,飞机又严重延误了,那么为了更好的忽悠广大乘客,航空公司想出了一个新颖的方法。

“女士们,先生们,由于从上海到北京的途中天气原因,飞机不能按时起飞,请大家等候”

注意新名字:途中。

现在说出发点天气不好不行呀,大家都看着呢,说终点天气不好也不行呀,一个电话过去,人人都知道大晴天呀。所以途中这个新名词诞生了,这途中大家就没辙了。你不知道哪呀!

也许是我孤陋寡闻,我只是觉得,好像途中飞机是在云层上面的吧,那么这途中天气不好有影响吗?真是服了!

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July 18, 2010

美国签证有效期

又是一个谣传了许久的问题,辟谣多次,但辟的速度绝对比不过谣的速度

美国签证有效期不光和签证种类有关,主要是和你的护照国有关。

http://travel.state.gov/visa/fees/fees_3272.html在这 里,自己对号入座吧

注明:任何国家护照持有人如果有加拿大永久居留且在加拿大申请,签证官可以按照加拿大护照的标准签发签证有效期加 拿大护照是免签,那是根据北美自由贸易协定而来的,但是本身还是有个有效期的标 准。)

签证官发错的不算

其它来美免签国,也只是B1/B2签证,且每次最多90天。如果此人想要以B1/B2的身份呆超过90天或以其它身份来美,那么就需要申请签证,签证有效 根据上面连接而定

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July 14, 2010

喜达屋新优惠rewarding returns重要更新

昨天我简单分析了喜达屋集团的这个新优惠,现在有个重要更新

在旧的条款里, 25%打折兑换的奖励不可以和第5晚免费一起使用,现在此项已经更改为:25%打折兑换可以和第5晚免费一起使用。

这样就变成,就算你只是换连续5晚第三级别的酒店,你也可以省下额外7000点。

如果你已经选择的4000分,想更改为25%打折兑换,请发站内邮箱到Starwoodlurker2,记住,只能改一次

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July 14, 2010

美国工作签证的重大胜利

今日,美国终于更改了对中国护照的工作签证的有效期,从原来的3个月2次有效,变成了1年多次有效。而工作签证的家属从原来的3个月1次有效,变成了1年多次有效,这是个多年以来的重大改变。自从我知道了签证这个东西以来,中国护照的美国工作签证一直就是3个月2次有效的,家属3个月1次有效,可以说已经至少10年了。这次的改变让我觉得,给中国公民的2年甚至更长的B1/B2签证也不在遥远了

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