Month: May 2010

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用英国航空公司(BA)10几分钟就搞定了票

话说被达美虐待完了后,这票还是要定呀, 就这周末的飞机, 看看还有什么选择呢? 用US Airways? 不行,因为US airways 的里程虽然便宜,只用9万商务舱往返,但是必须订往返票,一旦出发,剩余行程不能更改,给钱也不能改。 用United?单程的话在三藩转机,往返的话,回程要想更改,必须改到UA自己的飞机上,还是不方便。 用BMI?可以,就是3万单程+暴高的税,不划算。 最后剩下的只有AA或BA了,由于我个人AA的使用价值普遍来说比BA高,最后就觉得用BA了。 一个电话打给BA, 15分钟,搞定出票,200美金+5W里程,商务舱单程,日航。划算呀!

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昨日和达美苦战N个回合,够烂的

昨日和达美苦战N个回合,不得不说,这个计划在跨太平洋航线上的里程票是地球上最差的了。 众所周知,达美自己发明了狗屁3级兑换系统,外加合并西北,打那以后,跨太平洋航线的经济舱和商务舱基本就是2倍到3倍的使用价格了。不过一开始,他们还是没有吧门堵死,还省了大韩,东方和南方航空。大韩是最热门的,奖励票也是最大方的,商务舱的票都很好找,达美发现不对了,硬把这路堵死了,以前大韩只要D舱有票,达美就能定,现在大韩D舱天天有,你打电话给达美,一张也找不到。 昨日,我本来是要给俺丈母娘换上海-首尔-洛杉矶的票,先打给大韩,查好航班后,打电话给达美订票 第一个电话,接电话一听是要换大韩,随便忽悠了我几句,就说没票 第二个电话,一听就知道是个新手,在多次扯皮+请示领导后,告诉我说,我要和大韩先定好票,然后再照达美出票,我无语了。。。。。 第三个电话,我一个一个航班报给他,上海到首尔票没问题,首尔到洛杉矶,还是没票。 第四个电话,和第3个结果一样,穿大西洋那段没票 我意识到了这达美锁住大韩的兑换不是一般的烂呀,闲着无聊,去达美网站看看,居然,在我要用的那天,达美自己的飞机有商务舱12万的票,这简直可以用奇迹来形容了,因为在后面的半年时间里,那是唯一一天有12万的商务舱的日子。 我马上把票在网上保留住,不过,到最后,我还是没用达美的里程,因为这架飞机的时间太差了,早上9点多就离开上海,等于前一天晚上我丈母娘就要到上海过夜,然后到洛杉矶是早上9点多,妈呀, 那不赌车堵死我。 然后,我丈母娘又不会说英文,达美的空姐能找个说标准普通话的可不容易。最后我还是用了别的公司的里程。下面再说说 总结就是,见过烂的,没见过这么烂的,和国航,这个现在永远不放出中美商务舱的公司有一拼

万豪下个季度的优惠出来了,就想我说过的,一如既往,别无新意

像以往一样,万豪的别无新意的优惠出来了,每个人的都不一样,有的人是住3次,一个免费晚上,最多2个免费晚上,还是cat 1-4的。 而我家领导的还是老样子,住xx 晚上,送xx分数,还像是住25个晚上,送4万分。 年年如此,年复一年。但是就想我说过的,万豪集体的忠实客服不是一般百姓,而是大的集团公司。和这些大公司搞好关系,不愁没客源。所以这些优惠面向也是给这些公司员工的。住几十万,送几万点。

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凯悦给大家带来的又一强大优惠(可和住2次送一次重叠)

凯悦在住2送一的基础上又带来了一个强大的优惠,从5月3日到7月5日, 每次入住可获得3000英里的美国航空公司额外奖励里程,住5次后,再多送1万里程,总共25000奖励里程外加2500基础里程,外加2.5个免费晚上,外加1/3的白金挑战。 优惠的详情在这里,需要致电或email凯悦客服注册优惠AA25K, 关于美国航空公司的介绍请看 别忘了凯悦的钻石卡挑战的详情请看这里或这里