March 21, 2010

寰宇一家简介(一)英国航空公司(Biritsh Airways)

本来呢,我是打算先写美国航空公司的,但是由于希尔顿马上就开始的第二季度优惠里有个住一次5000英国航空公司(British Airways)奖励里程的优惠,我决定还是先写英国航空公司吧

寰宇联盟应该是目前为止经营的最好的联盟,而且也是唯一一个联盟拥有PVG-NRT-JFK-LHR-HKG-SYD-PVG 这世界现在几大金融中心直航的飞机。联盟中包括,日航(JAL),美国航空(American Airline),英国航空(British Airways), 国泰(Cathay Pacfic),澳大利亚航空(Qantas), 匈牙利航空(Malev), 芬兰航空(Finair), 西班牙航空(Iberia),约旦航空(Royal Jordanian),墨西哥航空(Mexicana)和智利航空(Lan),可以说是包含的各大洲的龙头公司。

那么我言归正题,来说说英国航空的里程计划(British Airways),英国航空的计划不是最好,也当然不是最差的。首先简单说说飞行攒里程,我个人的意见,在任何情况下,都不应该将飞行里程攒到BA, 因为我说过了,他家的里程不是最好的计划,所以,飞行攒的里程不如攒给别家。如果你是老飞BA头等舱,商务舱,当然你可以考虑吧里程攒到BA自己,因为你可以拿到额外的奖励,其它情况,大家还是把里程都攒到别处比如说像美国航空(AA)或日航(JAL)之类的吧。注意,从美国到伦敦的飞机,飞BA不可以把里程攒到AA的计划上,同样,飞AA也不可以攒BA的里程,

下面说说兑换吧,我想这段大家比较感兴趣。Ba的里程兑换分成4种

1 BA自己的飞机

2 BA+一个合作伙伴

3 一个合作伙伴

4 寰宇联盟(2个非BA以上的伙伴)

那么我来分别介绍一下:注意,中国是算FAR EAST, 所有的商务舱是经济舱的2倍,头等舱是3倍

1 BA 自己的飞机: 简单的来说就2个字的总结:暴贵!!!再加几个字的总结就是:暴贵!!+税暴高!!绝对不能换经济舱,那个税+燃油的价格都够你买张机票的了。那么,用在哪里呢? 非洲境内,BA有个下属公司叫comAir,以约翰内斯堡为基地,有飞附近的几个国家和城市,往返只要2万里程,并且可以加出来个停留(只能在约翰内斯堡或durban),所以还是很划算的,我实在想不出除了这条线,还有哪里点数低。

2 BA+ 一个合作伙伴:这个里程的兑换标准是和全BA自己的飞机差不多的,但是由于可以加进来一个伙伴,所以飞的地方远了许多,比如说,英国飞夏威夷商务舱是100,000里程,但是由于英航的计划允许多次中途停留(一张票最多8段,看你怎么忽悠订票的人了),所以,如果你能加进很多停留的话,那还是很划算的。另外,英国飞中美洲也是100,000商务舱。你可以用BA+墨西哥航空,不过还是那句话,加了Ba的税是暴高的。

3 一 个合作伙伴:这个是BA比较大方的地方了,而最大的优势体现在从北美到南美洲或南美洲境内这部分。 大家都知道,南美最大最好的航空公司是LAN,而BA从美国到南美商务舱才需要80000里程,而且,你要是能折腾,这80000可以带你到复活节岛了,还能在圣地亚哥做停留。另外,你要是能忽悠的话,用LAN先飞布宜诺斯艾利斯,再飞圣地亚哥,在飞复活节岛,一圈回来还是80000商务舱。而且,Ba不收LAN的燃油费。还有,我说过在南美境内转,也划算,50000商务舱往返。南美一个国家内就更便宜了,40000商务舱往返。

4 寰 宇联盟(2个非BA以上的伙伴,这个没什么好说的,欧洲境内短途旅行非常强大,因为没有停留限制,只有飞行距离限制,按飞机距离算里程。我去年曾经搞出了这个行程prg-bud-cdg(open jaw)mxp(stopover)-hel(stopover)-arn(stopover)-hel-waw(stopover)-bud(stopover)-prg,一共35K里程。欧洲一圈了。

最后再来说说BA里程票的规定

1 所有的兑换标准都是往返的,单程是往返的一半

2 所有兑换没有停留的限制,最多8个航段,但是不能绕到飞。

3 Ba自己的飞机兑换经济舱有钱+点的标准,不是很划算

4 Ba 的网站可以搜索出大部分合作伙伴的票,但是电脑有默认选BA航班,所以如果搜不出来路线,必须打电话定。比如说,从美国到中国可以有AA或JL选,但是电脑喜欢默认BA,o所以要定AA or JL有时要打电话。

5 所有合作伙伴的加停留机票必须打电话定。

6 根据电话中心的位置不同,收费不一样,美国20美金,中国40美金。

7出票后,如果在网上改时间和日期,不要钱,但是在4里说的那种情况,必须打电话改。和6一样,位置不同,价格不同,美国70美金,中国40美金

8 如果更改除7以外的任何其它部分,需要重新出票,就是把原来的票退了,里程退了,然后重出一张,退票网上50美元,电话上70美元,中国的话网上150人民币,电话40美元。

9 如需退票必须在出发前24小时,否则里程不退,除非能证明有不可抗拒因素。

暂时就说这么多吧,有不明白的问吧。下次说说AA.

最后说一句: Ba和BMI一样,有家庭账户,和BMI家庭账户是一个原理,可以吧所有人的里程综合到一起,包括你在内最多7个人。还有BA的里程3年过期,但是3年内的任何活动那么只攒了1个里程或花了1个里程都可以将有效期再延长3年。

malev

Posted by Troy under American Airline(美国航空公司(AA), British Airways(英国航空公司), Oneworld(寰宇一家) | 22 Comments to Read

  1. Chengjq said,

    手真快。。。。
    家庭计划有点意思。。。

  2. unscheduled said,

    我还打算收点BA的里程去换BA1那个航班呢……不知道会有多少税费?

  3. Troy said,

    那个有意思么?呵呵,飞A318过瘾呀

  4. cl said,

    Dear Troyliu, could you please help refer me a code to join the SPG membership program and upgrade to gold level? Thanks in advance. My email is cl_989898@163.com

  5. Troy said,

    the promotion ended on Feb 28,2010

  6. cl said,

    Too sad 🙁 Anyway, many thanks for your help. May I ask you to refer me if any promotion chance in the future? Thanks again.

  7. Lance said,

    十分佩服刘总,对各大航空公司的研究简直到了令人发指的程度!而且出文速度快,质量高!
    我辈的楷模,呱唧呱唧

  8. Troy said,

    no problem, I am more than happy to!

  9. nomad said,

    刘总威武~貌似JAL里程有有效期的

  10. Troy said,

    是的,还在研究中。

  11. milaohu said,

    好帖mark一下,请问,BA定的里程票走了一段可以改剩下一段的日期么?
    比如,用BA定AA的PVG-ORD-LAX,走了第一段后,改第二段的时间可以么?收费跟改日期一样?由转机改成stopover可以么?

  12. what said,

    刘总对各大航空公司的里程累积的了解简直是登峰造极啊,期待下期讲解AA,同时希望刘总也能在下下期介绍一下QF的优势和不足。

  13. Troy said,

    1 可以改日期

    2 走了第一段,也可以改第二段,收费yiyang

    3 不可以吧转机变成stopover

  14. milaohu said,

    Thanks, 刘总!

  15. SIRTF said,

    刘总,貌似还是叫“寰宇一家”的多一些,比如wiki。这个是官方名称吗?或者oneworld现在还没有中文官方名称?

  16. Troy said,

    我看别的都叫啥联盟的,以为这个也叫啥联盟了

  17. milaohu said,

    那网上退票,退票费还跟网站的位置有关?ba就一个.com的网站,选择中文还是同一个网站

    点击你提供的官方链接,说收费有出发地决定 “Select your region of departure from the maps below”

    如果是电话订票,电话中心位置费用决定比出发地点决定费用似乎更有道理。比如从中国出发到美国的机票,打美国中心出票,按美国的收费而不是中国的收费。

  18. macross said,

    很佩服刘总阿,我正在读你所有的关于攒里程用里程的帖子,获益非浅
    不过有个疑问,这篇文章里你说 “注意,从美国到伦敦的飞机,飞BA不可以把里程攒到AA的计划上,同样,飞AA也不可以攒BA的里程”, 但是我刚飞了伦敦到丹佛的BA的航班,把里程攒在了AA上
    10/13/10 BRITISH AIRWAYS 132 M JED LHR 2,962 0 2,962
    10/13/10 BRITISH AIRWAYS 219 M LHR DEN 4,684 0 4,684
    10/22/10 BRITISH AIRWAYS 218 M DEN LHR 4,684 0 4,684
    10/23/10 BRITISH AIRWAYS 133 M LHR JED 2,962 0 2,962
    是我理解错了你的意思,还是AA出错了?

  19. ed.mont said,

    刘总,我经常跨大西洋,里程应该怎么放?CX怎么样?

  20. Troy said,

    @ed, Mont, 国泰的计划很不好,你一般飞的如果是高仓位的国泰飞机,比如,经济舱是Y, B, H, 那么攒到AA比较好

  21. 最佳的使用英国航空公司(British Airways)里程方法 - 和乐飞游 said,

    […] 其实我在最早的介绍英国航空公司里程计划的时候,就提到过几种兑换的方法,其实里面最划算,最强大的就是一个合作伙伴的兑换,那么我今天再展开了说说 […]

  22. ni said,

    BA自己的飞机税之所以贵是因为LHR的机场税奇高!!

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